◇京王多摩川駅という場所を歩く◇

京王多摩川駅は、実は毎日の通勤経路上にあるので、毎日通る場所です。正直なところ、あまり賑やかな駅でないので、ほとんど使ったこともない駅ですが、この駅も、前回ご紹介した、お隣で多摩川を挟んで対岸にある、京王稲田堤駅周辺と同じく、かつては観光スポットだった場所です。（前回の記事は、こちら）

今回は、京王稲田堤駅の対岸にある、京王多摩川駅周辺を散策したいと思います。

■まずは、今昔マップで確認

京王多摩川駅付近を「今昔マップ」で見てみましょう。かつては、京王多摩川駅は長らく多摩川に近い、一駅だけの支線の「多摩川原」という名前の終着駅でした。

戦前の地図と比較します。多摩川原駅という名前の終点の先に、遊園地がありました。

今は、遊園地の跡地にあるのが、「競輪場」です。かつてはこれ以外に、遊園地跡地に、京王が経営する植物園がありましたが、最近閉鎖され、更地になっています。

■京王多摩川駅の歴史

京王多摩川駅は、1916年（大正5年）に、調布駅からの支線の終着駅（多摩川原駅）として開通しました。当時の支線の建設目的は、他の川原を目指す鉄道と同様に、多摩川の砂利を採取して都心に運ぶことが目的でした。当時、川の砂利は、コンクリートの原材料として盛んに採取されていて、多摩川は南武鉄道（南武線）や玉川電鉄（田園都市線）、西武多摩川線など、砂利採取が目的の線路を有していたような鉄道が多かったのも、当時の特徴です。砂利採取が活発になると、河川の河床低下が問題になり、昭和30年代には、砂利の採取が禁止され、鉄道の砂利運搬の機能は幕を閉じることになりました。一方で、多摩川原駅は、ただの砂利運搬だけでなく、1927年（昭和2年）に京王閣が開業し、この付近はレジャースポットになります。

■戦前の繁栄ぶりは、すごい！

戦前はどんな感じだったのか、前回の稲田堤をご紹介した時にも出てきた、「吉田初三郎式鳥瞰図データベース」から、「京王電車沿線名所圗繪」を見てみると・・、

吉田初三郎さん画の鳥瞰図に書かれた、京王閣の描写。
これでもか、というくらい誇張されて書かれています(笑)。

こんな感じに描かれていて、京王電鉄一押しの観光スポットだったことがよくわかります。この鳥瞰図と一緒に、写真や観光案内が掲載されているので、そちらもご紹介したいと思います。

京王閣を宣伝する写真など。大浴場に、水泳場がある場所だったのですね。

多摩御陵と京王閣が表紙の、名所絵図。

多摩川原駅周辺の名所案内。水泳だけでなく、鮎釣などもできる
総合レジャー施設だったのですね。

名所案内。これでもかというくらい紹介されています(笑)。

京王閣は、大浴場があり、川で水泳ができるレジャースポットだったようです。

■京王多摩川駅周辺から調布駅方向へ

その、京王多摩川駅前から調布駅方面に歩いてみましょう。

京王多摩川駅。多摩ニュータウン方面に延伸された際に
高架駅に改築されました。

駅構内でS字カーブをする駅。

ホームから見えるのは、京王閣競輪場です。

南側の改札口は、競輪開催日のための臨時改札口。

北側の改札口を出たところ。
正面のマンションと、その裏の児童館が、昔の多摩川原駅跡のようです。

線路沿いに調布駅に進んだところ。
調布駅は段丘の一つ上段にあるようで、高架線は地上となり、
さらにそのまま調布駅付近の地下線に入っていきます。

こんな感じで、結構登っていくのですね。

登り切った先には、品川街道が走ります。
京王線が地下化される前は、陸橋があった場所です。

もう少し先に進むと、調布駅付近に差し掛かります。
地下線の直上は、公園になっています。

映画の街調布をPRする看板。映像製作の舞台裏を示すものです。

かつて調布駅前にあった、タコ型のすべり台を再現。
調布っ子のシンボルでもありました。

タコ公園、なぜ愛され続けたのか？　調布に44年、閉園時に2000人来場

■再び京王多摩川駅を目指す

さて、再び京王多摩川駅を目指します。

調布駅は少し標高が高い場所ですが、京王線は地下を走るために
掘割に入り込む形の線形をしています。

踏切をなくすために、クランクさせて立体交差する道路。
意外と複雑かもしれないエリアです。

坂を降りて京王多摩川駅に向かう道。線路は高架線に向かいます。
かつては道沿いに下り坂を電車が走ったのでしょうね。

多摩川原駅跡と思われる場所に建つ児童館。
今では静かな住宅地の中にあります。

この旧多摩川原駅を少し左（東側）に進むと・・、

「調布映画発祥の地」の石碑が。

この場所は、集合住宅と公園になりましたが、
かつては映画スタジオだったのです。

同じ公園には、「映画俳優之碑」なるものも建立されています。

映画関係者には聖地のような場所なのでしょう。
隣接していくつかこのような石碑が建っています。

そして、その集合住宅のもう少し東側には・・、

角川大映スタジオという、現役映画スタジオがあります。
今もまだ、調布は映画の街、なのですね。

ゴジラなど、特撮ものの撮影が多いのでしょうか。

電柱のプレートには、「大映」と、京王の遊園地にあった、「百花園」の名前が付いています。

再び、京王多摩川駅の駅前へ。

駅の東側は、ちょっと古い飲み屋街。
終着駅の雰囲気を残すのか？それとも、競輪場の客目当てなのですかね？

線路沿いに南側を目指します。

競輪開催日にしか開かない、臨時改札口。
普段はひっそりしています。

こちらが、東京オーヴァル京王閣。

東京オーヴァル京王閣

ここは、元々1927年に、大浴場のある、「京王閣」がオープンしたのですが、次第に戦時中には娯楽用途で使われなくなり、戦後は敷地を売却して、1949年からは、「京王閣競輪場」としてオープンした歴史を持ちます。

バックスタンドには、地方競馬の場外売り場である、
「オフト京王閣」があります。

オフト京王閣

2つの施設が共用している場所ですが、何も開催されていない週末は、人が少なく、とても閑散とした感じになります。

多摩川の河川敷から見た、京王相模原線。

京王閣の少し北側には、広い更地が広がります。ここはかつて・・、

2021年まで、「京王フローラルガーデンアンジェ」という植物園のような施設がありましたが、営業停止に追い込まれました。

「京王フローラルガーデンアンジェ」5月末で営業終了　BBQは10月末まで

今は更地ですが、調布市の再開発地区になっていますので、これから大きく変貌していくようです。

駅前にある、再開発計画の看板。

今は、競輪場目当てのコインパーキングなどがあるエリア。
開催日と、じゃない日で料金が違うのが、このエリアの常識のようです。

競輪場、裏口もひっそりしていますが、あるのですね。

競輪場は、八百長対策のために、選手と外部との接触が禁じられているためか、周辺が塀で囲まれていて、ちょっと薄暗い雰囲気がするのです。

競輪場の裏側は、ちょっとレトロな建物も並ぶエリア。

多摩川から水を引いている、府中用水が流れています。
多摩川流域の農業を支えた用水です。

■終わりに

京王多摩川駅は、戦前は多摩川に観光に来る人で賑わい、遊園地や浴場もある娯楽施設がありました。いまでは考えにくいですが、こんな近場に一大観光名所があり、渡船を使うとお隣の稲田堤まで行くことができるような観光ルートでした。戦後はすっかり宅地化され、通勤電車が走るベッドタウンになりました。そんな街の昔の雰囲気を、少し感じながら歩く街歩きも、なかなか味わい深いものだと思いました。