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#飛行機大好き
【#５１ 飛行機note】 １日ひとネタで５０日達成
飛行機好きの四方山なつぶやき、ネタを掘り起こしなら４１本目以降も書き続けて５０本達成。航空業界も国内は復便しつつあり、某社某機種の現役機長の飛行機先生もお忙しそうなご様子。それでも航空機事故に関する情報や「飛行機は知識で飛ばす」「努力し続けられることが大切」という名言をいただき、素人なりに理解しながら綴りました。
過去の航空機事件と事故を知るたびに心痛みますが、その歴史があって今の安全運航がある
【#３８ 飛行機note】 機材人材やりくり術
飛行機を予約すると、たまに機材変更による座席変更が発生します。乗客が少ないため小さな機材への変更、もしくは逆の大きな機材への変更。乗客としては「あ、そう...」くらいな感じですが、実はスゴイ航空会社さんの機材人材管理術です。
航空会社さんの所有する飛行機、B787、B777、B767、B737、A350、E90、etc...色々な機種があり、機種ごとに発着空港が決まっているものの同じ空港間を往復
【#2９ 飛行機note】 セントレア空港のB787
少し前にJALさんのアマビエジェットとJTAさんのジンベエジェット、ANAさんのフライングホヌ 、Boeing社のドリームリフターについて書いて以来の飛行機ネタ、今回はBoeing787・ドリームライナー初号機のお話しです。
中部国際空港 セントレアにあるBoeing787は 過去に空を飛んでいた実物の飛行機、記念すべき初号機ZA001です。ボーイング社が787型機を設計し2009年に６機を初製
【#2８ 飛行機note】 シングル、マルチ、ダブル、何名で操縦？
飛行機好きから偶然に飛行機先生に遭遇。以来、素人な質問を投げかけてたまに呆れられながらも丁寧に答えて下さり、飛行機に関心深まるSora＊noteです。
シングル、マルチ、ダブル...バーで頼むお酒の量ではありません、運航乗務員（＝パイロット）さんの人数のことです。国内航空会社さんでジェット旅客機を何名で操縦されているのか、以前は全く知りませんでした。
運航乗務員さんの人数はフライト時間によって
【#13 飛行機note】 飛行機の通り道
飛行機好きから偶然に飛行機先生に遭遇。以来、素人な質問を投げかけてたまに呆れられながらも丁寧に答えて下さり、飛行機に関心深まるのSora＊noteです。
見出しの写真はJALさんの機内誌「SKYWARD」に掲載されている飛行機の通り道、「航空路図」です。地上ではないから地図とは言わないのですね。昨今は飛行機が増えたので、数十年前より法に縛られることが増えたそうで、航空路もキチンと守らないと事故に
【#12 飛行機note】 空港のTAXIルート
飛行機好きから偶然に飛行機先生に遭遇。以来、素人な質問を投げかけてたまに呆れられながらも丁寧に答えて下さり、飛行機に関心深まるのSora＊noteです。
TAXI...車のタクシーではなく、飛行機の地上走行のことで、駐機場と滑走路の間を移動するルートをタクシールートといいます。また、走行することをタキシングというようですが、タクシーという方が多いような？人によるのでしょうか。
TAXI ルート
【#11 飛行機note】 フライト中の飛行機が一目瞭然！
飛行機好きから偶然に飛行機先生に遭遇。以来、素人な質問を投げかけてたまに呆れられながらも丁寧に答えて下さり、飛行機に関心深まるのSora＊noteです。
Flightradar24（フライトレーダー２４）をよく拝見します。飛行中の航空機をリアルタイムで表示するウェブサイトです。航空機をクリックするとその航空機の同機種の写真とともに航空会社、出発地と目的地、時間が表示されます。さらに同機体の過去数
【#10 飛行機note】 フライトシミュレーター
飛行機好きから偶然に飛行機先生に遭遇。以来、素人な質問を投げかけてたまに呆れられながらも丁寧に答えて下さり、飛行機に関心深まるのSora＊noteです。
ジェット機のコックピット、憧れの場所です。ハイジャック事件や9.11テロ事件以降は一般人は入ることのできない空間になりました。30年くらい前は上空の操縦中にコックピットを拝見できたという伝説を聞きますが、今は夢のようなお話しです。ですが、一般人