シェア
韮山
2022年10月28日 08:52
この間、教習所以外の事で忙しくいろいろいろいろあったのでnoteを放ったらかしにしていた。とにもかくにも、無事に小型二輪AT免許を取得！納車は色々準備を済ませてからになるけど、カスタムが楽しみ。
2022年9月4日 11:05
4日目二段階初回は応用走行のシミュレーターだった。若めのMTの女性2人(E-Girls風の姉ちゃんと大人しめな大学生)、小型ATの私含め3人で参加する。身近にバイク乗りの友人がいないため2人に興味津々だったが、奇妙なナンシーおばさんにはなりたくないので謹んでパイプ椅子に座って待機。四輪から見て二輪は小さいため、近くにいても遠くにいるように見える話(バイクの事故率としては右直事故が6割を占め
2022年8月11日 20:25
3日目今日はマンツーマンではなく、今回は年配の女性と一緒に技能を受けることになった。指導員を先頭に2人で後を追って、前回までのおさらいとして外周をぐるぐるまわる。先を走っている女性は普段から原付に乗っているようで、私なんかよりうんとバイクの取りまわしに慣れているようだった。次に、初回に走った二輪コースを走る。急制動、一本橋、S字、クランク。技術面で特に不安点はないものの、順番に走ることば
2022年8月11日 07:55
2日目シミュレーターを使った2回目の教習では、私を含めて3人で授業を受けることに。シミュレーターのバイクはMT仕様だったが、指導員がシートを入れ替えてコンピューターをいじると、ちゃちゃっとAT仕様に変身。説明を受けてから、改めて乗車の手順をおさらいする。安全確認、発信合図等は繰り返し行い覚えてきた。カーブの手前でしっかりアクセルを戻してブレーキ。カーブの終わりでアクセルをあける。カーブ手
