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アーモンドアイ単勝40万購入完了
昨日、14万負けたので50万無理でした。
ゴメンナサイ！勝ち方を観るレースです。
東京1レース 単勝13万
◎デルマクリスタル
前走、レーンやヒューイットソン、福永といった上位ジョッキーが空いていたにもかかわらず畑端騎手固定を選んだ。結果1.9倍3着。
今回は乗り替わるだろうと思いきや、ルメール武豊川田福永レーンと、そうそうたる騎手が空いているにもかかわらず、鞍上を変えなかった。この騎手で勝ちたいという陣営の強い意志を感じる。
更なる推し要素としては、来週も牝馬限定の同条件があるのに、間隔を詰めて
ヴィクトリアマイル 本命単勝50万
２０２０年最大にして最後の鉄板レース。それがヴィクトリアマイルに出走するアーモンドアイだ。昨年末、香港カップを熱発で回避からの急遽、有馬記念参戦⇒惨敗。復権を期した今年初戦のドバイでは、ルメールが万が一に備え早めに入国（本気度ぱねぇ）するも、コロナによりレース中止。
人馬ともに失意の帰国となった。
既にアーモンドアイは香港に続きドバイと、G1を勝つチャンスを二度失ったことになる。出資会員の無
ヴィクトリアマイル 残念出走馬Part3
残念出走馬（失礼！）3頭目は想定4番人気プリモシーン。今年イチ、大きな声で言いたい。何で高松宮記念出走を匂わせた？？どう考えても今年の最大目標は昨年のヴィクトリアマイル（タイム差なし2着）の雪辱でしょ。
しかも、今年の始動戦である東京新聞杯を快勝したにもかかわらず、高松宮？？意味が分からないです。この点に関しては私の相棒（京大卒競馬狂）の見解が最も腑に落ちたのでご紹介したい。「東京新聞杯を勝っ
ヴィクトリアマイル 残念出走馬Part2
残念出走馬2番手（失礼！）は想定3番人気のラヴズオンリーユー。まずはローテーションの確認から。ドバイシーマクラシック(2410m)が中止になった為の参戦、と。もしドバイを使えていたとしたらヴィクトリアマイルを使っただろうか？まさか、ね。間隔や距離適性から宝塚記念と考えるのが自然。今回の東京マイル転戦は余りにも準備が足り無さすぎる。
同馬を管理する矢作調教師といえばリスグラシューを思い出して欲し
ヴィクトリアマイル 残念出走馬編
想定2番人気 サウンドキアラ
残念出走馬ナンバーワン（失礼！）。ヴィクトリアマイルを本気で獲りにいくのであれば2月は京都牝馬ステークスではなく、東京新聞杯を使って欲しかった。厩舎が違うので一概には言えないが、参考までにリスグラシュー4歳時のローテーションをご紹介したい。エリザベス女王杯(2200)の後、休養を挟んで東京新聞杯(1600)⇒阪神牝馬ステークス(1600)⇒ヴィクトリアマイル(160