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「日航123便墜落の新事実」 青山透子 著 河出書房新社
日航123便墜落事故(事件)・第58回〜1982年、航空機整備の専門家が飛行機シンポジウムにて発表した「フライト・レコーダー・システムの解説書」。そこから知り得たこと
日航123便墜落事故(事件)・第54回〜遺族向けに出された「事故調査委員会報告書についての解説」。そこに掲載された、自衛隊のミサイル云々の文言が意味するものとは？
日航123便墜落事故(事件)・第56回〜先の『ワタナベケンタロウ動画』で浮彫りになった画期的事実。無人標的機におけるエアポケット的認識をおさらいしてみる
アナログ派の愉しみ／本◎青山透子 著『日航123便 墜落の新事実』
【四條良介】ホストグループ『4 EVER GROUP』社長
森永卓郎著（2024）『書いてはいけない』株式会社三五館シンシャ
日航123便墜落事故(事件)・第59回〜不思議や謎に満ちた同事故において、とりわけ、自分が偶然過ぎると感じる事象とは？
日航123便墜落事故(事件)・第51回～日本も批准しているICAO(国際民間航空機関)に則って、ボイスレコーダーは開示されてしかるべきという話
日航123便事故究明動画『ワタナベケンタロウ動画』最新回の内容が凄すぎる。｢あの日、19時前にテレビで速報はあったか？｣論争に、ついに終止符が!?
日航123便墜落事故(事件)㊿〜『ワタナベケンタロウ動画』過去のスクープ重要回。2015年の相模湾海底調査の一件に踏み込み、衝撃の結論を得ることになったあの回を紹介！
36年前のJAL123便墜落事故をテレビ特集で見て思い出した父のこと
森永卓郎氏■メディアの仕事 3つのタブー・ジャニーズ・財務省・JAL123便墜落事件
日航123便墜落事故(事件)㊼〜｢ボイスレコーダーのエンドレステープは本当に30分仕様だった？ ｣論争について、再度考えてみる・その2
日航123便墜落事故(事件)㊻〜｢ボイスレコーダーのエンドレステープは本当に30分仕様だった？ ｣論争について、再度考えてみる
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