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【あずきコペン】

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クリピテラ級コペン 大破に伴い諸々引継ぎしたあずきコペンに関する記事
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2024年5月の記事一覧

【あずきコペン】KOROKORO Copen 取付

【あずきコペン】KOROKORO Copen 取付

作業日:2023/11/06

カテゴリ:グッズ・アクセサリ

作業内容:取付

オドメータ:記録忘れ

カプセルトイ、所謂ガチャガチャにコペンがあったので思わずやってしまいました。
ってことで、GPSアンテナに取り付けてみました。

それにしても、芸が細かいです。
ちゃんと補強のXバーも入ってますし、メンバーも四角型になってますし……。

さすがに計器パネルの中身までは表現されてませんが、内装

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【あずきコペン】備忘録 RaceChronoの車両設定(OBD-Ⅱ)

【あずきコペン】備忘録 RaceChronoの車両設定(OBD-Ⅱ)

作業日:2023/11/07
カテゴリ:電装系
作業内容:備忘録
オドメータ:記録なし

ELM327 OBD2スキャンツールをつかってRaceChronoにデータを送ってロガーとして使おうという魂胆。

買ったのは写真のもの。多分V1.5というのが重要。
一応古い車に入ると思うので…。

OBD-Ⅱ設定

・デフォルトプロトコル
 5-ISO 14230-4 KWP(fast init, 10

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【あずきコペン】バンパー脱着用ワンタッチピンPLAステイ作成(続編)

【あずきコペン】バンパー脱着用ワンタッチピンPLAステイ作成(続編)

作業日:2023/11/05

カテゴリ:外装、3Dプリンタ

作業内容:自作、加工

オドメータ:記録忘れ

前回、金属のステイを暫定PLAステイにしましたが、さっさと本番PLAステイを作ってしまうことにしました。

そもそもバンパー外す機会多いですし、元々始めたのも『見える範囲のボルト、プラリベットはよいが、タイヤハウス裏のネジ3つずつの 取付/取外し が地味にメンドクサイ。』という理由から

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【あずきコペン】バンパーワンタッチピン用PLAステイ作成[181,970km]

【あずきコペン】バンパーワンタッチピン用PLAステイ作成[181,970km]

作業日:2023/10/31

カテゴリ:外装、3Dプリンタ

作業内容:自作、加工

オドメータ:181,970㎞

以前付けたワンタッチピンですが、やっぱり薄い金属ステイなので曲がってしまうんです。
まぁ、自力で加工できるわけですから当たり前ですね。

っということで、専用のステイを3Dプリンタで作ることにしました。

本当は、もう一か所留めて完全にネジ使わないでつけられるように考えてからが良

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【あずきコペン】フロントバネ交換(14k9inch→12k9inch)[181,873km]

【あずきコペン】フロントバネ交換(14k9inch→12k9inch)[181,873km]

作業日:2023/10/29

カテゴリ:サスペンション

作業内容:交換

オドメータ:181,873㎞

前回、不人気サイズ(?)ID60・9inchの14kg/mmを導入してよい感じだったのですが、やっぱり低速時のギャップの拾い過ぎが気になりまして。
それに低速時ほど跳ねるという……。

感覚的に理想は9inch 12kg/mmかなと思っていたら見つかってしまったので……。

ちなみに、交

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【あずきコペン】ミッションオイル交換(MULTIGEAR80W90鉱物)[181,873km]

【あずきコペン】ミッションオイル交換(MULTIGEAR80W90鉱物)[181,873km]

作業日:2023/10/29

カテゴリ:ミッション、オイル交換

作業内容:交換

オドメータ:181,873㎞

前回交換が180,966㎞なので、907㎞走行で交換です。
この日は、ホームコースの走行会でしたが、手術直後ということもあって、運転はイイけど激しい運動はダメとか言われていたので、今回は自主規制としてメンテナンス日にして走行はせず、ATろど★すたのメンテ中にどさくさに紛れてあずき

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【あずきコペン】ナビ ファームウェア VerUP(V8.62)

【あずきコペン】ナビ ファームウェア VerUP(V8.62)

作業日:2023/10/06

カテゴリ:ナビ

作業内容:アップデート

オドメータ:記録忘れ

9月にUPしたばかりですが…。
今度はGPSの信号を拾うのが調子悪い…。

OSを再起動すると直るのでアンテナの故障ではなさそう。

っということで、ATOTOのページを見てみるとまたもやF/WがアップされていたのでVerUPしました。

VerUP後、とりあえず、今のところはひろってるかな…。

【あずきコペン】エンジンオイル・オイルフィルタ・ミッションオイル交換[180,988km]

【あずきコペン】エンジンオイル・オイルフィルタ・ミッションオイル交換[180,988km]

作業日:2023/09/30

カテゴリ:エンジン、ミッション、オイル交換

作業内容:交換

オドメータ:180,988㎞

エンジンオイル交換前回交換が179,974㎞なので、1,992㎞しか走ってませんが、オイルキャッチタンクつけたり、前回OIL FILTERを交換していないので早めに交換です。

オイルはストックしてあるTAKUMI君X-TREME 5W50です。
今回も上抜き。

今回

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【あずきコペン】タイヤ交換(シバTW380→PROTOURA RACE)[179,917km]

【あずきコペン】タイヤ交換(シバTW380→PROTOURA RACE)[179,917km]

作業日:2023/09/19

カテゴリ:タイヤ・ホイール、レビュー

作業内容:交換

オドメータ:179,917㎞

借り物のシバタイヤTW380でしたが、2本完全に使い切ってしまったので、最近ウワサのプロトゥーラ レースなるものを入れてみることにしました。

パターン的にシバタイヤやAR1よりもウェット性能はよさそうですが、図を見る限りよくなさそう?

レビュー評価

★★★☆☆ 3点/5

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【あずきコペン】ナビ ファームウェア VerUP[179,480km]

【あずきコペン】ナビ ファームウェア VerUP[179,480km]

作業日:2023/09/10

カテゴリ:ナビ

作業内容:アップデート

オドメータ:179,480㎞

USBでつけているドラレコの調子が悪いと思ったら、今回のF/W Updateでなんか対策がでてるぽいのでUPDATEしました。

駄菓子菓子、今度はGPS信号を消失しやすくなったぞ?
GPS系のUPDATEは特段リリースノートに書いてませんでしたが……。

まぁ最近、こういうのをやり始めた

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【あずきコペン】フロントバネ交換(8k180㎜→14k9inch)[179,300km]

【あずきコペン】フロントバネ交換(8k180㎜→14k9inch)[179,300km]

作業日:2023/08/28

カテゴリ:サスペンション

作業内容:交換

オドメータ:179,300㎞

フロントバネにSWIFTの8kg/mm 180㎜のバネを使っていますが、たまにフェンダー内当たってますしもう少し硬くしたい。
ってことで、10kg/mm 180㎜とか12kg/mm 200㎜とかのバネを探していたのですが、ちょうど欲しかった不人気サイズ、ID60で9インチ(228.6㎜)

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【あずきコペン】オイルキャッチタンク確認とプチ改良[179,123km]

【あずきコペン】オイルキャッチタンク確認とプチ改良[179,123km]

作業日:2023/08/21 

カテゴリ:エンジン

作業内容:自作、加工

オドメータ:179,123㎞

せっかくバンパーを外したので、右ヘッドライト下に設置したオイルキャッチタンクを確認しました。

写真の通り全然ゲージに出てきてません。
っということで、取り外して確認してみたところ、底面にうっすらとオイルがたまってました。

まったく効いていないというわけではなさそうです。

まぁ、前回

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【あずきコペン】フロアブレースフロント側塗装・追加バー ブッシュ自作[179,123km]

【あずきコペン】フロアブレースフロント側塗装・追加バー ブッシュ自作[179,123km]

作業日:2023/08/21 

カテゴリ:補強

作業内容:塗装、自作、加工

オドメータ:179,123㎞

フロアブレースフロント側・追加バーの塗装フロアブレースが所々錆びていたのでさび落としをして塗装しました。
使った塗料は写真の通り。

ついでに、追加バーも塗装しました。

追加バー固定用ブッシュの自作フロアブレースフロント側の追加バーのゴムブッシュが完全にちぎれていたので交換したいので

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【あずきコペン】エンジンマウント強化(レフト側)[179,123km]

【あずきコペン】エンジンマウント強化(レフト側)[179,123km]

作業日:2023/08/21 

カテゴリ:補強

作業内容:自作、加工

オドメータ:179,123㎞

エンジントルクダンパーがフルダンプしてしまう=エンジンがそれだけ揺れている→マウントを強化しなくては……。
っということで、お手軽ブッシュ強化、シューズドクター🄬による穴埋め。
フロント側は終了したのでレフト側。
リア側は脱着が大変そうなので今回は割愛。

取り外しはバッテリーを外してと書

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