緊急車両に対する協力行動の目的④
ちょうど半年前にupした内容と同じものを、改めてお示ししたくなる動機が再び湧きました⛲
本日公開されたネット記事にても、当方と似た観点からの提起が再びあり、「まだまだ周知啓蒙が足りていない」ということの現れであると言え、【皆の早合点や思い込みの深さ】【不適切な教唆の脅威】を痛感します。
※以下、実質上の再掲です✍
これまで、世の全てが口を揃えて「こうすべき」と頭ごなしに主張してきた内容に対し、違和感と異論を唱え、訂正を求めるものなのですが、当方のような〔起案拡散力・説得力〕の無い一端の市民ではなく、権威ある機関から同一の見解にて、複数に渡り公表された（ページの下方にリンク有ります）ことは、大変嬉しいことです✌
※noteの前身となるFacebook内での寄稿（公開）は約2年半前でしたが、
”発言”自体は10年以上前からずっと行なってきました🔊
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今般は『くるまのニュース』内での記事（ネット記事②のリンク）です。救急救命の搬送など1秒を争う状況であるにも関わらず、他の交通者による協力行動の不適切性が指摘されています。～その問題点の深堀提起です💡
◆【協力しない歩行者】との懸案部分は一旦スルーしてください
◆【一般自動車運転者は「緊急車両が接近した際は、左に寄って譲りなさい」としか教わっておらず、《適切な対処》がわからない】
との要点に着目ください。
⇒「教わっていないから」などという残念な言い訳をする前に、本質思考する心掛けさえあれば、「どのような行動が望ましいのか」は明白です☝
◆記事の2ページ目の小見出しには、
《「左に寄って譲る」が対処方法を困惑させている？》と示されています。
◆また、『運転経験が少ないと…』系のくだりがありますが、熟練度には関係ない《対処心得の誤認》が蔓延っていると当方は感じています。
+++ yahoo ニュースのトピックス（トップの8項）にも並んでいました📖
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ということで、
〔目的〕に沿った行動とは ---
あなたは本当に実行できていますか？
⇒下記の前稿でご確認ください
少しでも共感頂けた方で、「社会をよりよくしたい」とお考えの方は、親しい方へ向けた〔事案のシェア〕や〔ページへの招待〕等をお願いできればと思います(^^)/
*** 本ページで初公開した初回稿 ***
*** 上記の続編稿 ***
《専門機関によるネット記事① 2019.06.30》
《専門機関によるネット記事② 2020.01.05》
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