NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ

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日産自動車（株）コネクテッドカーオフボード開発＆オペレーション部で働くメンバーによるブログです。私たちの職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、技術やデザインなどなど、ゆるく発信していきます。

生き生きと働けるワークスペースへ

みなさん、こんにちはProductOwnerの張（Tanya）です。2023年7月に日産にジョインし、主にNissanConnectアプリのProductデザインを担当しております。2023年10月にNissanConnectアプリ開発チームは中目黒オフィスから日産グローバル本社(GHQ: Global Head Quarter)へ引っ越しました。 より良く働きやすい環境を作るために、既存のオフィスからのリフォームを行い、その工事が1月に完了しましたので、今日は新しいワーク

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    • 2023年 日産ナカメブログ的10大ニュース

      こんにちは、日産自動車の小澤です。 2023年も残りわずかとなりましたが皆様、いかがお過ごしでしょうか。私は最近太り始めてきて「痩せなきゃ！」と思っているだけの日々を過ごしております。 ということで(?)今年も例年通りコネクテッドカーオフボード開発＆オペレーション部で働くメンバーが選んだ2023年 日産ナカメブログ的10大ニュースをお送りしたいと思います! 10位：ルノー・日産・三菱自動車、新たな章の始動3社のアライアンスをより高いレベルに引き上げる事を目指した新たな取り

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      • Designship 2023 レポート

        UI/UXデザイナーのDavidです。2023年5月に日産にジョインし、主にNissanConnectアプリのUI/UXデザインを担当しております。先日開催されたDesignshipというデザインカンファレンスに参加したので、その体験と感想などをレポートします！ Designshipについて Designshipは、年に一度の日本最大級のデザインカンファレンスで、今年のコンセプトは「広がりすぎたデザインを、接続する」です。スポンサーセッションに加え、毎年スピーカーを公募し

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        • 日産はDroidKaigi 2023にゴールドスポンサーとして参加しました

          こんにちは、日産自動車の赤塚です。 去る2023/09/14-16で開催されたDroidKaigiに、日産自動車はゴールドスポンサーとして参加してきました。 私自身もDroidKaigiに参加させていただきましたが、久々のオフサイトイベントをとても楽しく過ごすことができました。 参加者の皆様とDroidKaigi Staffの皆様、ありがとうございました！！！ なぜDroidKaigiにスポンサーとして参加したのか？それはもう…Androidエンジニアをはじめとする皆様に、

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          日産R&D部門エンジニアのキャリアパス

          NAKAME BLOGをご覧いただいている皆様こんにちは。 日産自動車（株）の森下です。 以前、 バックエンド＆Webチームの利用技術のご紹介 という記事を書かせていただきましたが、今回は話題を変えて、日産自動車のR&D部門でエンジニアがどのようなキャリアパスで活躍できるかについてご紹介したいと思います。 ※本記事の内容は、2023年8月執筆時点の情報となります。 R&D部門についてまず最初に、日産自動車のR&Dという部門について軽くご紹介します。このR&D(Resea

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          オープンにキャリアをシフトしたアプリエンジニア座談会

          こんにちは！日産自動車の柴田です。 これまでの記事でも言及してきましたが、私たちの働くコネクテッドカーオフボード開発＆オペレーション部は、経験豊富な方々と一緒に働くために積極的に採用活動を行っています。また、最近では社内異動制度を利用して新たなメンバーを迎えることも増えてきました。ということで、今回は社内異動でアプリ開発チームに参加した小澤さん、李さん、そしてマネージャーの赤塚さんと座談会形式でお話を伺いました。 日産のキャリア形成サポート制度日産自動車では、社員のキャリ

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          Qiita Meetup for Student登壇の裏側

          こんにちは、日産自動車の吉田です。中目黒オフィスでアプリ開発のプロジェクトマネージャーを担当しています。 今回は6月16日に行われたQiita主催 25卒学生向けオフライン合同企業説明会に登壇してきましたので、その様子や裏側をご紹介します。 Qiita Career Meetup for STUDENTについて 2025卒業予定の学生さんに向けてた合同企業説明会で、参加企業は弊社含め5社、学生27名が参加したオフラインイベントでした！ Qiitaさんでもイベントレポートが

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          Design Matters Tokyo 23 レポート

          UIUXデザイナーの早川です。6月3日に開催されたDesign Mattersというイベントで登壇してきましたので当日の様子をレポートします。 Design Mattersについて Design Mattersはデンマークコペンハーゲン発信のイベントで、本国では毎年国内外から1000人以上のデジタルデザイナーが集まるイベント。 毎年20人前後のデザイナーが、旬のテーマに沿って登壇します。2020年から日本でも毎年開催されています。 入国制限もなくなったので今年は外国から

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          NissanConnectアプリをFlutterで統合しましたという記事をChatGPTに書かせようとした話

          こんにちは、日産自動車の栗原です。中目黒オフィスのアプリケーション開発グループで、モバイルアプリの開発と運用に携わっています。 はじめにグループで担当しているサービスの内、「NissanConnectサービス」（iOS / Android）については、EV 車向けとガソリン車向けで別々に存在していたアプリをFlutter製アプリへ統合するという大きなマイルストンを終えたばかりです。 ナカメブログ執筆の担当が回ってきたので、その話を書こうとしたのですが、せっかくなので流行り

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          ユーザーテスト in London

          こんにちは。日産自動車 中目黒オフィス UIUXデザインチームの丹藤です。 今回は、3年ぶりに実施した海外リサーチについてご紹介したいと思います。 ３年ぶりのLondonリサーチ 我々UIUXデザインチームは、ユーザー理解やデザインのブラッシュアップのために、年複数回ユーザーテストやデプスインタビューを、デザイナー自ら計画し、現場にて実査をしています。 また、日本のNissanConnectアプリだけではなく欧州や東南アジア版のデザインも手掛けているため、国内はもちろん

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          Deep dive to NissanConnect backend system

          こんにちは。日産自動車の川田です。 私は日産自動車の中目黒オフィスで、日産車向けのコネクテッドサービス「NissanConnect」のBackendシステムの開発と運用に携わっています。今回は、そのBackendシステムについてdeep diveしたいと思います！ 何を作っているのかNissanConnectシステムの全体を、とてもシンプルに表現したのが下の図です。私たちのチームは通称BFFチームと呼ばれていて、オレンジ色の四角に位置するシステムを担当しています。Nissa

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          ナカメのプロジェクトマネージャー

          こんにちは、日産自動車の岡です。今回はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーション開発におけるプロジェクトマネージメントチームについてご紹介したいと思います。日産ナカメブログが産声を上げて１年以上経ちますがプロジェクトマネージャーの紹介は初めてになりますね。 プロジェクトマネージャーってどんなことをやっているの？ さて、我々ナカメチームの開発する製品・サービスの屋台骨となりますNissanConnectアプリですが、日本だけに提供しているものではありません

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          2022年 中目黒オフィス10大ニュース

          こんにちは、日産自動車の柴田です。 1年前も同じことを言っておりましたが、時が経つのは早いもので2022年も残すところあと少しとなりました。ということで、今回も昨年に引き続き中目黒オフィスが選んだ2022年10大ニュースをお送りしたいと思います。 10位 ロシア市場からの撤退 日産は3月よりロシアでの事業を停止しておりましたが、10月にロシア市場からの撤退という発表を行いました。外部環境が変化する兆しが見えないことがその判断に至った理由ですが、私たちにとっても様々な感情

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          Introducing Advanced Engineering / Proof of Concept Team

          (Please accept our apology for providing only English version at this time) Hi everyone, I am Radim, and I would like to introduce you to another team at Nakameguro office - Advanced Engineering (AE) and Proof of Concept (PoC) Team. Intro

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          日産ナカメブログ、一周年。

          こんにちは、日産自動車（株）の柴田です。 日産ナカメブログの最初の記事を投稿してから1年が経ちました。この1年で、16の記事を発行し、合計で39216のビューをいただき、573のスキをいただきました。数字を追いかけて運営をしている訳ではないのですが、多くの方に読んでいただけたことは非常に励みになりますし、スキをいただた皆様には心より感謝しております。 長い歴史を持つ日産自動車という会社において、日産ナカメブログという「開発部署が忖度なしに直接発信をする」試みをこの1年サポ

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          チームでGO! モビリティを学ぶアクティビティ

          こんにちは、日産自動車 中目黒オフィスの城です。今回はUI/UXデザインチームの車を使ったアクティビティについてご紹介したいと思います。 デザイナーはみんな車好き？ところでみなさん、このマークが何だか分かりますか？ 実はこれ、車のフロントウィンドウの曇りを取り除く「デフロスター」と呼ばれる機能のアイコンです。（※メーカーによって表現が異なる場合があります）。名前を聞いて分からなくても、運転される方であればマークに馴染みがあるのではないでしょうか。 コネクテッドサービス開発

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