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Ducatoオーバーホール記録　その3 小屋作成

今回は本気の修理だ。今までやったことのない、趣味の範囲を若干超えた大修理である。それには環境の整備が必要だ。そこで、ジャッキを転がしてそのまま保管したり、外したエンジンを保管したりするための簡単な小屋を作ることにした。小屋は単管に木版と波板を張り付けて作成することとした。 4本の38.1mmの単管をセメントでコンクリートブロックに固定 その他は31.8mmの単管を使用した。 コネクターが違ったり、木の枠を固定するのに、パイプの太さは全体で揃えた方が楽ということが判明。それ以前

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    • 愛と煩悩と岩

      長年続けている趣味の一つが、クライミングだ。結婚する遥か前から続けており、妻よりも岩との付き合いが長い。未だにやめずに続けているのは、単純に岩が本気で好きだからだ。 もちろん岩より妻の方が好きだが、一般的な人間よりかは岩の方が好きだ。正直に言うが、家族を除いては、どんなに仲の良い友達や尊敬する先輩よりも岩の方が好きだ。岩は嘘をつかない、岩は裏切らない、ただひたすらに自分を映し出す鏡だ。別に過去に誰かから盛大に裏切られたことがあるとか、親友に嘘をつかれてトラウマになったりしてい

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      • グリル等取り外し

        いったい何度目の作業になるだろう。いつからか、グリルを外すこの儀式がルーティーンワークのように感じている自分がいる。また今回も長丁場か、、、という、これから42.195kmをいやいや走ろうとするマラソンランナーの気持ちである。きっとお隣さんも、また故障したのか、大変だなあと思っていることだろう。そう、大変なのだ。外車のしかも巨大なキャンピングカー、平行輸入車、誰も修理してくれないのだ。自分で修理しない人は、いったいどうやってこの車を維持しているのだろうか、逆に私にはわからない

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        • FIAT DUCATO　エンジンオーバーホール

          “最大の分岐点は、やればできると思うかどうが”私が持つ人生最高の座右の銘である。 FIATDUCATOを購入して今年で8年となる。そのうち故障等が特になく、平穏に過ごしてきたのは半分の4年。もう半分は毎年大規模な故障に対応して修理をしてきた。幸いなことに故障によりイベントがつぶれたことはなく、イベントとイベントの間に修理をして何とか間に合わせるといった感じだ。最初のトラブルはアクセルに対してエンジンが吹けないというものだった。それが確か4年前。次が燃料フィルターからの燃料漏れ

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