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★ドボクスキーの北海道冬ごもり紀行 ⑧:紋別へ流氷を見に行こう!
冬の北海道を旅行することになった今回の旅行で、行ってみたかったところとして、①さっぽろ雪まつりを見たい!、②久しぶりのスキーをしたい、③タウシュベツ川橋梁を一目見たい、④廃止直前の根室本線に乗りたい!、みたいなことを、これまで実現させてきました。あとやりたいこととして、
流氷が見たい!
と思い立ったので、道東・オホーツク海に面した紋別に行ってみることにしました。(前回の記事はこちら)
今回は、北海道旅行の7日目。道央・空知地方の中心地である、滝川から、道東・オホーツク海側の紋別を目指して移動します。
【第7日(2/8)】
朝は、昨日投宿した、滝川駅からスタート。
①滝川駅で、朝の鉄活
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山明という、観光列車ですが、普通列車として使用されているようです。
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「吸殻をなくして きれいな街づくり 寄贈:日本専売公社」
駅でたばこが吸えた、昭和の時代の名残のようです。
②特急オホーツクで遠軽へ
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本当にすごいことだと尊敬します。
③遠軽駅に到着
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かつては、中湧別・紋別方面に線路がありました。
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1919年製OH TENNESEE(米国製)のレールの刻印があります。
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「紋別・名寄方面 0・1番のりば」の標示。
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④バスで紋別へ
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ここから、紋別行きのバスに乗ります。オホーツクな路線図!
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このバスは、旧・国鉄名寄本線の廃線代替バスなのです。
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行ってみたかったですが、車窓からでガマン(笑)。
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この空港、市内とのアクセス、とても良い空港です。ANAの機体が見えます。
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⑤紋別市内を散策
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鉄道の無くなった町の駅の役割です。
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ショッピングセンターと道の駅が一緒になったような施設です。
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流氷もちゃんとやって来ていて、ちょうどよいコンディション。
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⑥北海道立オホーツク流氷科学センターに向かう
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「ガリヤ号」というシャトルバスが運行されています。
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結構海外からの観光客が多いです。
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北海道の研究施設に博物館が併設された建物です。
この博物館、氷の研究という意味では、流氷だけでなくとても充実した(マニアックなものも含む)展示があるので、それをゆっくり楽しみました。
⑦マイナス20℃の世界を体感
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ぬかびら源泉郷で体験済みなので、平気!と思いましたが、
やっぱり寒かったです(笑)。
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流氷に触ることができます。
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答えは44.5kgだったらしいです。残念(笑)。
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マイナス20℃、冷凍庫の中で過ごしている感覚ですね。
⑧館内で学べる、氷の科学
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メカニズムを説明してくれている地図です。
Youtubeで、そのメカニズムを教えてくれています。
こちらは、氷点を越えて冷却された液体が、急激に凍る様子を実験してくれる装置。流氷のできるメカニズムの一つだそうです。氷の世界、理解は追いつきませんが、面白いし奥深い世界がありますね。
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その様子は、このYoutubeが面白いです。
そして、こちらがガリンコ号の原型になった、流氷を割って進むことができる砕氷船の実験船の模型です。観光用でなく、研究用に低コストで砕氷できる船を実用化している段階だったようです。
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くるくる回すだけで砕氷して前に進むことができます。
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絵本ですが、大人向けにも全然通用する専門書です。
博物館で、氷のことを勉強したところで、明日のガリンコ号乗船が楽しみになりました。
⑨流氷を眺める
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年々暖かくなり、流氷が減少していることを示します。
紋別の町に流氷が来るのは、かつては当たり前のようでしたが、最近はまともに流氷が来ている時が珍しいのだそうです。今年は例年以上に多く流氷が到来している「当たり年」なんだとか。
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画期的な船は、今では「北海道遺産」や、「ふね遺産」に認定されています。
⑩紋別で夜ご飯
せっかくオホーツクに来たので、美味しい海鮮を頂きたいと思います。
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静かな、ちょっぴり妖しい夜の町がとても素敵でした(笑)。
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■終わりに
流氷が見たくて、道央から道東に移動してきました。今年は流氷がたくさんやって来たようで、地元の方も「当たり年」と言っていました。流氷科学センターは、そんな流氷を観光資源として用いるだけでなく、世界的にも珍しい自然現象として研究し続ける施設。流氷が少なくなっていることなどを、数字で知っているこの場所では、地球環境のことなども何だか考えてしまうようなこともありました。
といいつつ、美味しい魚介類をいただき、次の日の砕氷船が楽しみで、ちょっぴり妖しい光を放つ街の雰囲気を楽しみました。
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