小田原

所用で小田原に行ってきました。所用です。写真を撮りに行ったのではありません。でもOM-1は持っていました。 小田原城を取っていたら東海道線が来ました。被写体認識off、プリキャプチャーoff。偶然です。 久しぶりに小田原城に行ってみます。お堀。 昔はこの近くで「鯉のエサ」を売っていたそうですが、今はありません。 ですから、エサを投げて鯉を集めてはいません。 どうやって撮ったか知りたいですか？ 池に向かって鉄道唱歌の口笛を吹きました。マジすか？マジす。 ここから入ってみ

生成AIは何を食べているのか？

https://helpx.adobe.com/jp/stock/contributor/help/firefly-faq-for-adobe-stock-contributors.html Adobe Fireflyのヘルプを見てみますと、 オープンライセンス、著作権切れ、の他に「Adobe Stock画像」を元ネタにしているみたいです。 昨年秋に「ボーナス」を支払ったそうです。 そうか。自社のストックフォトや素材集も「食べて」成長しているのか。 生成AIはゼロから

猫写真

花畑に三毛猫。 白黒猫が走ってきた！ イタリアの街角に黒猫。 東北に行ったら雪景色で、ベンガルキャットが居まして。 沖縄にも行ってみまして。海で泳ぐスコティッシュフォールド ハスキーも泳いでる？「猫ちゃうやろ！」 オカメインコと仲良し 雀きた。 大阪に行ったら茶トラ猫がうどん啜ってまして「なわけあるかい」 浅草で白猫がブレイクダンス あー！どこから持ってきたのかな？ その結果、彼は地獄に落ちたみたいですが、反省している雰囲気がありません。 所要時間46

匿名性の高い写真

最近、「匿名性の高い写真を撮ろう」と思うことがあります。 秘密をばらすなとか、プライバシーの侵害とか、そういう話を持ち出したいのではなく、結局のところ「被写体のブランドに依存しない写真」を撮れないか。 でも、それは無理。 何を持って「ブランド」と呼ぶのか。 写真は「被写体がないと撮れない」。 たとえそれが撮影実習用のサイコロや三角錐であろうとも、「その被写体からカメラに届く光」を記録するのが写真。 それだって「サイコロ」「三角錐」という「名前」はあり、それは広い意味では「ブ

今年度の目標

昨年くらいまで「未来予想」みたいなことを記していましたが、今年は書いていません。やめました。あまり当たらないし、外れても特に害がない。ならば当たっても得するわけでもなさそう。 でも「今年の目標」くらいは書こうと思っていたのですが、何しろ昨年からこの春まで忙しかった。心身ともに疲れました。そうこうしているうちに年度末になって職業的に忙しかった。 その疲労が未だに抜けていない感じです。 年度末どころか5月連休になってしまいました。 最近、ぴいよしか撮っていません。 で、今年

OM-1、2年

2022年3月購入。2年が立ちました。ファームは1.5。完璧ではないとしても、初期より改善され、動作の安定性は向上したという印象を持ちます。 さらには近いうちにアップデートがあるとも。AFの性能向上などあるといいな。 OM-1 Mark iiが発表されましたが、今のところ、私が欲しいと思う「OM-1との相違点」がないので、OM-1のファームアップデートを楽しみに待つことにしました。 ひなさんとぴいよばかり撮っています。最近あまり外を撮らない。なんだろうな、今、外で「撮りたい

曇天下の桜

柏に行ってきた

東京出張（2）

東京出張（1）

夕暮れ

表定速度ランキング2024年3月改正版（新幹線・在来線）

※2024.5.3訂正：新幹線定期列車最速、「盛岡発東京行はやぶさ６号」を見落としていました。訂正しました。 やっと出来ました。 昨日（2024/3/16）のダイヤ改正版です。 「なぜに表紙の画像が近鉄特急なん？」 深い意味はありません。先頭車両なのでわかりにくいですがビスタカーです。あえて申せば「私鉄最速は近鉄」。名阪甲特急。しかし写真は京都線特急京都行き。ランキングに載せてないやん。京都発着の「しまかぜ」を掲載したのでご容赦ください。 在来線最速はサンダーバード。今