#14 ニワトリとタマゴ

ツアーオブジャパンとＪＰＴ

同日開催で、ＪＰＴツアーリーダーが確定するってどうなんだろう。

上記の２つの記事でも、書きましたがコンチからは国内ツアーというチームの強さ指標をアジアツアーポイントでやる。

ＪＰＴは、コンチ登録しないチームのツアーにする。

東西クラシック、実業団チャンピオンシップはプレミアツアーとして開催しプレミアツアーポイント配分をしアジアツアー下位1から2チームとＪＰＴツアー上位1、2をプレミアツアーポイントで入れ替え制にする。

ＪＰＴとコンチ登録チーム、選手が共に走るのはプレミアツアーと招待された国内アジアツアー、全日本選手権のみとなる。

コンチは一応プロチーム、選手としてアジアツアーのポイントでチーム格付け。
ＪＰＴツアーは、アマチュアとしてのツアーランキング。

ＪＰＴツアー上位チームは、資金や目指すチームランクでコンチ登録出来るのであれば入れ替え制を使い昇格し、コンチ下位2チームは入れ替えになれば次年度はコンチ登録不可。

ＪＰＴツアーからやり直す。

プレミアツアーは、ＪＰＴツアーランキング上位2〜4チームに参加権が与えられる。
この基準期間は、前年のランキング。

プレミアツアー参加人数は１チーム最大7人か8人。

現時点で、国際レース参加チームとそうじゃないチームが乱立して、国際レース参加しないチームがツアーリーダーはどうかと思う。

アジアツアーでポイントとっても、それをランキング評価する、それを売りにして資金集め等出来るのか？です。

ツアーオブジャパンというUCIレースに参加する為に、ジャパンプロツアーを不出場はおかしな展開では。

ジャパンプロツアー、UCIレースの価値って。価値基準って。