メンバーシップ

小田　達也

広島市安佐北区可部にあるハーレーダビッドソン専門店 ODA SYCLE 代表。1979…

小田　達也

広島市安佐北区可部にあるハーレーダビッドソン専門店 ODA SYCLE 代表。1979年式の二児の父。バイク、サンフレッチェ、玉櫻、SKA、Jazz、鉄道、島根県を愛す。http://odasycle.upper.jp

メンバーシップに加入する

■どんなメンバーシップか 日々投稿している記事を定期購読していただく場です。 ■活動方針や頻度 バイクに関すること（ハーレーの整備、車検などのノウハウやライディングテク、バイクビジネスについてなど）、サンフレッチェ広島、島根県の魅力、フレーテーマについて記事を書いています。出来るだけ毎日投稿、最低でも2~3日に1投稿を心がけています。 ■どんな人に来てほしいか 私の執筆活動を応援していただける方。 ■どのように参加してほしいか 暖かく見守っていただけたらと思います。

  • 定期購読プラン

    ¥880 / 月
  • 商品の画像

    SYCLE Tee

    SYCLE Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　白（White） 品番　A005 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
  • 商品の画像

    SYCLE Tee

    SYCLE Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　黒（black） 品番　A006 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
  • 商品の画像

    ENTHUSIASTIC Tee

    ENTHUSIASTIC Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　オフホワイト（off-white） 品番　A007 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
ストアを見る
  • 商品の画像

    SYCLE Tee

    SYCLE Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　白（White） 品番　A005 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
  • 商品の画像

    SYCLE Tee

    SYCLE Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　黒（black） 品番　A006 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
  • 商品の画像

    ENTHUSIASTIC Tee

    ENTHUSIASTIC Tee （ショートスリーブTシャツ） Color　オフホワイト（off-white） 品番　A007 ●サイズチャート S . M . L . XL 着丈 / S 65 / M 69 / L 73 / XL 77 身幅 / S 49 / M 52 / L 55 / XL 58 肩幅 / S 42 / M 46 / L 50 / XL 54 袖丈 / S 19 / M 20 / L 22 / XL 24 ●素材 綿 100% ※モニターによって色味が異なる場合がございます。ご了承ください。 ※サイズには個体差がある場合がございますので、サイズチャートを必ずご確認ください。 ※使用上の注意点：変色や色落ちの恐れがあるため、他の衣類と分けて洗濯してください。
    3,300円
    ODA SYCLE
  • もっとみる

ハンドル周りスッキリカスタム等々　その２

　ついにユーロ2024閉幕。イングランドは惜しくも敗れてしまい、正直かなり打ちひしがれています。しかしヨーロッパは既に始動しておりプレシーズンスタート。ここから手薄だったJリーグを注視しつつ、プレミアリーグの移籍やコンディションもチェックしていこうと思います。結局、フットボールに忙しい日々は続くということで、嬉しい限りです。 　さて、前回に引き続きハンドル周りスッキリカスタムを紹介していこうと思う。車両は2003年のXLH883で、カスタムのテーマは「低」そして「シック」と

¥300〜
小田　達也

    • FOR SALE 情報 パンヘッド【メンバー限定公開】

      　当メンバーシップでは得点記事として、いろいろなFOR SALE情報をご案内しています。主に販売車両の情報になりますが部品などお買い得な情報が入りましたら随時ご案内する予定です。また、ただ情報を垂れ流すのではなく”何が買い”なのかプロの視点で解説していきますのでお楽しみに。是非この機会に定期購読（メンバーシップ）をよろしくお願いいたします。

      ¥880
      小田　達也

      • ハーレーマーケットの現在地

        　先日、当店がメインで取引をしているパーツディストリビューターの営業の方が、全国行脚の一環で来店され情報交換をしたのだが非常に有意義なものであった。全国的な動向をはじめ、広島県の相対的な評価も知ることが出来た。都会、田舎、そして中間的な地域と各地の特色があるのは自明の理だが、47都道府県にそれぞれの色があり中でも広島はやはり色が濃いようだ。 　日本におけるバイクの立ち位置はコロナ以降ガラッと変わってしまった。若者のバイク離れを危惧していたそれまでとは一転し、若者はバイクに興

        ¥300〜
        小田　達也

        • EURO2024 semi-final

          　ユーロ2024はついに準決勝が始まった。先に行われたスペインVSフランスのカードは日本時間7月10日4時にキックオフされ、スペインが2-1で勝利した。スペインの神童16歳 ヤマルのスーパーゴラッソなど見どころの多いゲームであったが、私の本命はイングランド。そのイングランドはオランダと明日11日4時キックオフとなる。 　UEFA EURO 2024 とはヨーロッパ各国のフットボール代表チームによって争われる、4年に一度のビッグトーナメントであり、日本語では欧州選手権と表記さ

          小田　達也

        ハンドル周りスッキリカスタム等々　その２

        ¥300〜
        小田　達也

        メンバー特典記事

          ハンドル周りスッキリカスタム等々　その２

          　ついにユーロ2024閉幕。イングランドは惜しくも敗れてしまい、正直かなり打ちひしがれています。しかしヨーロッパは既に始動しておりプレシーズンスタート。ここから手薄だったJリーグを注視しつつ、プレミアリーグの移籍やコンディションもチェックしていこうと思います。結局、フットボールに忙しい日々は続くということで、嬉しい限りです。 　さて、前回に引き続きハンドル周りスッキリカスタムを紹介していこうと思う。車両は2003年のXLH883で、カスタムのテーマは「低」そして「シック」と

          ¥300
          小田　達也

          ハンドル周りスッキリカスタム等々　その２

          小田　達也

          FOR SALE 情報 パンヘッド【メンバー限定公開】

          　当メンバーシップでは得点記事として、いろいろなFOR SALE情報をご案内しています。主に販売車両の情報になりますが部品などお買い得な情報が入りましたら随時ご案内する予定です。また、ただ情報を垂れ流すのではなく”何が買い”なのかプロの視点で解説していきますのでお楽しみに。是非この機会に定期購読（メンバーシップ）をよろしくお願いいたします。

          小田　達也

          FOR SALE 情報 パンヘッド【メンバー限定公開】

          小田　達也

          ハーレーマーケットの現在地

          　先日、当店がメインで取引をしているパーツディストリビューターの営業の方が、全国行脚の一環で来店され情報交換をしたのだが非常に有意義なものであった。全国的な動向をはじめ、広島県の相対的な評価も知ることが出来た。都会、田舎、そして中間的な地域と各地の特色があるのは自明の理だが、47都道府県にそれぞれの色があり中でも広島はやはり色が濃いようだ。 　日本におけるバイクの立ち位置はコロナ以降ガラッと変わってしまった。若者のバイク離れを危惧していたそれまでとは一転し、若者はバイクに興

          ¥300
          小田　達也

          ハーレーマーケットの現在地

          小田　達也

          ハンドル周りスッキリカスタム等々

          　6月は投稿が少なくすみません。私事ですが、ユーロにJリーグにとサッカー観戦に忙しい日々が続いており連日寝不足です。明日の未明から明け方にはユーロのラウンド16が始まりさらに眠れない夜が続きますが楽しみでしょうがないです。これについては後日書こうかと思います。Come on England!! 　さて、ハーレーの定番カスタムといえば、マフラー、ハンドル、ウインカー、シートなどの交換や、ローダウンのためのリアサス交換などが挙げられる。その中でもハンドルは乗車ポジションや視覚的

          ¥300
          小田　達也

          ハンドル周りスッキリカスタム等々

          小田　達也

          スターターモーター（セルモーター）の空回り

          　考えればスターターモーター（セルモーター）ほど重要なパーツはないのかもしれない。エンジン良し、トランスミッション良し、その他車体回りも良しだとして、しかしスターターモーターが正常に動かなければそのバイクに乗って走り出すことは不可能である。正確には不可能ではなく、押し掛けなどエンジンの始動方法はあるが困難なことには変わりない。エンジンの始動＝スターターモーターとなっている現代において、その故障は致命的と言えるだろう。今回はそのスターターモーターの故障一つである空回りについて、

          ¥300
          小田　達也

          スターターモーター（セルモーター）の空回り

          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          　当メンバーシップでは得点記事として、いろいろなFOR SALE情報をご案内しています。主に販売車両の情報になりますが部品などお買い得な情報が入りましたら随時ご案内する予定です。また、ただ情報を垂れ流すのではなく”何が買い”なのかプロの視点で解説していきますのでお楽しみに。是非この機会に定期購読（メンバーシップ）をよろしくお願いいたします。

          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          小田　達也

        記事

          ハンドル周りスッキリカスタム等々

          　6月は投稿が少なくすみません。私事ですが、ユーロにJリーグにとサッカー観戦に忙しい日々が続いており連日寝不足です。明日の未明から明け方にはユーロのラウンド16が始まりさらに眠れない夜が続きますが楽しみでしょうがないです。これについては後日書こうかと思います。Come on England!! 　さて、ハーレーの定番カスタムといえば、マフラー、ハンドル、ウインカー、シートなどの交換や、ローダウンのためのリアサス交換などが挙げられる。その中でもハンドルは乗車ポジションや視覚的

          ¥300〜
          小田　達也

          ハンドル周りスッキリカスタム等々

          ¥300〜
          小田　達也

          スターターモーター（セルモーター）の空回り

          　考えればスターターモーター（セルモーター）ほど重要なパーツはないのかもしれない。エンジン良し、トランスミッション良し、その他車体回りも良しだとして、しかしスターターモーターが正常に動かなければそのバイクに乗って走り出すことは不可能である。正確には不可能ではなく、押し掛けなどエンジンの始動方法はあるが困難なことには変わりない。エンジンの始動＝スターターモーターとなっている現代において、その故障は致命的と言えるだろう。今回はそのスターターモーターの故障一つである空回りについて、

          ¥300〜
          小田　達也

          スターターモーター（セルモーター）の空回り

          ¥300〜
          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          　当メンバーシップでは得点記事として、いろいろなFOR SALE情報をご案内しています。主に販売車両の情報になりますが部品などお買い得な情報が入りましたら随時ご案内する予定です。また、ただ情報を垂れ流すのではなく”何が買い”なのかプロの視点で解説していきますのでお楽しみに。是非この機会に定期購読（メンバーシップ）をよろしくお願いいたします。

          ¥880
          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          ¥880
          小田　達也

          車検の知識　バージョン1.5

          　車検という日本ならではのシステムはバイク屋にとっては日常業務。当店もせっせと運輸支局に通う日々を過ごしているが、たまに全く知らなかった知識に触れる時がある。それはつまり、それらを満たしていると合格となる検査基準でありルールのことだ。 　これは大前提として先に書いておくが、検査官も人間であるため各々に知識の差が必ずある。勉強会などをして擦り合わせていると思うが均一ということはない。それゆえに二年前は合格したのに、同じ状態でなぜ今回は不合格になるのだ？と疑問を抱くことは本当に

          ¥300〜
          小田　達也

          車検の知識　バージョン1.5

          ¥300〜
          小田　達也

          The chicken and the egg　保育園編1

          　2024年、私は二児（長男5歳、長女3歳）の父である。これは私と子供たちとの育児記であり、新たな挑戦のプロセスストーリーである。 　子供が生まれて私は父親になった。男性は女性と違い、ある日を境に父親になる。正確には法的に、または事務処理的に父親になるという側面と、現象的に父親とみなされるという側面がある。しかし本質的なところは昨日と今日ではあまり変わっていないのであろう。何しろ実感がわかないからだ。しかしそれは我が子を抱き、過ごす時間が長くなるにつれて変化していく。少なく

          小田　達也

          The chicken and the egg　保育園編1

          小田　達也

          FTR250プロジェクト6

          　このFTR250は当初の予定は完全なレストアであった。というか私はそう理解していた。しかし途中から流れは変わり、FTR250の面影は残しつつもオーナー好みにカスタムするという新たなベクトルが加わった。そのベクトルはヨーロッパ。つまりユーロ系のモダンでスタイリッシュなカスタムを施すというものだ。 　手を加える部分は大まかに、ハンドル周り、ヘッドライト、スピードメーター、そしてそれら周辺となる。今回のカスタムでキーとなるのは"motogadget"だ。motogadget（モ

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト6

          ¥300〜
          小田　達也

          スロットルケーブルの調整

          　意外に正しく調整されていないスロットルケーブルとアイドルケーブル。ハーレーディーラーが行う新車納車前点検を経たはずだが正しく調整されていないハーレーに出会うこともある。これらにはもちろん適正な調整方法があり闇雲にスロットルの遊び調整をすれば良いというわけではない。 　ここではマニュアル的に順を追ってその方法を解説していくが、何を調整しているのか？という目的を把握していれば自ずとやるべきことが分かってくる。ハンドル交換に伴ってスロットル&アイドルケーブルをDIYで交換するな

          ¥300〜
          小田　達也

          スロットルケーブルの調整

          ¥300〜
          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          　当メンバーシップでは得点記事として、いろいろなFOR SALE情報をご案内しています。主に販売車両の情報になりますが部品などお買い得な情報が入りましたら随時ご案内する予定です。また、ただ情報を垂れ流すのではなく”何が買い”なのかプロの視点で解説していきますのでお楽しみに。是非この機会に定期購読（メンバーシップ）をよろしくお願いいたします。

          ¥880
          小田　達也

          FOR SALE 情報 アイアンスポーツ【メンバー限定公開】

          ¥880
          小田　達也

          FTR250プロジェクト5

          　目下作業中のFTR250はここまで、ローリングシャーシにエンジンが載り、吸気が整ったところだ。書いてしまえば淡々と進んでいるように思えるがそんなことはない。障壁が雨後の筍のごとく現れてはそれを何とか乗り越えるといった進捗具合が実情だ。その多くの理由は未知の世界だ、ということだろう。ハーレー専科のODA SYCLEはFTR250は未知のものでしかない。日本で放置したエンジンの分解は頻繁に折れるボルトに悩まされ、新品のキャブレター装着にはほぼ無限という様々なピースの組み合わせか

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト5

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト4

          　このプロジェクトは次のフェーズに移った。エンジン組み立てが完了し、フレームに載り、フレームはローリング状態になっている。ここから始まる次のフェーズは何をすればいいか。これを解説していこう。 　このFTR250を引き取りに行った時というのは全くの不動状態であった。オーナーからは、燃料を入れるだけで乗れるという状態で放置してあったものを引き取ったと伝えられた。それが誠と希望を抱いているが、長年の放置で当時生きていた部品も今となっては死んでいるかもしれない。それゆえに現時点での

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト4

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト3

          　一つ一つ壁を乗り越えて進んでいるこのプロジェクト。何しろ私は長らくハーレーダビッドソン専科なためFTR250どころかHONDAのノウハウが無いに等しい。それ故にこれがダメならあれが流用できるなどのソリューションをゼロから模索しなければならない。暗中模索とまでは言わないが先の長い長い旅をしているような感覚で作業を続けていく。そんな今回はブレーキの話から始めていこう。 　放置されたブレーキシステムは、その中にあったはずのブレーキフルードという液体は個体へと変わり果て通路を閉塞

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト3

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト2

          　この仕事をしていてよく遭遇するシチュエーションに、あえて手に入りにくい物を掴みにいくというのがある。バイクでも車でも何なら家電でもよいが、それらを維持していこうとした時に重要なファクターとなるのが交換部品だ。消耗品はもちろん交換の必要があると思われる部品などもメイカーやアフターマーケットから供給されていれば所有を維持するためのハードルは下がる。しかしそのハードルが高いと思われる物を欲する人が多いと感じる。なぜだろう。 　私はその所有の維持を手助けする立場にあるため、その都

          ¥300〜
          小田　達也

          FTR250プロジェクト2

          ¥300〜
          小田　達也