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粋なレースコラム <cycle road race>

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独断と偏見に満ち溢れた極私的な自転車コラム
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2016年9月の記事一覧

ブエルタ・あ・エスパーニャ 終わって

ブエルタ・あ・エスパーニャ 終わって

2016ブエルタが終わった。

連日目をこすりながらなんとか起き続け、目の下のクマがそろそろシミになりそうな21日目の最終日、12時すぎかよ〜!!!
と叫びたくなる、スペイン時間での放送。
まぁ、それがスペインですよね。
プロのレースでも、レーススタートが午後の3時。終わりが夜19:00なんてレースもあるスペインでは、そもそもの11:00とか12:00のスタートはスペイン選手にとって、スタッフにと

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ブエルタ・あ・エスパーニャ フミ敢闘賞

ブエルタ・あ・エスパーニャ フミ敢闘賞

第18ステージJsportsをつけた途端、目に飛び込んできたのが別府選手が逃げに乗っている姿だった。
今大会、積極的に逃げに乗る為動きに動きまくっていた別府選手が、ようやく乗れたのが18ステージということは、グランツールで逃げに乗る難しさを感じずにはいられない。

今年のブエルタが始まって序盤のレポートを見ていると、1000W近くでアタックしてもなかなか逃げに乗れない上に、コースのプロフィールマッ

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ブエルタ・あ・エスパーニャ マイペース走法@クリス・フルーム

ブエルタ・あ・エスパーニャ マイペース走法@クリス・フルーム

昨日の第17ステージも、最終マス・デラ・コスタでの死闘がレースを左右した。

チーム総合1位のBMCが、逆転されることを恐れペースを上げた集団は、前に追いつくことはなかったが、誰もが恐れる2回目休息日明けは総合上位陣のテスト日でもあった。
総合上位の中で、マス・デラ・コスタの上りに入った瞬間、前方に位置取りできていた選手はクリス・フルーム以外ほぼ全員。

残り1kmを切ってアタックに出たコンタドー

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ブエルタ・あ・エスパーニャ 集団内の位置取り

ブエルタ・あ・エスパーニャ 集団内の位置取り

コントロールをする事は、どのチームもどちらかというと避けたい走りだ。

しかし、その走りこそを得意とし、レースを牛耳る走りに定評のあるTeam SKYは、自転車観戦歴の短い人にとっても「このチーム強いな〜」がわかりやすい王者の走りだ。そんなSKYの走りを他のチームはどう見ているのだろう。そして、同じように走りるチームが出てこないのは、どうしてなのか?を考えてみた。

SKYのチームトレインは、常に

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