オーバーランはいつまで経っても無くならないのである

オーバーラン。 いわゆる「過走」というやつです。 いつの時代もこのオーバーランは無くなりません。 私自身も運転士時代に経験がありますし 無くすことは非常に難しいと感じています。 こんなニュースがありました🔽 １０日午前７時５５分ごろ、横浜市西区西平沼町の平沼橋駅で、相鉄線の湘南台発横浜行き上り普通電車が約１０メートルオーバーランするトラブルがあった。相模鉄道によると、同電車の男性運転士（２６）が同駅に差し掛かった際、普通電車であることを一時的に失念。その後、非常ブレーキを

【動画】かつて人身事故が多発したJR新小岩駅の現在は‥

鉄道の人身事故というのは。 皆様もよく耳にする言葉かと思います。 人身事故というのはすなわち＝自殺。 というケースがほとんどです。 この事故が発生すると、多くのお客様に迷惑がかかり 鉄道事業者側も大きなダメージを負います。 さて、こんなニュースがネットにありました🔽 2022年の自殺者数が2万1584人となったことが1月20日、警察庁の自殺統計（速報値）に基づく厚生労働省のまとめで分かった。21年の確定値と比べ577人増え、2年ぶりの増加。新型コロナウイルスの国内流行前

JR東日本が新卒社員の初任給を引き上げます！

今回は初任給引き上げのニュース。 先日、ファーストリテイリングでも話題になりました。 鉄道業界においてもJR東日本が4月以降の新入社員について初任給引き上げのニュースがありました。 以下はネットより🔽 ＪＲ東日本は１８日、４月以降に入社する新卒社員の初任給を８０００円引き上げると発表した。これまでより３～５％増えることになる。優秀な人材の確保や若手社員の士気向上につなげる。４月に入社予定の約３８０人から対象とする。入社２～４年目の社員の給与も２０００～６０００円改善する。

【動画あり】山手線渋谷駅の外回りホームよサヨウナラ

山手線の渋谷駅。 毎日多くの人が行き交うこの駅で 先日大工事が実施されました。 山手線というと都心のメイン路線であり その中でも渋谷駅は特に多くのお客さまで賑わいます。 実は私も山手線は結構好きです。 過去にもいくつか記事を書いています。 山手線のATOに関する記事はこちら🔻 山手線でのお客さまトラブルについてはこちら🔻 2015年より駅改良工事が進められているJR渋谷駅。2023年1月7日（土）〜8日（日）に 山手線内・外回りホームをひとつにするため 山手線外回りの

駅員に向けてハサミを向けて脅すニュースを見て思う

めりののYouTube動画🔻 新年明けまして、こんなニュースがありました。 私は鉄道現場の仕事は長くやりましたから、特段驚くニュースでもありませんが。 以下はネットニュースから🔽 連れていた男児が幼児用自転車に乗ったまま電車で移動したことを注意されて腹を立て、駅員を脅迫したとして、神奈川県警緑署は４日、暴力行為等処罰法違反の疑いで、東京都町田市南つくし野、自称会社員の男（３９）を現行犯逮捕した。東急田園都市線長津田駅のホーム上で、男性駅員（４２）にはさみを向け脅迫した、と

2023年スタート！毎年新年に思うところを今年もお伝えしたい！

2023年です。 明けましておめでとうございます！ 2022年はどのような年だったでしょう。 引き続きコロナウイルス感染者により 閉塞感のある一年となりました。 昨年の記事はこちら🔻 会社では完全にリモートワークが進み （日本企業らしく一時期よりは出社する企業もまた増えてきましたが） 就業環境に変化もでています。また、仕事がうまくいかない人、企業も変わらず増えたのではないでしょうか。 学校行事は変わらず制限され、相変わらず感染症と付き合いながら前に進んでいく年となり

駅員がウェアラブルカメラを装着することになりました

好きを仕事に！ブログもお願いします🔻 世の中は防犯カメラで溢れています。 街中、ビルの中、公共的な箇所など。 特に都市部では非常に多く設置されています。 警視庁によると。 大繁華街の新宿歌舞伎町ではあるエリアで街頭カメラ 55台が設置されているようです。 そんなカメラ。 鉄道でもカメラの波が押し寄せています。 以下はネットから🔽 JR東日本は26日から順次、防犯対策用のウェアラブルカメラを駅員に装着させる。乗客らとのトラブル対応の様子をリアルタイムで把握し、状況に応

踏切に車が立ち入る事故は後をたたないのが現状である

踏切に車が立ち入る事故は多いものです。 度々これらのニュースを見ることがありますし 日本全国には遮断機のない踏切はまだまだ多い。 以下はネットニュースより🔽 岐阜県郡上市の遮断機のない踏切で、長良川鉄道の列車と車が衝突した事故で、国の運輸安全委員会は21日、長良川鉄道本社に立ち入り調査に入りました。現場は、警報機のみで遮断機がない踏切で、1月には350メートルほど離れた遮断機のない別の踏切でも長良川鉄道と車の衝突事故が起きていました。 さて、警報器も遮断桿もないような踏切

鉄道におけるお客様サービスはなかなか難しいものがある

私はこんなヤツです❗️🔽 鉄道は不特定多数が利用するサービスです。 そういった中ではそれなりにトラブルも多い。 特に昨今は鉄道事件も多発しています🔽 さて、こんな話題を思い出しました。　　　 とある車掌が車内で除光液のようなものを使用する 女性に対してご遠慮頂きたい旨伝えると‥。 「金を払ってるのに何が悪い」 という反応でそのまま苦情になったことがあります。 鉄道は不特定多数の方が利用します。 ここで注意をしないとどうなるか。 他のお客様から苦情が上がります。

2023年の終夜運転についてニュースが出ましたね

ブログよろしくお願いします❗️ 早いもので今年もあとわずかとなりました。 年末年始の鉄道といえば。 終夜運転の実施。 これが当たり前のように継続されてきましたが その様子が変わってきたようです。 以下はネットニュースから🔽 年末年始の首都圏の主な鉄道事業者の運行予定が2022年12月13日、出そろった。3年ぶりの行動制限のない年末年始だが、大晦日の深夜から元日早朝にかけて電車を走らせる終夜運転の規模は、「コロナ前」には遠く及ばない。 首都圏で20年末にゼロだった終夜運

希望する企業【鉄道はもちろんその他も】から内定をもらえる身だしなみを皆様にコッソリ教えます

私のnoteでは鉄道にまつわる様々な事を書いています。 私は自身の仕事が好きでしたので、鉄道のネタについて書くことも苦痛はありません。 こうした私の姿勢から 好きな事を仕事にする＝楽しい そんな事を皆様に伝えたいこともnoteを続けている目的になっています🔻 ブログもやってますが、ブログでは鉄道の事や趣味や人生の事を書いています🔻 とはいえ、仕事選びは難しいのもまた事実です。 できるだけ関心のある仕事を選ぶことはコツだと思いますが。そこで今回は。 関心のある企業へ入社

「仕事が楽しければ人生は楽しい。仕事がつまらなければ人生は地獄である。」 僕は好きな仕事をするべきという人間。 上の言葉は妙に納得したので好きな言葉。 仕事は苦しいこともあるが、やはり関心のある事だからこそ頑張れる。人間にとって至極当たり前の感情だと思う。人生は一度なのだから。