たかしゅーでございます。 自己紹介をの記事を書いていなかったので、某氏をRespectしつつ書くことにしました。 大体こんな感じの人だよーっていう雰囲気だけでも掴んでいただけると光栄です。 Overview手短に。 普段はTwitterとYouTubeに生息し、エレベーターをはじめ気になることを呟いてる人間です。 走行に関する制御を一番気にしてます。速度やランディングオープンの有無、車いす操作盤使用時の変化とか。 他に建築やデザインを眺めるのもすきです。 一応鉄オタの成分
西五反田にそびえ建つ巨大建築物「TOCビル」の閉館に関しては以前取り上げました。 閉館後、数日して突如計画が変わり、リニューアル実施の上で2024年9月頃に再開との発表がありました。 「新TOCビル計画の変更等に関するお知らせ」 https://www.toc.co.jp/toc/ir-new/assets/pdf/other/20240409.pdf そこから時間は経ち、夏休みを満喫していた私は2024年9月が迫っていることに気づきました。 思い立って何か変化がないか
毎年この時期は北の大地に出向きます。普段は大都会にしか興味がない私ですが、たまには都会の喧騒から離れてリラックスしなきゃいけないみたいです。 今年は8/19～8/23の5日間で北海道に行ってきました。 Day 1通常は飛行機で行ってRailwayで帰るのが恒例のルートですが今回は諸事情で逆になりました。 ここ数年は最速のはやぶさ(44とか)しか乗ってなかったので一部各駅タイプは久しぶり。 なおいわて沼宮内？？？ ストレス値爆上がりゾーン！！！！早急に北海道新幹線全線開
最近の様子を眺めてて、みなさんエレベーター界隈のことでお疲れなのではないかと思ったので、ここで私がSNSで活動する中で考えていることを書いてみました。 ネットの世界を気楽に過ごすために、この考え方が広まってくれると嬉しいです。 第一の原則 最も大事なことは「SNS活動で疲れたり病んだりしてはいけない」ことです。 SNSはやり始めると思考がダークになり始める傾向にありますから、そういうものは自分でコントロールしなければなりません。SNSはいつでもやめられる存在です。 エレベ
毎年春休み恒例、青春18きっぷを使用した東海道線沿線のエレベーターを巡る旅。 今年は3/31～4/2で旅をしたので、この3日間の旅の記録…(という名の写真集)を書いていきます。 Journeyなんて調子乗って変な名前つけて…() 1日目朝3時に起床、品川4:35の普通熱海行きに乗車。 品川を出発し、川崎へ走行中… 突 然 の 急 停 車 ( 出 オ チ ) 大森～蒲田の某踏切に人が立ち入ったようですが、こんな朝から焦らせるのは勘弁してくれ…ww 列車は6分ほどで運転再開
昭和44年に竣工、東京ドーム4個分の延床面積を誇る巨大ビルとして五反田の地で親しまれていた「TOCビル」。 再開発のため2024年3月末で閉館、高さ150mの高層ビル建設へ向け解体されるとのことで、これまでで訪問した過去の記録というか写真集というか… 外観館内閉館間近ということでほとんどのテナントが撤退し、平日にも関わらず人の姿はまばら。 ちょっとだけ屋上 エレベーターのお話増設機が混ざってたり更新時期がバラバラだったり、沼が深いらしいです(僕には難しすぎます) 謎の
