西日本・四国エリアでもこんな乗車券用意されているのはいいけど 競争率高そうな反面四国・九州方面への移動としては使い勝手の 悪さもあるのでそこは微妙だよな… 四国内部で使える路線も松山～高知に限られるわけで… https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1050
