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メンタル病んだので最長片道きっぷの旅に出ました ~準備編2(スケジュール検討編)~
前回に続き、最長片道きっぷ旅の準備編である。
※記事構成上の都合により、前回内容の一部を再編集の上で本記事に移動している。もし既にお読みの方がいらっしゃれば、読み飛ばしていただければ幸いである。
↓前回はこちら
必要日数は? 基本的に乗車券の有効期間はその経路の距離に比例するが、最長片道きっぷの有効期間は、私の旅行時点においては56日間だ。換言すればこれがこの旅の「制限時間」である。
そし
メンタル病んだので最長片道きっぷの旅に出ました 〜準備編1(経路検討編)〜
実行を決めた最長片道きっぷの旅だが、具体的にどのような準備が必要となるのか。順番に検討していこう。
前回記事はこちら↓
※本稿執筆時点では2024年4月1日の根室本線 富良野〜新得間の廃止に伴いルートが変化しているが、本稿ではそれ以前、筆者の旅行時点でのルートをベースとして述べていく。
また本稿は、あくまでも筆者が聞きかじった情報をまとめているだけにすぎないので、実際に挑戦される際は複数の情
メンタル病んだので最長片道きっぷの旅に出ました 〜序章〜
増え続ける仕事、それを抱え込んでパニック状態の私、そんな私を見て助けるどころか心無い言葉を投げかける同僚……
そんな日々を繰り返し、とうとう心が折れた。
数日仕事を休んで寝込み、「もう社会復帰はできないのではないか」「生きるのを諦めようか」と絶望する中、ほんの一瞬、こんな考えが頭を過った。
「もしこのまま休職、あるいは退職して暇になったら、最長片道きっぷの旅ができるのでは?」
※誤解