📄市政報告182号 - 懐かしい「JR四条畷駅」 -
今月号は、記事が3つ＋4コマ漫画。
その中から、今回は表面の記事を報告します。
前号の忍ケ丘駅に続き、市勢要覧45周年に載っていた下記の新旧四条畷駅の写真が懐かしく、それをきっかけに駅舎について調べてみました。
しでうなはて今昔⑨
懐かしい「JR四条畷駅」
JR四条畷駅は大東市にあり、浪速鉄道の終点として1895（明治28）年8月22日に開業、その2年後には関西鉄道が買収、1898（明治31）年に長尾駅まで延伸したことで終点から途中駅となります。そして、1907（明治40）年に国有化、1913（ 大正2）年に名称変更で片町線となります。
駅舎は、1978（昭和53）年に橋上化され現在の形となっています。しかし、進行中の四条畷駅周辺整備事業計画によると、駅舎2階から高架の歩行者用デッキが学園側までできるなど、形状は少し変わる様です。
当初の駅名表記は「四條畷駅」でしたが、その後の時代の流れで当用漢字（現在の常用漢字）である「四条畷駅」に改められました。この点は、市名である四條畷市の漢字に合わせ、当初の駅名表記に戻して欲しいと思います。
その辺りについて書いた「長畑ひろのりNews」は、下のサイトから読むことができます。
上の画像は、四條畷市史第六巻（民俗編）に掲載されていたもので、昭和48年6月の撮影です。
少ししか写っていませんが、右手前の派出所（※1）が懐かしく感じると共に、市民の安全を考えれば、やはり駅前に交番（※1）は必要と思います。この点については本市として如何ともしがたく、大阪府のこれからの対応に期待するしかありません。
※1 名称は時代とともに変化し、明治7年に「交番所」、明治14年に「派出所」、そして、平成6年に現在の正式名称である「交番」へと改称されています。
市政報告の画像
データ
PDFのリンクです。上記画像がダウンロード出来ます。
http://nagahata.jp/pdf/Vol182.pdf
＜了＞