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米ノ原
2024年3月12日 13:43
はじめにお通夜鉄。これは私の完全な造語である。廃止・廃線時のラストランに集まる鉄道ファンには、盛り上がりに便乗するにわかファンもその中には含まれ、彼らを敢えて「葬式鉄」と呼ぶ声がある。私の場合、廃止が決まってからも行ける機会にそうそう恵まれず、結果としてギリギリに乗りに行き、にわかのようになってしまう。葬式本番には出席せず前もって見送りに行くので「お通夜鉄」と定義している。おやつの意
2024年4月27日 21:49
行くにあたって行った日：2016年11月29日（+前泊後泊）（当時大学4回生）当該区間廃止日：2016年12月5日 増毛駅。毛が増えるとの字面のインパクトが大きいその駅名にあやかる人が後を絶えない。当時の私はそういう事情の駅があるという程度の事前情報だけを持っていた。そんなこの駅を含む区間が廃止になるということは、その手のお悩みを抱える人々にとっても大きなインパクトがあった。私は願掛
2024年4月2日 17:26
第一弾行った日：2023年8月31日行先：加賀温泉駅目的：車を引き取りに行った相方に拾われるため工事中の駅舎は米子の駅舎工事を思い出しました（分かりにくい比喩）。第二弾行った日：2023年11月20日目的：北陸本線のお通夜と駅スタンプ収集、懐鉄入場券の収集を兼ねて参考：2024年3月16日、北陸新幹線延伸に伴い第三セクターに移管。東京に行った帰りに夜行バスで富山に出て、
