バイク歴のお話

ざっくりとバイク歴のことでも書こうかな．
この記事のヘッダーの写真は石川県の千里浜なぎさドライブウェイで撮ったもの．車で走れる砂浜で，サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー(SSTR) の終着点としても有名．

1986～1987:YAMAHA DT50(新車購入)
1987～1990:HONDA XL250R('82モデル;中古車購入)
1990～1992:YAMAHA TZR250('85

日中半袖で過ごしていたけれど、XR250 で近場を走りに行ったらメッシュジャケットでは少しだけ肌寒かった。

家庭内LANを 2.5GBASE-T に上げたいけど，それより8年使っているエプソンのインクジェット複合機とか，9年半使っているブラザーのA4モノクロレーザープリンターとか，そろそろヤバイ．
エプソンのはフリーズの頻度が増し，ブラザーのはだいぶ前に有線LANポートが死んでるし．

水曜日は午後たっぷり学生実験(物理学実験)で時間取られて，それで翌日は午前中に2コマ講義あるからその準備で時間取られるのに，その木曜日の1限は 8:45 からなので早く寝なければならず，一週間で一番ハード．

明日から非常勤先の大学の授業が始まるけど、まだなんだかピリッとしない。
講義は1年生ばかり担当しているので初回ガイダンスをやらねばならず、学生もそうだが自分も不安を抱えている。
毎年新1年生を担当していると、1年後もまた同じ所に戻ってくる感じ。但し、自分だけは1年歳を取っている。

いつも心には薄いもやがかかっている。
メンタルのお薬が原因なのは明らかなのだけど、これで鬱が極端に酷くなったり、逆に躁転してキレたりしないというのも自覚している。
だから、心の薄いもやを受け入れるしかないのだ。それもしんどいけど。

4月から8月までの担当する授業の予定を Google カレンダーに打ち込んだけど，この時点で既に疲労感が...

今年は確かに暖冬だった．
なにせ，大雪が2回しかなかったのだから．
もちろんその大雪のときは雪かき大変だったけれど．
でも2回しかなかったから，どれだけ楽だったことか．
まあ，元旦の地震でそれどころではなかったけれど．

点検・整備を終えて戻ってきた XR250 。
バッテリーの電圧も問題無く。
やっぱり冬眠明けのキャブ車は辛いという事で。

久しぶりの百発キック

昨日，下記のようにつぶやいたんですけどね．

実際今日は天気が良かったので午後， XR250 のバッテリーからトリクル充電器を取り外す．エンジンかけようとしたのだけれど，かからない．ただでさえ始動性の悪い XR250 のエンジン，セルモーターだとだめだ，電圧どんどん落ちていく．冬眠させる前に，燃料コック OFF にしてエンジン止まるまで回すのやんなかったからかな．

XR250 にはオプションのキ

明日は天気が良さそうだから，バイク(Honda XR250)を冬眠から起こして，バイク屋さんに点検に出そうかな．
4月に入って大学の授業が始まったら，忙しくて何もできなくなるから．

母は80歳を過ぎているけれども割と元気な方なのだが，今日夕方躓いて頭から転んで，医療機関を2つ回ることになった．明日は精密検査で別の病院に行く．
そうこうしているうちに，介護というものも視野に入ってくるのだろうな．

新学期が始まる前に一週間はボーとしたいけれど，寒いのでただ冬眠するだけになりそう．

今日も「光る君へ」が地獄で凄かった(語彙力

能登半島地震由来での，自宅や実家の軽微ではあるけど直さなきゃならない損傷，ハウスメーカーさんとのやり取りはやっぱり疲れる．

山内アナウンサーに金沢放送局勤務歴があったのも大きいかもなと思うのです

NHK広報局の note 記事を読んで，僕自身も感じるところがあったので．

2024年1月1日の16:06頃，能登地方で震度5強の地震がありました．

その時，緊急地震速報が iPhone から流れてきたか，特務機関NERV防災アプリの情報だったか．

金沢の自宅の2階にいた私は，1階に下りて妻共々ダイニングテーブルの下に潜り込んだのでした．その時の地震の金沢での震度は2でしたが，たまたま NH