大前翔

ロードバイクのパワートレーニングコーチ。ホビーサイクリスト。

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    ホビーサイクリストのトレーニング日記+ロードバイクコーチとして学んだこと、感じたことを格納します。

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    Roppongi Expressの選手がレポートを公開します

  • 2021年9月日記

    2021年9月の日記です。日々の練習内容、食生活の創意工夫や考えたことなどを書いています。

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最近の記事

4/26(木) 高強度未遂

午前中、カンファに参加。帰宅次第出発して4時間の高強度。の予定だった。 昼食はカンファで医療機器メーカーさんからもらったお弁当。なんか医者って感じ(小並感) 一昨日40/20のインターバルとFTP走で2時間半爆走したので、今日は30/30インターバルを1時間目と4時間目、2,3時間目は登りスイートスポットでつなぐ予定でスタート。

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    • 4/24(水) 1.5時間脚回し リカバリー

      昨日の高強度でグリコーゲン消費して一気に水が抜けて64.6kg。この体重キープして明日踏めたらもう今シーズンはこの体重前後でウロウロするのが良さそう。 下手に減量しようとしてトレーニングの質を落としたり、食事に過度に気遣ったりするのがばからしい。

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      • 4/23(火) 青根ファストラン インターバル

        やっと先週からのむくみが落ち着いてきて今朝の体重65.3kg。昨夜、食後にローラーしたのも影響しているだろう。 午前中、救急外来で実習して、帰ってきてから仕事のミーティングまでの時間で練習。 ■2時間27分 74.9km 189TSS

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        • 4/22(月) 実習 仕事 ローラー2回

          午前か午後か選べる実習だったので、レース後で疲れているだろうと思って午後を選択していた。 なので午前はフリー。目覚ましかけずに7時半に起きたが、先週ほどもぬけの殻にはならなかった。 もぬけの殻になれるようなレース結果じゃなかったから。笑 昨日はノルマの勉強もしないでふて寝したので、負債をローラーしながら解消する。

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        4/26(木) 高強度未遂

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          4/21(日) 東日本ロードクラシック 惨敗

          13:15からのレースなので朝はゆっくり。 8:30に出発して渋滞なしで11時過ぎに到着。Jプロのレースがやっていたので駐車場入庫待ちに20分くらいかかったが問題なし。 試走でアップしてレース。レースはレポートの通りの惨敗。 異例の調子の悪さ調子の悪さはデータが物語っていて、3時間半の平均パワーが212w、NP259w。

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          4/21(日) 東日本ロードクラシック 惨敗

          【RX 大前】2024.4.21 東日本ロードクラシック E1 57位

          久しぶりの実業団レース。138kmと4時間弱のレースになるので、現時点での長距離耐性を確かめるべく参加。 結果、個人としては惨敗。チームとしては大勝利。 見立てRXのボス高岡さん、木村さんはトレーニングを見させていただいており、勝てる力があることは知っている。加えて日暮さんと、頼もしいチームメイトが揃っている。 他チームはバルバ寺崎さん、ラファ中里さん、トライクルの皆さん、先週チャレンジでホビーレーサーで唯一逃げになった名岐ベンド安富さんあたりがマーク対象。 長いレー

          【RX 大前】2024.4.21 東日本ロードクラシック E1 57位

          4/20(土) レース前ライド 休日だが学校

          本来休日だが医療系三学部合同授業というのがあり、午後から大学。 医薬看 3学部の学生が班に分かれて合同で1つの症例に対して模擬カンファをするような内容。

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          4/20(土) レース前ライド 休日だが学校

          4/19(金) 体重増加 レース前刺激

          最近ずっと65kg台前半で落ち着いていたのに、いきなり今朝から66kg台。 昨夜アルコールを3杯飲んだからか?トレーニング時に補給をとりすぎたか?とりあえず浮腫んでいる感じはある。脚にもフレッシュさやパラフルさは全くと言っていいほど感じない。 グリコーゲンローディングもできてないのにむくんでるって最悪なパターン。

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          4/19(金) 体重増加 レース前刺激

          4/18(木) 疲労 エンデュランス

          週で唯一オフラインでの実習があり早起きする日。 睡眠不足に加えて、いつもは座れる電車で座ることができず朝から瀕死状態で、2時間のカンファレンスで瞼を持ち上げておくだけで全体力持っていかれた。

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          4/18(木) 疲労 エンデュランス

          4/17(水) スイートスポット

          午後からオンライン授業だったので朝のうちに仕事して、午前中にトレーニング。 ■1時間11分 81TSS

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          4/17(水) スイートスポット

          4/16(火) VO2maxインターバル

          レースから1日のオフを挟んで、今日も今日とてインターバル。 チャレンジロードは激しいレースだったとはいえ2時間しか走ってないので、流石にサクッと回復してトレーニング再開できる。 チャレンジロードでは500w+のハイパワーと、1分以上踏み続けることに不慣れさを感じたので、その両方を刺激できるようにメニュー組んだ。

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          4/16(火) VO2maxインターバル

          4/15(月) オフ

          レースの翌日は何をするにもやる気が出ず腑抜けた感じになってしまう。 今週から救急科ローテだが前半3日はオンライン。10時の授業にむけ寝すぎるのも良くないと思い、とりあえず7時半にいつも通り起きてみたが朝食食べた後何かするでもなく。 もう今日は実習と、最低限のタスクだけやって後はリラックスして過ごせばいいやとなった。股擦れの回復のために今日は自転車乗らないと決めているし。

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          4/15(月) オフ

          4/14(日) チャレンジロード参戦

          シーズン序盤の答え合わせとして位置付けていた重要なレース。だが股擦れのコンディション最悪につき、当初はひと桁順位を目指していたが、事前の目標はなしで走ることにした。

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          4/13(土) レース前日ライド 2時間ちょい

          激しいレースの前日なので1時間程度流しにとどめようと思っていたが、乗り出してみると筋疲労はないがペダリングの感覚良くなく、2時間くらい体の使い方確認しながら流しておいた方が良い結果につながるだろうと判断。 ◾️2時間13分 62.5km 114TSS

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          4/13(土) レース前日ライド 2時間ちょい

          【RX 大前】2024.4.14 チャレンジロード ME 16位

          写真撮ってくれてる人がいなさそうなので速報的にテキストベースで。 単騎で参戦。国内レースシーズン開幕を告げるレースといった位置付けで、毎年修善寺は日本CSCで行われる。 登りと下りしかないコースで得意ではないが、今年は全日本もコースは違うとはいえ同会場の厳しいレイアウトなので、プロ選手と走って自分の脚を見極めるために参加。 見立てまあ、速いだろう。 主力チームで人数揃えてるのは愛三、ブリッツェン、シマノ。レバンテ富士やSNELも強そう。   全日本本番では自滅への逃

          【RX 大前】2024.4.14 チャレンジロード ME 16位

          4/12(金) レース前調整ライド

          午前中、皮膚科実習最終日の総括があって、帰宅後にトレーニング。 本来はレースの3日前に行う刺激入れのメニューを実施。昨日はサドルポジション出しに明け暮れていてそれどころじゃなかった。

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          4/12(金) レース前調整ライド