関西で物凄く乗り心地が良くなったローカル路線に乗りました

　和歌山線に乗る機会がありました。
結構いい車両なので、ご紹介します。

大阪環状線の車両とそっくり？

つばめ：和歌山線ってどこを走っているの？
すわろう：奈良県の王寺から和歌山までだよ。
つばめ：関西近郊のローカル線だよねー。なんか結構地味な路線だね。

すわろう：確かに、そうだね。でも、最近いい車両が入ったからね。
つばめ：えーそうなの。

すわろう：はっきりいって、周囲の阪和線とか、
　　　　　大和路線の転換クロスシート車両より乗り心地はいいよ。
　　　　　3扉の通勤電車（ロングシート）で車内は環状線と
　　　　　そっくりだよ。

こちらは、環状線の車内

そっくりの和歌山線車内

乗り通しには時間掛かるの？

つばめ：ところで、王寺から和歌山までどのくらい時間かかるの？
　　　　まあ、隣同士の県だからそんなかからないでしょ。
　　　　まーせいぜい、1時間くらいかな。

すわろう：2時間半くらいだよ。
つばめ：えーそんなにかかるの。
　　　　大阪から東京・福岡とかと変わらない・・・

沿線とか途中で乗り換えとか？

すわろう：途中で、色んな路線と乗り換えがあるよ
つばめ：そうだよね。

すわろう：王寺で、大和路線、近鉄生駒線、近鉄田原本線
　　　　　高田で万葉まほろば線、吉野口で近鉄吉野線、
　　　　　橋本で南海高野線、
　　　　　和歌山でJR阪和線、紀勢本線、
　　　　　和歌山電鉄貴志川線と乗り換えられるね。

つばめ：沿線はどんな感じ？
すわろう：ほぼ、京奈和自動車道が並行しているね。
　　　　　紀の川沿いでもあるよ。

どうして、乗り心地よくなったの？

つばめ：ところで、乗り心地が良くなったの？
すわろう：新型車両になって、かなり良くなったよ。
　　　　　昔の車両は、旧国鉄の車両でかなり縦揺れを拾う車両で
　　　　　長時間座っていると、お尻に響く感じ。

つばめ：なるほど
すわろう：新型は、周りのクロスシート車両よりクッションが
　　　　　柔らかくてホントいい感じだったよ。

和歌山線車両の外観

あまり旅情はない？

つばめ：でも、通勤型車両って旅情がないとか言われるけど・・・
すわろう：確かにそうだけど、カチカチのクロスシートより、
　　　　　ほどよい柔らかいロングシートの方がいいよ。
　　　　　一回騙された思って、乗ってみてください。

和歌山線の古い車両（主に右の電車）

まとめ

・和歌山線は全線乗り通そうとすると、2時間半かかる
・乗り換えられる路線は多い
・大阪環状線とそっくりの車両
・以前の車両から格段に乗り心地よくなった