月曜の本気食べinコメダ珈琲

今回は、月曜の昼から本気食べをしました。 場所は、コメダ珈琲店です。 今回食べのは、カツサンドと卵ドックです。 アイスコーヒーも1.5倍のやつを２つ頼みました。 パンが中々美味しくて、たまごとの相性が最高でした。これはパーフェクトです。 カツサンドも、カツが厚くて、他のお店には無いボリュームでした。 さらに、パンが軽くトーストされていたので、カツが熱々のまま食べれたのでこれも、パーフェクトです。 以前、入った違う喫茶店のカツサンドは、向こうが透けて見えるくらい薄かったですね

まもなく春

偕楽園の梅

　今回は、偕楽園の梅を撮影に行きました。 偕楽園は、茨城県水戸市に有り、水戸駅からバスでアクセス出来るところです。 梅祭りの期間は、常磐線偕楽園駅（臨時）が開業しております。水戸方面からアクセスされる場合は、一度赤塚駅まで行き、水戸駅方面に戻る必要が有ります。 下り線にしかホームが無い珍しい駅。 　今回の撮影は、偕楽園では有りますが、徳川ミュージアムが有る所ではなく、迎賓館側の方で撮影です。 この時は、小雨状態でした。午前中には霙が降っていましたが、着いた頃には止んでいた

南武線の205系

　今年のダイヤ改正で、鶴見線の205系を撮影をしに、浜川崎に行きました。 しかし、この日の運用には、205系が無く南武線の205系を撮影しました。 ルートは、三浦海岸駅→京急川崎(一度改札を出て)→八丁畷駅に向かいました。 八丁畷駅の改札は、最初に京急の改札を通り南武線の簡易改札に向かいました。 関東から、国鉄型が消えるともうとやっぱり寂し物ですね。 381系も引退して国鉄・・・いや日本の鉄道歴史がまた一つ消えてしまう。 国鉄という言葉もそのうちなくなるかも知れませんね。

河津桜in三浦海岸

　今回は生憎の曇りでしたが何とか河津桜を見に行く事ができました。 河津桜の会場になってる公園までは行かずに今回は、その道中の河津桜の撮影を行いました。 因みに今回は、屋台とかでは何も購入してません、団子より花の撮影いのちなんで… 　サムネの写真と全く一緒ですが、今回は三浦海岸の河津桜を見に来たのでこれを載せます。 電車の中は、河津桜見に行く人が多かったですね、三浦海岸駅も河津桜見に来た人でかなりごった返してましたよ。 普段の三浦海岸駅じゃ、かなり閑散としてますからね。今回行

午後休社会人のディナー

　今日は、午後から休みになったので久しぶりに千葉へ行きました。 とりあえず、最寄りの駅から高速バスに乗り景色を眺めていたら急に眠くなり、バスの中でしばらく昼寝してました。 　バスは千葉に到着し、最初にヨドバシカメラに行って小型のプロシシクターを見て、Apple Watchを買おうとしたがポイントがクレジット払いだと低いことに気づきやめました。 　今は、Apple Watchは、必要ないかとか言いきかせて退店した。しばらくは、ふらふらして、17時ごろになったので、ペリエの地下に

東京湾フェリーに乗かって

　今回は．千葉県館山市から、神奈川県横須賀市の久里浜に向かいます。 館山市から横須賀市に向うルートは、大きく3つあります。 Aコース、館山駅（内房線）→木更津駅（内房線）→横浜駅（高速バス）→京急久里浜駅（京急） Bユース、館山駅（高速バス羽田空港経由横浜駅行）→横浜駅→京急久里浜（京急） Cコース、館山駅（内房線）→浜金谷駅（内房線）→金谷港（東京湾フェリー）→久里浜港→京急久里浜（京急バス） この3つのコースが有ります。 今回は、その3つのコースの中で1番格安で時短ルート

北品川駅の今

　現在、京急の北品川駅及び品川駅周辺では工事が行われている。 連続立体化により、付近の踏切がなくなり、朝、夕の開かずの踏切解消にもなり、渋滞緩和にもつながるのです。しかし、踏切が廃止になる、つまり京急本線の東京寄りの踏切が全てなくなるて意味にもなるのです。 　今回は、北品川駅から品川駅間、主に八ツ山橋を中心に撮影した写真を一部紹介します。 北品川駅、新馬場駅よりは、勾配になっており写真をとするにはベストポジション 坂を下る姿が美しい。 住宅が密集しており奥に見えるビルは

さよなら381系、国鉄史

381系国鉄型特急列車、全盛期は日本全国を走っていたが現在は、岡山地区のみとなっている。しかし、その381系も次の3月のダイヤ改正でその姿が消えていく。 今回は、21時50分発のサンライズ出雲に乗り、翌日7時43分新見駅に到着、タクシーで伯備線が見あられる橋に向かった。 今回の撮影では、すべてのやくもを撮ることはできなかった。 国鉄リバイバルカラーを撮影したと思っていたがこの日は撮影はでき無かった。 この後、北長瀬駅に戻り通過すするやくも撮影をしていたら、営業前の新型やく

255系の姿

房総半島冬景色