寝台特急9列車で行くチェンマイ経由北西部秘境を巡る旅（その6）【最終日】
明けて次の日、この日は更に奥にある秘境中の秘境、Poeng Khloeng（เปิ่งเคลิ่ง プーンクルーン）へ向かいます。
プーンクルーン行ソンテウは（地図の通り）病院とお寺の間の道路上に停まっていました（確認済み）。
と言うか、帰りに乗るメーソート行ソンテウ乗り場がわからないのが、目下の不安点です。どこなんだろう？ （明日になれば分かるでしょうが）
さて、62018系統プーンクルーン行ソンテウ出発です。
（実際には行っていないので、Google Map上での案内にいたします。ウムパーン再訪したいです）
こんな経路を約3時間かけて走るようです。
町の北外れで国道1167号線へ分岐します。
ノンルアン村の中心部？へ。この先でソンテウは左折しますが、
真っ直ぐ行くとノンルアンの国境へ。現地ツアーでこちらへ訪れるのもありです（後述のティーロースー滝とセットがオススメ）。
ティーロースー滝への行き方
国道1167号線の終点三叉路を右折して、しばらく行くとウムパーン野生保護区の入口へ。
ここで下車して、入場料200バーツに車代一台1600バーツを払うとティーロースー滝を見学可能です（悪路のため、クロカンAWD車以外の乗り入れが禁止になっています）。
と言うか、誰も集まらず一人で1600バーツは悲劇になるから、実際にはゲストハウスで相談して、入場料別2000バーツでクロカンAWD車を傭車して現地ツアーした方がいいと思います。できたらノンルアン国境とセットで行きましょう。
こんな感じだそうです。タイ最大の滝と言われています。
ここまでは序の口で、
ダート酷道を2時間近く走ります。
プーンクルーン村着きました
拓けてきたなと思ったら、プーンクルーン村。国境まであとわずか。
着きました。ちなみにここから外国人の越境は不可能ですが。
Google Mapを開いてみると、北に一本道がある。
あれ？越えることできるような・・・
（越えたことによって何かあっても関知しませんが）
（あー、ウムパーン再訪したい。と心の叫びが！）
日本へ帰ります
明けて次の日、最終日。
ソンテウ乗り場が全然わかりませんorz
分からないことには帰れませんので、ゲストハウスの主人に聞きます。
電力公社の辺り（Around Electric）と言うので、その心あたりの場所まで歩いてみます・・・が・・・なかなかソンテウが来ない。厳密に言うと来るんだけど、プーンクルーン系統しか来ません。
困ったなぁと思っていたら、親切そうなモーターサイに乗った青年が。
「ソンテウ、メーソート、ティーナイ（メーソート行きソンテウどこじゃい？）」と聞いたら、連れて行ってあげるから、後乗れと。
電力公社の手前（南側）のソイを入ったところにターミナルがありました。ちょっと難易度高い。
7時30分発を乗り遅れてしまったので、帰りは8時30分発。
帰りも町の出口で朝飯食べる運転手でした。
帰りも同じように難民キャンプ近くのサービスエリアに寄り、帰りも同じように町の入口でホテルはどこなの？と聞いてきました。
帰りは状況把握できていたので、美人お姉さんから串物買いのビール買い、行先は「サナームビーン（空港）」と答え、メーソート空港から帰るのでした。
空港着いたら13時50分。ドンムアン行は15時40分。あ、チェックインしよ。
空港第二ビル（国内線ターミナル）とランシットのフューチャーパークとどっちで晩飯食べようか？
お次はハジャイ？
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