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ロードレース 記事まとめ

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2023年2月の記事一覧

【富士ヒルクライム】減量2ヶ月目のご報告です

こんにちは、萩餅ぼたんです😊 減量の開始宣言から2ヶ月が過ぎようとしています。 今月は停滞期に入った時期もあり、思ったより体重が落ちなかったな思います。ですが、焦らずいつも通りの練習をたんたんとすることが、目標達成への一番の近道です。 今回も現在の状況についてご報告します。 ✅現在取り組んでいること現在もLSD(Long Slow Distance「長い距離をゆっくりと走る」)のみを毎日2時間行っています。 パワーメーターを付けたおかげで、ちょうどいい力加減でペダルを漕

【Race Report】明治神宮外苑大学クリテリウム

大会名:全日本学生RCS最終戦・第17回明治神宮外苑大学クリテリウム 開催日:2023年2月26日 会場:東京都・明治神宮外苑外周コース 天候:晴れ カテゴリー:男子大学生グループ1(大学対抗) コース:1.5km × 29Laps = 30km リザルト:個人11位 大学対抗2位🥈 メインサポート ホイール:DT Swiss ERC 1100 Dicut 45 使用機材 バイク:Canyon Aeroad CFR ウェア:Sunvolt S-Ride

分岐点の言葉

僕は元々運動選手に自分がなるなんて全く思っていなかった。 小学生の頃から運動は苦手で、特に球技に関しては革命的に出来なかった。 革命的っていう表現はここにふさわしくないけれど、それくらい出来なかった。 持久走は他の種目に比べればまだ良かったけれど、それでも全体の平均くらいだった気がする。 中学生になって親兄弟の影響でバレーボール部に入り、しっかり部活にも出席し真面目にやっていた方だったけれどレギュラーにはなれず、僕は2軍であった。 そこで改めて自身の運動神経のなさに嫌気がさし

他カテゴリーがドラフティングに入り続けてきた話

あまりこう言う話はしたくないのだが これからシーズンインだし話そうと思う。 今回のJBCF # 1 鹿屋・肝付 ロードレース、第1組(?)で Y1がスタートしたあと3分後ろに E2,3がスタートした。 今回のコースは平坦基調なので、 ギア比制限がある僕らは当然追いつか れ、レース中盤にパスされた。 僕らは登りで追いつかれて、たまたま そのタイミングでEカテの集団に 動きがあったっぽく、ドロップした選手 が出た。 そこまではいい。なんの問題もない。 この後だ。 ドロッ

2023_8th_week(2/20-2/26)

もう2月も終盤。2023年の15%を消化した。なんですって。 やることを順番に積み上げていくだけで、24時間1440分が飛ぶように過ぎていく。だけどポジティブなこと、好きだと感じることに心を寄せて、ご機嫌な瞬間をこしらえたい。灰色の男たちに負けないように。 今週のロードレースUAEツアー 毎年横風分断のせいで初日に脱落する総合勢が発生する中東の名物レースことUAEツアー。先に開催された女子でもカヴァッリ(FDJ・スエズ)が犠牲になっていたが、男子で犠牲になったのはアダム・

大阪マラソン2023の写真

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新年度のご挨拶

こんにちは。 サイタマサイクルプロジェクトのK平です。 長い冬を越え、まもなく春に差し掛かるということで新年度のご挨拶です。 昨年は色々ありました。 ちょっと振り返り。 ※以前の自己紹介記事はこちら。 ①消防団 本団配属のため分団ほど出動はありませんが、そもそも我々が出動しないことこそが良いのです。 そして4年間続けた学生消防団を卒団するということで世田谷消防署から表彰状を頂きました。 東京消防庁担当職員の皆様、大学内の担当者様、同期のみんな、お世話になりました。

2023.02.11 岡村島~呉

松山〜今治〜岡村島 当初は日帰りでしまなみ海道周辺を走ろうと思っていたが、土日はどちらも晴れ。そこで土日で自転車ツーリングに出かけることに。金曜の20時にどこに行くか決まった。  まず今治までは6時12分松山駅発の特急に乗っていく。  6時50分、今治駅に到着。今治駅のバスターミナルでバスを待つ。通話用の携帯電話を忘れたことに気づいた。  7時20分発のフェリーに間に合うよう、バスで今治桟橋へ。待っていたら来たのはまさかの東予港から高速バス車両。このバスは違うと思って最初

ロードバイク1ヶ月点検

ショップで、ロードバイクを買った時、1月経ったら、一度見せに来るように言われた。 出荷の時に一応調節しておくのだが、実際に乗ってみると色々微調整が必要になってくるからだ、との説明だった。 少し慣れてくると、たしかに微妙な不満が出てきた。 1 まず、前輪のブレーキの効きが、後輪のそれとくれべて    悪い。 2 それから、サドルの位置が低すぎて、こいでいると膝が痛くなる。 3 ブレーキ位置が少し遠く、指をかけにくい。 4 バックライトの取り外し方法が、よくわからない。 な

🇨🇿43日目、クラトビ〜ドブジーシュ

昨日目的地に着いたのが夜だったので知らなかったんですが、 クラトビは大きい街でした。 これまでの印象だと、ヨーロッパは教会のデカさと街のデカさが比例してます。 朝飯はパン3つとコーラ。 これで65コルナ(約400円)。 物価はやっぱりフランス&ドイツとあんま変わらない気がします。 チェコはかなり田舎です。 国土の割に人口少なすぎるので分かってましたけど。 鹿の親子がものすごい勢いで道路を横切っていきました。 あと、サイクリングロード無いです。 一応サイクリス

ロードバイクシューズの選び方

「乗り慣れてきたし。。。そろそろビンディングデビュー!」 でも。。。シューズってどう選べばいいの?」 そんな方も多いかと思います。実はバイクシューズの選び方やサイジングは、スニーカーやビジネスシューズと同じではありません。シューズのサイジングや、履き方は「バイクフィッティング」の大事な一部分です。その事について少し触れてみようと思います。 最近は通販でシューズを買われる方も多いようなのですが。。。スニーカーよりも割と選び方がシビアなのかビンディングシューズです。 ここで

1月~2月中盤までの室内トレーニングの成果と、"CTL"の重要性。

1か月半、トレーニングをしてみて 短期目標(2023/3末まで)に対しての現状をメモります。 2023年の年明けからスタートした室内トレーニング。 今年度のOTキャノンボール達成に向けて、まずはベースを作りあげるという考えで自分に課した短期目標がコレでした。 2023年の3月末までに、 ①パワーウェイトレシオで、3.5w/kg以上の達成 ②体重を、67キロまで絞る(スタート時は73kg) という目標値。 主にZwiftを使っての室内ローラー練習は、実走もボチボチ(寒い

2023 2/12 KINAN AACA CUP 1-2

こんにちは。 レースレポの書き方を完全に忘れているとみなりですが、つらつら書いていこうと思いてり。(誤字脱字未チェックなので優しい気持ちで見て頂けると…) 需要?知りません。 目標 結果 使用機材 ・フレーム:TCR ADVANCED 1 ・ホイール:手組ホイール(38mm, 1370g) ・タイヤ:AGILEST 28C (F:5.0, R:5.2) ・コンポ:R8020 各種データ レース展開 アップしようと思ったら出走5分前。諦める。 スタート位置は後方

ロードバイク3回目

晴れた。 よし、ロードバイク出陣。 でもなかった。 午後から、司法書士会の研修があるので、午前中早めにトレーニングに出かけようと思っていたが、実際は知人からの電話で起きた。 まだ、トレーニングと思っているので、バイクに乗りたくてしょうがないと言う状態ではないのだ。 しかし、前回落車および寒さで指先が麻痺した反省から、防御を完璧にした。 まず、落車対策として、短パン素足ではなく、ズボン着用とプロテクターを用意した。 これだ。 運動具店でプロテクターを欲しいと言ったら、