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長崎街道10 矢本宿→長崎大手橋〔完〕
2023年9月、西国街道を歩き終えた夜の下関で関門海峡を眺めていると、長崎街道の起点 門司の灯りが間近に見えます。なんだ、近いじゃないか長崎街道!
憧れの長崎街道、鎖国の頃に異国文化を運び、シュガーロードもと呼ばれた、文化交易の大動脈。北九州から長崎を目指します。
2024.01.09
1.真冬の装備
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荷物は1グラムでも軽くしたい。そのこだわりで、冬でもショルダーバッグひとつで、長期間歩ける装備品を厳選。下の画像が今回の旅の全装備品です。
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本当に寒いのは、歩き始めの1時間と、風が強い時だけなので、その時間帯に耐える事ができ、暑くなったら脱いでコンパクトにたためる服が必要になります。
折りたたみ型袖無しダウンベスト、これはとても便利です。下の画像の様に、脱いだらたたんで、カラビナに引っ掛けられます。
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忘れてはいけないのが雨対策。
レインコートを防寒具としても活用し、使わない時はこちらも、下の画像の様に折りたたんで、カラビナに引っ掛けます。
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服はローテーションで洗濯したり、工夫しながら日々過ごしてます。
2.矢本宿
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泊まった宿は、現場で働く方々が長期滞在する商人宿。朝食が朝6時から用意頂けるので、本当に助かりました。
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坂が多い長崎で、自転車はあまり見る事が少なく、上の画像の風景は、案外と珍しい風景なのかもしれません。
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いやぁキツい坂でした。
峠道好きなんですけど、舗装道路だと疲労が倍に感じます、橘湾を眺めて一呼吸。
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長崎市内らしい、階段歩きの街道歩き。この先も楽しみです。
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上の画像のハーレーダビッドソンのショップ、断崖に寄り添う様に建っていて、一番上の白い部分が店舗のフロアー、反対側には国道34号が走っており、この様な建物を断崖建築物と、勝手に呼んでいます。
断崖建築物といえば、忘れられないのが中山道の福島宿。
木曽福島駅ロータリー前の商店街が断崖建築物で、あまりの迫力に下まで降りて見上げた時の画像↓
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香港にかつてあった九龍城を彷彿させる佇まいでした。
福島宿は街が崖の上と下に分かれており、崖の上を"上の段"、崖の下を"下の段"と呼ぶエリアがあります。上の段の街並みがあまりにも美し過ぎて、夕方・夜・朝と3回も散策しました。
詳しくは↓
3.日見宿
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日見宿は矢上宿から一里程の距離、あっという間でした。
いよいよこれから最後の峠、西の箱根と呼ばれる日見峠を超えます。
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物凄い数の給水塔です。
給水塔といえば、街道とは全く関係ありませんが、前職で沖縄勤務していた時に、街の給水塔の多さが気になり、YouTubeにまとめた動画がありますので、ご興味がある方はどうぞ↓
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坂の中に街があるので、建物は傾斜地に建てられます。道路に面しているアパートでは、1階かと思ったら玄関に203の表札があったり、どの家にもマイ階段があったり、独特の風景がどこまでも続きます。
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街道を歩いていて、一番多く出会う哺乳類は猫で、その次が犬です。今まで出会ったその他の哺乳類は鹿と猿、畜産の牛、猪と熊は今のところ足跡のみです。
犬に一番多く出会うのは朝夕の飼い主様との散歩中、その他の時間に会う犬は座敷犬が多く、部屋の中のカーテンの隙間から吠えてます。上の画像の様な外にいる番犬はレアケース。
街道で想い出深かった犬は、中山道で妻籠宿から馬籠峠に向かう途中、早朝の大妻籠で会った芝犬。
つながれていない柴犬が、背伸びをしています↓
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眺めていると、視線を合わせずにこちらにトコトコ向かってきます↓
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くるりと回って、近くまできて、撫でて欲しい様な仕草↓
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たまらなく可愛かったです。
こんな顔されたら、そりゃ撫でますよね。
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なかなかの激坂道でした。
昇り切った辺りが、長崎自動車道と旧国道34号で寸断されており、間違えると激しい坂を降りて戻る事になるので、慎重に勘を頼りに日見峠への道を予測しながら進みます。
4.日見峠
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日見トンネル。
大正15年開通、登録無形文化財のトンネル。長さといい穴の大きさといい、全長642m・幅員7.4mは、当時日本最大規模だったそうです。
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ふり返ると、かなり昇っていました。
山道を昇ってきたわけでは無いのですが、街中の坂道だけでここまで標高が高くなるとは、長崎市の劇坂、恐るべしです。
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日見新道。
2枚上の画像のV字の切り通し、明治時代に人が切り拓いた道、その深さは33mもあり、当時は通行料を徴収しておりました。
ここを通れば一瞬なのですが、本日は往時の峠道を昇ります。
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日見峠。
先程紹介した、明治時代の日見新道の切り通し工事で、日見峠は寸断されてしまいましたので、近くの山道を迂回します。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/127127684/picture_pc_2aecb8304191d82fe9f3a52ba8d99b30.jpg?width=1200)
途中に山城の様な立派な石垣が積まれています。画像では伝わりきれませんが、道のないこの場所に、誰が何の目的でどうやって石を運んで造ったのか、本当に不思議な空間でした。
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地震神社。
不思議な名前の神社、由来など調べましたがわからず。それにしても、地震は本当に起きない欲しいものです。
この神社、物凄い急斜面に建っており、降るのに一苦労しました。
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日見新道の切り通しを通らず、日見峠の山道を歩き地震神社を参拝し、要した時間は約20分。
日見新道の切り通しの距離は150m標高差ほぼ無しで歩いたら約2分。所要時間が1/10、土木技術は凄いですね。
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街道沿いの山は人の手が入っているので、上の画像の様な、材木に使われるスギやヒノキなどの、真っ直ぐに成長する針葉樹や竹が多いです。
重さが軽く材木に加工しやすいので、多くの山々には針葉樹が植林され、花粉症の原因になったとも言われてます。
葉っぱが紅葉して落ちる事がないので、多くが常緑樹と呼ばれてます。
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針葉樹に対し、広葉樹は読んで字の如く、広い葉っぱの樹。秋になると紅葉し冬になると葉が落ちて、春になると新緑が山を彩る、四季を通じて美しい樹々です。
上の画像は、竹林の中に混ざる広葉樹。
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いつの間にか周りの樹々が広葉樹になっており、綺麗な落ち葉の道になってました。
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5.本河内
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道を間違えていたので、街道に戻るために、集落の中を通りります。
街道歩きの人や、ハイカーが歩かない道なので、ショルダーバッグひとつで歩いている私は不審者に見えるのでしょう。どこに行くんですか?と声かけらちゃいます。
お邪魔しました。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/127127904/picture_pc_f1e3205647ef59d973978301a115b14b.jpg?width=1200)
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街道のルート上に戻るも、そこにはダムがあり、往時の道はダムの底かもしれません。
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左住宅地、右ダム。
ダムと街が共存してます。坂の街長崎らしいと言って良いのか、不思議な風景でした。
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6.起点 大手橋
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蛍茶屋車庫。
ファミレスと中古品店販売店と一体化している、不思議な建物です。
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国道34号から別れ、そろそろ長崎街道の起点に近づいてきました。
この先にある商店街が起点らしいです。
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この近くにシーボルトが住んでおり、この道を歩いていたそうです。シーボルト、名前は聞いた事ありますが何をした人なのか?
1796年生まれのドイツ人医師、オランダの命令で1823年に27歳で長崎に来日。医学を教え、1826年にオランダ商館長の江戸参府に同行。
この時に集めた日本調査の品物の中に、日本から持出禁止であった地図などがあり国外追放となります。
1859年に国外追放が解かれ、再来日し再び長崎に3年住み、帰国後の1866年70歳の生涯を終えます。
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長崎街道で、像が歩いた説明看板は時々目にしますが、ラクダは始めて見ました。きっと他の珍しい動物も歩いたのでしょうね。
街道歩きの中で、象が歩いた説明看板の中で、印象的な5枚を紹介します。
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中山道で初めて見た時は衝撃でした。
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日本一の規模を誇る、草津本陣でも紹介されています。
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京街道の枚方宿では、像が滞在した時の建物断面図まで描いて、丁寧に説明をしてます。
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東海道の脇往還、姫街道の引佐峠では、象が悲鳴をあげた坂を、象鳴き坂と名付けています。
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小倉城の中では壁一面を使って象の絵を描いて説明してました。
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大手橋。
長崎街道の起点が新大工町商店街なので、大手橋を起点とみなし、これにて長崎街道終了。
次回は長崎から歩く事になると思います。
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この後は長崎市内観光。
時間があまりないので、諏訪神社に無事到着の御礼参りと、中島川の石橋巡りを楽しんで、最後の長崎ちゃんぽんを食べてからから帰路に就きます。
7.石橋巡り
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(1)桃渓橋
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(2)大井手橋
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(3)編笠橋
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(4)古町橋
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(5)一覧橋
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(6)芊原橋
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(7)東新橋
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(8)魚市橋
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(9)眼鏡橋
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(10)袋橋
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どの橋も趣があり、眼鏡橋も自然と風景に溶けこんでました。
8.帰路へ
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オフィス街の路地裏に、ちゃんぽんの幟を発見。
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ビルの2階なので、店の雰囲気が全く見えませんが、旅の最後に一発勝負。
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美味しかったです!
ひっきりなしに、近隣で働いている人たちが食べに来てました。きっと美味しい店なんでしょうね。
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長崎駅。
新幹線が開通し、駅前再開発の真っ最中、立派な駅になるのでしょう。
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長崎空港までバスで移動。
バスで移動中に、歩いた街道を車窓から探すのが大好きです。
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日見峠の下をトンネルで一瞬で潜り抜け、大村湾を眺める高台を走り抜け、あっという間に長崎空港に。
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飛行機をみながら一杯。
このお酒美味しかったです。
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幻想的な富士山にみとれながら、あっという間に羽田空港に到着。
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羽田空港にサロンパスの広告。
長崎街道の田代宿に本社があった、久光製薬の看板商品の広告。懐かしくもあり、嬉しくなります。
次に長崎街道を歩く時は、長崎大手橋から歩き始め、次の7つの項目を楽しみます。
1.キリシタン文化の史跡
2.大村宿 福山家の五色塀武雄温泉元湯
3.佐賀城と水路
4.佐賀県内でハンバーグ
5.飯塚宿 旧伊藤伝右衛門邸
6.直方市石炭記念館
7.福岡県内牧のうどんとウエストのうどん
9.帰宅後の嬉しい2つの話
(1)街道冒険家とのつながり
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神崎宿の手前で知り合った、野宿しながら街道を歩いている街道冒険家、再会を誓って別れました。
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年明けに東京日本橋で待合せし再会して、そのまま街道仲間と新年会。約束を果たせました。
街道冒険家と知り合った際のレポート↓
(2)嬉野温泉で知り合ったふたり
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嬉野温泉の居酒屋カウンターで知り合った遠距離恋愛中のカップル。
結婚はいいぞいいぞと、もう一人のカウンターの常連さんと、ダラダラとしつこく絡んでいました。
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その後、婚約しました♡
と心温まるご報告をいただきました!
お幸せに〜
おふたりと知り合った時のレポート↓
これにて長崎街道はおしまい。
次は福島県浜通りの、陸前浜街道を歩く予定です。
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