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鉄道趣味論

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鉄道をめぐる趣味と、それを発信していく事について雑に考える
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2023年11月の記事一覧

こういう3セクも

 第三セクター鉄道の主役、軽快気動車については以前書いた。

 しかし実際、第三セクター鉄道の車輌は気動車に限らない。電車もある。愛知環状鉄道や北越急行、阿武隈急行といった鉄道で使用されている。

 貨物列車が走った樽見鉄道にはDE10+オハフ33の客車列車があった。後にこれはオハフ50、14系と代わっていった。

 50系客車については現在でも、真岡鐵道で蒸気機関車の牽く列車で使用されている。

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秘境駅から考える

 テレビ番組というのは自分を客観的に見るのに役立つ。

 趣味というのは自分の好きなものに没入している訳で、没入しなきゃ先に進まないとも言える。

 秘境駅に集まる大勢の人が、テレビで映し出される事がある。
 この人達は全員地元の人間ではないので、この駅の存続にはおそらく関係ない。
 秘境駅だから残そうとはならんだろう。

 列車の車内で「あそこは乗り鉄の聖地だよ」等と、訳知り顔で語っている人を見

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大井川鉄道で台湾SLを整備した頃

 大井川鉄道(現・大井川鐵道)新金谷の工場では、他の鉄道の蒸気機関車が整備されている事がある。

 駿遠線のB15がいたり、どこから引っ張り出されたのか落書きが入った鉄連Eタンクが来ていたりする。これは類は友を呼ぶという事の一種か? 現在プラザロコに保存されている1(いずも)も、そんな中の1輌から動態復元されたと聞く。

 そしてそんな謎の機関車の1つが、「車輌シリーズ」記念切符の「チキ300」の

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大井川鉄道の坊っちゃん列車

 伊予鉄道の坊っちゃん列車が運行を休止するという。通常の路面電車も運転士が不足しており、ここは観光需要より日常の足の方が優先という事で、致し方ないだろう。

 その昔、NHKの連続ドラマで「坊っちゃん」が放送された。赤シャツ達と軽便鉄道に乗る話も、連続ドラマという事で省略しなかった。

 それは良いのだが、この当時ですら、小型蒸気機関車が走っているような鉄道がほとんどない。
 そこで千頭周辺で蒸気

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