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関東ロードミニ選手権2023第2戦参戦レポート
今回のレースは準備からツイてなかった。
4/9にレース前最後の練習をと思い、前日にハンドルを交換した際にスロットルワイヤーが切れて走れず。
急遽パーツを手に入れたものの、ワイヤー長が150㎜ほど長くアクセルの遊びがかなり多いが、仕方ないのでそれに交換。
モトドのかんのさんにオーバーホールしてもらったエンジンの慣らしと雨練習をしに、レース前日の朝に桶スポへ乗り込んで走り出してみたは良いものの、新調し
関東ロードミニ選手権2023第1戦参戦レポート
2023年2月26日に桶川スポーツランドで行われた、関東ロードミニ選手権のノービスクラスに参戦したレポートです。
2月の桶川は日は当たるものの気温は低く、路面温度が上がらないので、各ライダーは慎重にタイヤのグリップを気にしながら走ることが必要となりそうだ。
公式練習 1位/8台
新品タイヤ、新品ブレーキパッド、そして低気温とペースが上げられない条件が3つ揃った中での走行となり、タイヤの感触が得
飛ばしたいならサーキットに行けは正しいのか？
公道を物凄いスピードで走ったりドリフトしたりしてる動画のコメントに「そんな走り方したいならサーキットに行け」とよく書かれているんだけど、そうなんだろうかね？
個人的には、行動のルールも守れないような奴はサーキットに来てほしくはないかなって感じ。
まぁ、公道を爆速で走ってたりドリフトしてたりする連中を見ると、知らない人はサーキット行けよなんて思うのは無理も無いけど、サーキット走ってる連中はスピード狂
倒れたバイクを起こせなかったら乗る資格は無い？
ツイッター界隈で定期的に話題になる「自分のバイク起こせなかったら乗るんじゃねーよ」論争。
事の発端は大体女子ライダーが「立ゴケしちゃったのぴえん」の画像から始まることが多く、そこに群がる通称オチ〇ポ騎士団が我らが姫が落ち込んでいるから助けなければ！的な使命感に駆られ、同情のコメントを寄せる事に嫌悪した人たちが「写真撮ってる暇があったら起こせ」「自分で起こせないなら乗るな」とリツイートやスクショ画像