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転職、退職を繰り返し、ついに"自称"専業トレーダーの道を選びました…

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転職、退職を繰り返し、ついに"自称"専業トレーダーの道を選びました。 病気と付き合いながら、日々の出来事、行動、考え方等を書きたいと思います。

最近の記事

転職活動は無料で出来るリスクのないFA宣言

転職活動をしないのは、ハッキリ言って「もったいない」と思います。 もちろん今の会社で、仕事は楽しく、人間関係も良好、給料もたくさん貰っている、休みも多く、何の不満もない、という人は転職活動など考えないかもしれません。 しかし、何か少しでも不満があるなら、毎日ぐちぐちと文句を言いながら仕事をしているのなら、仕事がマンネリ化して「このまま一生をこの会社で終えていいんだろうか?」と思っているのなら、今すぐ転職サイトに登録して転職活動を開始し、世の中での自分の評価を確かめるべきで

    • レクサスに乗って100均に来るんじゃねーよ!

      レクサス所有者は100均に来るな! が、私の持論です。 もちろんベンツ、アウディ、BMW所有者も100均は出禁だw レクサスの車を選ぶ人は、金持ちか見栄っ張りかのどちらかだろう。 ご存知の通りレクサスはトヨタが造っている高級車ブランド。トヨタブランドにも同じ車格の車でいい車はたくさんある。 レクサスがトヨタ製造だとわかっていてもあえてレクサスを選ぶのは、ステイタス、ブランド力、高級感、金持ち感が欲しいはず。 同じ車格のトヨタ車とは車両価格が桁外れに高いので普通の人

      • 年齢や能力を理由に新たな挑戦をしないなら、この世から退場すればいい

        「もう歳だから無理…」 「今さら習慣を変えたくないから…」 「私にはわからないから、やったことないから…」 こんなことを言って、新たなことに挑戦しないなら、早くこの世から退場すればいい。 何も、大谷翔平選手のようにメジャーリーグでトップを目指せと言っているわけではない。 時代は、世界情勢、テクノロジーの進化、少子高齢化、気候変動等々により、刻一刻と変わっている。 歳を重ねても時代の変化についていくだけで、十分な挑戦だと思う。 それにすらついていかず、昭和か平成からの

        • noteとブログの内容を差別化します。

          ↑ この記事の続き↓ 未だよくわからないnoteとブログの違い。 noteを書いて、ブログにコピペしても意味ないと思うので、今後、noteとブログは内容、趣は変えていこうと思う。 ブログ →投資成績、料理、スポーツ、日常、病気等の記録。あたり触りのない内容。あわよくばアフィリエイトでポイント稼げればいいな。 note →私の極論、考え方、若干過激な内容、たまに有料記事(誰も買わないので秘密がいっぱい…w) しばらくこれで続けてみようと思う。 〆

        転職活動は無料で出来るリスクのないFA宣言

        • レクサスに乗って100均に来るんじゃねーよ!

        • 年齢や能力を理由に新たな挑戦をしないなら、この世から退場すればいい

        • noteとブログの内容を差別化します。

          ああいうのを社会の底辺と言うのだろう

          今年の3月末まで勤めて退職した会社の上司(営業S部長)こそ、社会の底辺だと思う。 なぜそう思うか。理由は以下の通り。 ・仕事に関して部下(私)に全く何も指導しない。指導できないのかもしれない。 ・「俺の背中を見て学べ」タイプでもない。S部長の仕事っぷりは、どうひいき目に見ても仕事ができるようには見えない。 ・会長、社長、副社長など上司の陰口ばかり言って、仕事がうまくいかないのは人のせいと言わんばかりの言い訳ばかり。 ・営業のくせに仕事を振られると、愚痴、できない理由

          ああいうのを社会の底辺と言うのだろう

          お知らせ Information

          私の現状と今後について、以下お知らせいたします。病気、復帰、職業等についてです。 I just inform of my lifestyle such as sickness, recovering, and my job etc. from now on as follows;

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          noteとブログの違い

          違いがよくわかりません。 今までnoteで書いた文章をブログにコピペしていました。 なんかそれでは意味がないような… どなたか、明確な違いを教えてください。 運営側のビジネスモデルの違い、書き手側からみた違い、なんでもいいです。 私も今後はコピペをやめて、noteとブログには違う内容を書いていこうと思います。 noteは有料記事にできることはわかっています。但し、それはフォロワーが多く、且つ、お金を払ってでも読みたい情報を発信できれば、の話。 noteで私がフォロ

          noteとブログの違い

          #朝散歩富士山

          土日は株式市場が休みの為、のんびりした朝を過ごしている。

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          タイミー初体験

          53歳にしてタイミ-でのバイト初体験しました。 そもそもバイト自体が大学生時代以来。 30年弱働いた大手自動車部品メーカーを退職後、2社目の不動産屋で働いていた時に、 系列のラーメン店、鰻店の繁盛期に応援に1~2日入ったことがあるくらい。 この4月から株トレーダー専業として覚悟を決めたものの、トレードは平日の9~15時に限られるので、結構暇な時間が多い。 隙間時間に少しでも稼げたらいいな、タイミ-のような最新のアプリは試してみたいな、 未知の仕事を体験し自分の知識見識を

          タイミー初体験

          朝散歩、富士山→利確

          できるだけ毎日朝散歩をして、天気がよければ富士山を眺めての写真を撮り、 パワーをもらうようにしています。 朝散歩の方法を、精神科医の樺沢紫苑先生のX投稿から引用します。 【引用↓】 朝散歩の正しいやり方 33のポイント【永久保存版】 ・起きてから1時間以内に行う。 ・早起きではない。 ・15~20分を目安に。 ・最初は5分でもよい。 ・30分を超えるとセロトニンが疲れるらしい。 ・屋外に出るだけでも効果がある。 ・姿勢よく。 ・やや早足で、さっそうと歩く。 ・1、2、

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          便秘解消法が効きすぎて

          抗うつ剤を服用しているせいで、年がら年中便秘気味です。 水分をたくさん取る、食物繊維が豊富なきくらげを食事に取り入れる、整腸剤や食物繊維サプリメントを試してみる、 いろいろやりましたが、硬い便だったり、コロコロ便だったり、排便が不定期だったり。 そこで今回は、以下の2つのサプリメントを試してみました。 LOHAStyle(ロハスタイル) イヌリン 顆粒 500g 機能性表示食品 【食後の血糖値が気になる方に】 チコリ由来 水溶性食物繊維 Non-GMO 菊芋と同組成

          便秘解消法が効きすぎて

          効率的、合理的、利便性だけではつまらない②

          ①↓では腕時計について書きましたが、 今回②では車について。 私はとにかくカッコいい車に乗りたい。「カッコいい」の定義は人それぞれの好みですので、どの車がカッコいいかは意見が別れるのは当然だと思います。 私が思うカッコいいは、 ・スポーツカー(GTR、Z、ロードスター等) ・SUV(ランクル、ハリアー、CX-60等) ・セダン(BMW、アウディ、WRX等) でしょうか。 とにかく「カッコいい」と思った車を所有したい、乗りたい、走りたい欲があるのです。 とは言え、

          効率的、合理的、利便性だけではつまらない②

          一人娘の車「親ローン」のその後

          以前「一人娘に教えること、与えること」という記事を書きました。それに関し、その後どうなったのかを綴りたいと思います。 上記の記事では、 *就職する娘には通勤で車が絶対必要。 *娘には車を買える資金があるはずがなく、かといって社会人1年生で自動車ローンは反対。 *親(私)が買うしかないが、ただ買い与えるのは甘やかしで、よくないのではないか。 *そこで「親ローン」として娘には親に返済させ、その返済額は娘の新NISA口座に積み立てる。 *結局最終的には車もお金も娘のものになるの

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          一人娘の車「親ローン」のその後

          効率的、合理的、利便性だけではつまらない①

          私はスマートウォッチはどんなに便利になっても着けません。 私の感性ではスマートウォッチは「ダサい」と感じてしまうのです。 実は一度ネットで安物スマートウォッチを買って試したことがあるのですが、 様々な機能があっても、たいして便利と思わなかったし、 時間を確認するという一番基本的な機能に関しては、普通の腕時計より劣っていました。(安物だったからかもしれませんが) で、メルカリですぐに処分してしまいました。 私は腕時計を8本持っています。 *スイス製自動巻き *シチズン

          効率的、合理的、利便性だけではつまらない①

          77歳まで生きていながら、ほざくな!

          ニュースで、とある工場が有害物質を出していて、元従業員の体内からその有害物質が検出された、と報じていた。 77歳の男性へのインタビューで、 「今でも○○mg検出されるってことは、現役で働いていた頃はもっと体内にあっただろう」 と、あたかもその企業に憤慨しているかのような報道だった。 だから何だよ! 77歳まで充分生きているじゃねーか!そもそも検査しなければ気がついてすらいねーじゃねーか。 現役で働いてた時を振り返って被害が大きかった風なテキトーなこといってんじゃねーよ

          77歳まで生きていながら、ほざくな!

          マツダの赤色に魅せられて

          愛車はマツダCX-3 1.5リッターガソリン車です。 色は何の迷いもなく「ソウルレッドクリスタルメタリック」一択。 マツダの赤は、トヨタ、ホンダ、日産にも出せない艶やかで深みがあり、大人の色気がある素晴らしい色だと思います。 その色を艶、輝き、撥水、防汚を保つ為に、少なくとも3ヶ月に1回は下地リセット、簡易ガラスコーティングを施工しています。 多少の雨が降っても輝きがキープされています。 既に後継車のCX-30が出ていますが、欲しいと思いません。CX-3のずんぐりむっく

          マツダの赤色に魅せられて