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不調と向き合う

どうも、かわちです。 今日の練習は本当にやる気が起こらなくて、なんなら練習に行きたくなかった。 それでも今週末には記録会もあるし、そろそろ復調したいところなので、1番調子の悪いところに注目して練習を行うことにした。 結果として不調の原因はわかったし、1番最後にやったのが綺麗にはまって気持ちよく練習を終えることが出来たのでほんと良かった。 バイク誘導をしてもらえたので、座ってからの調子が悪いのかどうかも改めて知ることが出来た。 完全にダンシングがダメだった。 ハロンの

    • 災害的な暑さに対して

      お久しぶりです、河地です。 夜に1人で考え事をする時間が久しぶりにできたのでnoteを書こうかなと。 夜に精神的に独りにならないのはメンタル弱者の僕からするとすごく大切なことなんだなとこういう機会によく感じる。 去年のこの時期は独りで競輪の試験のプレッシャーに押し潰されそうになるのをなんとか耐えてた気がする。 今年は、競輪の試験を受ける最後の年って決めてるので当然プレッシャーはあるけど、去年よりタイム出てるし数週間前まではアホみたいに調子良かったので気は楽やった。

      • シクロを組もう 最後

        どうも河地です。 完全に忘れてました。 完成しました。 サドルが上に向いてることとペダルが付いてないことは無視していただいて。 組み終わったすぐ後に舗装路で割としっかり目に走ってきましたが、クソ速い。 フロントが39tでリアが11-28t タイヤはもちろんチューブレスの32c(マッドタイヤ) この条件でクソ楽やった。 次のシーズンが楽しみですね。 金さえあればクランクにパワメ入れて、チェーンリングも替えるかもしれません。 まぁ競輪浪人で試験までは貯金でやり

        • シクロを組もう④

          配線見てほしいとか言いながらまた写真撮るの忘れました。 どうも河地です。 ついに宇治のスタバの店員さんとの距離が縮まりました。(言い方キモい) 元々話してたんですけど、ヘッダーの写真みたいにめっちゃ色々描いてくれました。 嬉しいねぇ〜 今日はきのぴーとデートして(付き合ってもらって)アールズにフレーム諸々を持っていきました。 その後、フラットマウント用のキャリパーを買いに行くのにも付き合ってもらいました。 ありがとう。ほんとにありがとう。 あ、練習はちゃんとしてま

        不調と向き合う

          シクロを組もう③

          美味しい辛ラーメンをどうぞ。 僕の辛ラーメンはしっかり肉が入ります。ソーセージとか。 ジャンクションA! 届いたぜ! 中古なので一応動作確認したけど余裕でした。 本命のフレーム! 届いたぜ! …………… BB付いてないやん。 おわた。 PF30でした。持ってるわけない。 中西さんにもらうかアールズに行きます… んで……… ブレーキ台座がフラットマウントやないかーーーい r785のキャリパーはポストマウント用なので付きませーーーーん あほーーーーーーーーー

          シクロを組もう③

          シクロを組もう②

          追加いっぱいきてます。 その前にこのヘッダーはパワメをシマノに送ってる間の気持ち悪いクランクですね。 ちょっと乗ったけどキモいですね。 さて本題。 まずは……… 左から エレクトリックワイヤー 1000mm エレクトリックワイヤー 350mm バッテリー BT-DN110-A これらは新品ですねぇ。 アールズサイクルでお得に買わせていただけなかったらこんなにスムーズに買えないですねぇ。 バッテリーは新品なので、ロードのDi2に組み込もうと思ってます。 なのでシクロ

          シクロを組もう②

          シクロを組もう

          どうも、河地です。 フレームがもう決まりました。早いのよ。 小見野でDNFになった直後にTwitterで買いました。 レバーとキャリパーも決まりました。 これも同じくDNF後、こちらはメルカリにて。 クラス3で昇格を逃してた頃から考えると、レース終わった後に楽しい感じで帰るとかマジでありえんかったけど、クラス2はそういうところも人権ある感じでええなぁ。 DNFには変わりないのでクソ悔しいが。たぶん学連2回目のDNFかな。 そして そのレバーとキャリパーが届きま

          シクロを組もう

          リカバリープロテイン…?

          みなさんは上手にnoteを使ってますけど、僕はTwitterくらい気軽に書けるSNSの方が向いてるんかなと思いました。 どうもお久しぶりです。 河地です。 題名のことは後で話しますけど、シクロを2戦出て少し練習への気持ちが上向きになった気がします。 やってなかったわけじゃないけども。 少なくとも最低限しかしてなかったので強度上げてやろうと思ったら練習4日か5日で圧倒的疲労によりオフを過ごしております。 よし、本題行きましょう。 なんか圧倒的な信者が増えようとしてい

          リカバリープロテイン…?

          2021年ありがとうございました

          堺浜のレースレポートは? と、思われた方もいるかもしれないですし、いないかもしれないです。 どっちでも良いです。 レースは千切れました。 そして、某T氏(オランダの人)から色々買った。 以上です。 2021年総括 競輪の試験に振り回された一年。 これに限ると思います。 それと卒論で体力と脚力が無くなったこと。 あれ?俺の1年ってなんか薄くない? 濃いはずなんですけどねぇ…文字に起こすと薄いですねぇ… あ、彼女さんとも別れましたね。そんなこともありました。

          2021年ありがとうございました

          今の弊部レース班に対して思うこと

          どうも。おはこんばんにちは。 まぁ題名の通りのこと話します。 結論 : 甘い なにこれ、ホワイトチョコレート?って思うくらい甘い。 これは練習内容に対してもレース参加に対しても。 文化系の部活で育ったとしても「レース」班に所属しようと考える人ならこんなに甘くならないんじゃないかな。 同期のモーリーファンタジー以外に対してもずっと思ってたけど、なんでわざわざ大学に入ってまで「部活」に所属してるのにそんな適当にするんやろって。 練習に対しての意識 甘い。 サイクリ

          今の弊部レース班に対して思うこと

          ゆるーく始めます

          どうもカワチデス あんまりこれを自分のネタとして使っていく気はないんやけど、とりあえずわかりやすいかと。 個人的ニュースで言うと、今年は競輪の試験を受けて落ちたことが大きいですかね。 あと、卒業がんばろうの時期っていうことかな。 競輪のことはまた別な機会に書こうかなと思ってるけど、そこまで詳しく書くようなことでもないし、またサラッと触れますね。 Twitterへの共有はあんまりしないつもりでいます。 読んで欲しいけど、知り合いが読んでくれたらそれで良いかなって程度

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