C+podは、時速45～55kmの時、振動が一番大きくなります。このスピードで走っている時が一番多いので残念です。

C+podには、オーディオがついていないので、bluetoothスピーカーを通して、スマホのラジオを聞いています。

C+podの助手席に初めて人を乗せました。二人で乗っても、加速などひとりの時とほとんど変わりなく運転できました。

C+podの充電は、家庭用の100Vでできるということですが、マニュアルにはこんな表示が。 ということで、専用のコンセントをつけることにしました。 100Vだと最大6Aなので600Wで家電並みですが、200Vは16Aで消費電力が3200Wになります。

C+podが届きました。1月にリースを申し込んでから4ヶ月かかりました。 小さくて、運転の苦手な私にぴったりです。

C+podは、意外とハンドルが重い。特に低速では重いので、ハンドル切りながらの発進は、かなり力がいる。 スピードが出てくれば、どんどん軽くなるので、運転に支障はありません。