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かつての夢の超特急も、今では地域の足との二者択一の材料になりつつあることを憂う

7か月前

「丹後の海」に乗車

いくら民営化したといってもJRも親方日の丸な体質は遺って いるにしろ遺すのなら利用しろ、金を出せ、という話だし そんな無責任さしか見受けられない話もいいところだ。 何のために3セクや上下分離の方向性もあるのかと云いたい。 https://merkmal-biz.jp/post/68104