全損とは？【概要編】

皆さんこんにちは。元損害保険会社員のKoh+です。

今回は自動車事故でたまに出てくる言葉、【全損】について

できるだけ短く、５分程で読めるようにまとめました。

あくまで概要編なので具体的な実例、内容、実体験などは別記事で触れようと思います。

ぜひ全損について知ってお帰りいただければと思います。

全損には２種類ある

修理しきれないほどの損傷を受けた物理的全損

事故による修理費が保険による補償金を超えてしまう経済的全損

一応全損にはこの２種類あるのですが、私が実際に事故対応していた際の多く（９９％）は、経済的全損でした。

おそらく皆さんが今後の人生で遭遇する全損も、経済的全損の方だと思います。

普通に考えて、修理しきれないほどの損傷負う、となるとかなりの大事故になるので、まあそうそうありません。

日本の修理技術はかなり優秀なので大体の傷は直せてしまいます。

全損に遭遇する状況

これも大体決まっています。

単独事故で車両保険を使った際に全損と判定される
（庭の木やポール、ガードレールに激突。脇道運転で田んぼに転落）

相手がいる事故での全損

①過失割合があるパターン（３：７で相手の方が悪い事故）
②０：１００で相手が１００％悪い事故（追突など）

全損に遭遇するとしたら大体これらのパターンですね。

例

わかりやすく例をあげてみましょう。

【例】

あなたが信号待ちをしていたら、後ろから相手方に激突された

かなりの勢いだったので、バックドア、リアフェンダー、リアバンパーなど後ろ側全般を損傷

修理費は６０万円

しかし１０年ほど前の車だったので相手保険会社から認定された時価額は５０万円だった

時価額５０万円　ー　修理費６０万円　＝　ー１０万円

修理費が時価額を超えてしまったので、全損ということで５０万円までしか相手保険会社から支払われない

つまりあなたは、自分の車を修理するのに何も悪くないのに１０万自腹を切らなければならない

怒

なんとなくイメージできたでしょうか。怒るところまでがセットです、はい。

全損はトラブルになりやすい

０：１００で相手がいる全損の場合は、当たり前ですがまあ揉めます（笑）

考えてみてください。

あなたは何も悪くないのに、勝手にぶつけられて、修理するのに１０万必要ですなんて言われた日には

「はあああああああああああんんんｎ！！！！？？？？」

ってなりますよね？

私も事故対応をしていて

（；＾ω＾）（そりゃ怒るやろな、、、）

と思いながら対応していました。

まとめ

・全損には２種類ある

・大体は修理額が時価額を超えてしまったパターン

・全損は９９％モメる

なんとなくおわかりいただけたでしょうか。

次回以降の記事では

・全損となったときの対処法、交渉の仕方（多分保険会社的には知られたくないやつ）

・私が対応した時の実体験（どうやって解決させたのか）

などについて詳しく触れていきたいと思います。

５分で読めたかな、、、、読めたよね、、、、？？？←

最後までご視聴ありがとうございました。

それではまた次回お会いいたしましょう。