4月22日（月）　回復走グラベル

今日は雨予報だったので練習は流しで良いかなと思っていたけど、プランでは5hエンデュランスで火曜が休み。 火曜は天気的に走れそうだから入れ替えるかなとか思っていたら昼前には雨がやんでいたので5hとはいかないけど、走りに行くことに。

4月21日（日）　JBCF東日本ロードクラシック優勝

【RX 高岡】 2024.04.21 JBCF東日本ロードクラシック　E1 優勝

概要位置づけ：昨年8周ほど単独で逃げて優勝しているので、勝ちたい。JBCF E1のレースで一番長い距離なので、勝ちたい。自分だけではなく大前・木村という超強力布陣なので、RXで絶対に勝ちたい。 そんなレース。 距離：138km＝6kmｘ23周（群馬CSC時計回り） 天候：曇り　気温15℃ 結果：優勝　高岡、2位　木村（RX） ライバル：名前を挙げたらきりがないくらい。 レース内容：後半に抜け出し4名→最後はRX木村と2名で逃げ切り優勝 自己評価：★★★★★（5/

4月20日（土）　レース前回復日、Diverge STR

今日もレースに向けてトレーニングしないで身体を休める。 トレーニングしないと言っても健康維持的に自転車は乗る。 気持ちよく、楽しく乗るにとどめる。

4月19日（金）　回復日

今日もトレーニングは1時間のみ。 今日はもとから回復に充てる日だったけど、トレーニングをしてからの回復日とは気持ちがだいぶ違う。

4月18日（木）　不調

しっかりと追い込む日なはずだけど、今週はそういう体調と気分ではない。 まずメニューを見て、これをこなすのと週末のレースは絶対に両立し得ないと感じたので、レース優先にした。 月・水・金土は1h流すだけでも良いから火曜にSST、木曜にVO2Max刺激できれば、と考えていた。

4月16日（火）　クリスクロス

最終的に大きなレースの前はまとまってとにかく休む。 身体が回復して、そろそろ追い込みたいと思えるくらいまで休んで、たいてい大きなレースではうまくいく。 けどそれをシーズン中に何回もやっていたらトータルでの練習量が減って、ピークの高さを高くできない。 今週は休みたい気持ちもある中で、最低限の刺激を入れて長期的な能力向上のステップとする。 今週2回ほど強度高めをやろうと思っている、そのうちの一日。

4月15日（月）　回復日

土日と遠征＝外食だったので、日常に戻す。

4月14日（日）　伊豆一

土曜修善寺でのレースがてら、コナステイ伊豆長岡に宿泊して日曜は伊豆でしっかり練習しようと。

4月13日（土）　チャレンジロードレース優勝

アイマスクして寝たら、7時過ぎ起床。良く眠れた。 しかし出発までそんなにゆっくりできないな。 登りのレースなのに昨日＋1.1kgの63.7kg。まぁレースが午後だからきにしないようにしよう。 またこれ食べた。パクチーはこれでもかというくらい入れるのが良い。 カーボローディングされているせいか、あまり食べると苦しくなりそうなので、パン1とヨーグルトだけ食べて出発。 レース前の食事としてポリッジ65g分を作って持って行く。 9時頃に出発。 レースレポート

【RX 高岡】 2024.04.13 チャレンジロードレース　MM40　優勝

※写真はすべて三井至様ご提供。どうもありがとうございます。 概要チャレンジロードレースとは：昔はシーズン開幕のビッグレースだったけど、近年存在感・ステータスがあまり高くないと感じる。 少し迷ったけど、今の自分の実力だとまったくエリートのスピードには対応できないので、大人しくマスターズで走ることにした。 選択できるレースで、もうエリートカテゴリーを走ることはないだろう。 カテゴリー：MM40。人数が多くないのでMM30（30歳代）と同じスタート。同じレースを走り、着順はMM

4月12日（金）　完全休養日

朝外が明るくなると目が覚めてしまう。 それ自体は良いことなんだけど、問題は夜ダラダラとしていて0時までなかなか寝られないこと。 毎朝夜明けとともに自然起床で、夜は23時には寝る生活リズムに入らなければ。