2020年1月の記事一覧
アンカーを見つめてみる
今や大流行の「アンカー」ではありますが、以前相談受けたりチェックする機会に幾つか見てきた気になってた点を、過去の自己検証を踏まえ、動画公開もされてる技術ということもあり、ちょっと触れたいと思います。
アンカーは私の知る限り、一言で言えばイレギュラー（壁乗りあげ時）からの復帰率向上が主目的のギミックです。AT/C-ATバンパーなどと目的は同じです。
つまり、コレ付けたから速くなる訳では特にありませ
タイヤをちょっとかじってみる
と、言っても噛みつく訳ではありませんw
タイヤは知れば知るほど奥深くて、私もまだまだ分かりません。
なので、かじる程度のお話をしたいと思います。
ミニ四駆のタイヤはサイズの他に固さ（滑りやすさ）でバリエーションがあるのはご存知のとおり。
一般的に固い順から
縮みSH→ローフリ→縮みHD→SH→HD→ノーマル→シリコン→スポンジ
と、確かこんな感じに柔らかくなっていきます。
コースや走らせ方
車体バランスを考える
「マスダンを考える」でも少し触れましたが、「力の作用」を突き詰めるとノーマスダンでも立体を完走出来ます。
ノーマスダンに限った話ではありませんが、立体を安定して走行させる為には飛び姿勢、ひいては車体の重心やバランスが密接に関係してきます。
よく「ジャンプは低く飛ばせ」と聞くと思います。これ自体は間違っていません。ただし、”どのように配慮して低く飛ばすのか”が実は重要です。
ミニ四駆が手元にあっ
