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JR西日本

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JR西日本の車両を撮影しました
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サンガトレイン

サンガトレイン

京都駅にサンガトレインの情報があがり、福知山線には来ないと思ってましたが、こうのとり5号に入っていると情報があったので、待ちました。
出来たら7両編成全てサンガトレインを撮ってみたいです。

Urara 初乗車

Urara 初乗車

スーパーやくも色を撮影したあと北上することにしました。

やって来たのはuraraでした。
まだ綺麗でした

メーターが液晶でした。
いつから液晶なんでしょうか?

こうのとり18号

こうのとり18号

2月24日

山陰本線でサンガトレイン(きのさき10号)を撮影したあと
篠山方面へもどりました。

くろのとりを撮影
 こうのとりですが、こうのとりの車両とくろしおの車両が通っていきました。

こうのとり18号を待ちます。
7両編成で後4両がサンガトレインなので下滝駅へ向かいます

こうのとり18号が通過していきました。

後追いを撮影。
サンガトレイン

非電化区間乗り継ぎの旅

非電化区間乗り継ぎの旅

総社→岡山 吉備線(桃太郎線)に乗りました

■総社 |  吉備線(岡山行) 20.4km |  12:13-12:51[38分]|  420円■岡山 10番線

岡山→津山 津山線

■岡山 9番線発 |  津山線快速ことぶき(津山行) 58.7km |  13:05-14:14[69分]|  1,170円■津山

快速ことぶきに乗りました。
快速と

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特急やくも追っかけの旅 第3弾

特急やくも追っかけの旅 第3弾

4月5日に引退するスーパーやくも色をメインに追っかけました
始発の電車で備中広瀬駅に向かいました。

カーブを走る381系
振り子式車両なので屋根には冷房装置などついてません。
1号車はパノラマグリーン車で乗客が写る可能性もありましたが、何とか移ってないみたいでした。

あと一日安全に走りますように。

おおさか東線

おおさか東線

いつ開業したのだろう?

知ってはいたけど行けてなかった場所。
偉そうに親にいったけど、行ったことが無かった。

青春18きっぷだから、降りてもまた入れるから大阪駅を探検してみました

今までの出口は、桜橋口だったけど、まだ西に西口ってのができたんですね。

最初は、ぐるっとグランフロントの方に回って
改札から改めて入りました。

大阪駅で乗る人は少なくて空いてるんだと思ってたら、新大阪から沢山の

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やくも追っかけしました。

やくも追っかけしました。

X(Twitter)を調べていたら、備中川面で並ぶということを見つけたので、せっかく泊まったので、備中川面駅まで向かいました。

これが観れるのは、金曜迄。
桜は開花してましたが、まだまだでした。
沢山の方が撮影に来られてました。

北近畿タンゴ鉄道の旅⑤

北近畿タンゴ鉄道の旅⑤

休車中の丹後エクスプローラー
廃車になる予定でした

途中あかまつ・あおまつを撮影

宮津駅で乗り換え
悠遊号の天橋立行き

乗るのは宮福線のMF200

宮津行きの電車がやってきました。JR西日本の113系

丹後ディスカバリーを撮影

113系と丹後ディスカバリーと381系(特急こうのとり)を撮影

福知山からは日本交通の高速バスで帰阪しました