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ペダルを回したら人生も回った - 楽しく強くなりたい -

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自転車、本当に素晴らしいです。CannondaleSupersixEvoUltegra2019
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2019年11月の記事一覧

本体とサドル、脚回りで約40万円 - 出費と見るか投資と見るか -

本体とサドル、脚回りで約40万円 - 出費と見るか投資と見るか -

申し遅れましたが、僕のバイクと装備を紹介します。

正確にはメインバイク。これともう一台、以前から所有していたクロスバイクがありますが、それについてはまた後ほど。

メインバイクについてさて、僕のメインバイク本体は、

こちら、”Cannondale社のSuperSix EVO Carbon Ultegra”の2019年モデルです。重量はペダル無しで約8kgだったかな(7kg台ではなかったはず)。

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初めてのヒルクライムは大垂水峠 - 僕が山に上ろうと思ったきっかけとともに -

初めてのヒルクライムは大垂水峠 - 僕が山に上ろうと思ったきっかけとともに -

自転車乗りは何故山に向かうんでしょう?

僕は敢えて苦しいことをして分かりやすい見返りが見られないことに対して積極的に取り組もうとは思わない性格です。クロスバイクから始まりロードバイクに乗り換えた今も基本的には平地を走ってました。

その点で東京に住んでいることはラッキーでした。

なにせ、東京が属する関東は平野であることが前提ですし、しかも東京を中心とした50km圏内はまあまあ真っ平らです。東に

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Garminのサイコンを購入する際にはXOSSのケイデンス/スピードセンサーを強くお勧めします

Garminのサイコンを購入する際にはXOSSのケイデンス/スピードセンサーを強くお勧めします

このケイデンス/スピードセンサーをAmazon経由で購入しました。

僕はZwiftというバーチャルライドアプリを使って、室内トレーニングを続けているのですが、Zwiftに自身のケイデンス(回転数)を知らせるためには、Zwiftとケイデンスセンサーを接続しなければなりません。ちなみに、スピードやパワーについては、スマートトレーナー(自動負荷調整機能付きの室内ローラー)がBluetoothでZwif

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生活者目線でライフスタイルをみんなでつくる理想的な展示会 - サイクルモード2019雑記 -

生活者目線でライフスタイルをみんなでつくる理想的な展示会 - サイクルモード2019雑記 -

サイクルモード 2019は11/4日(月・祝)で3日間の予定が終わりました。Twitterで自転車界隈のアカウントを見ていると、日本はどうしても競技思考が多く、トレーニングの内容や成果、機材などの優劣を競うことに集中しがちですが、そもそも自転車って楽しむことが大事であることを再認識した、とか意識し直したなどのTweetが多く見られました。裾野があるからこそエッジが立つってことですよね。楽しむことを

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サイクルモード2019で最も感動したのはCANYONと岡山県!!!

サイクルモード2019で最も感動したのはCANYONと岡山県!!!

”サイクルモード 2019”@幕張メッセ行ってきました。

浅草から幕張は往復60km程度なので自走して行くつもりでしたが、午後は雨予報だったので京葉線で行きました。

結論から行きます。最も感動したのはCANYONブースでした。

ドイツの自転車メーカーCANYONはリアル直営店を持たずにインターネット上のEC販売に限定していることや、完成車の状態ではなく組み上がる前の状態で送付し、最終組立をユ

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