マスターシリンダーについて考える_その1
私のSRは以前、初期型1podキャリパーを付けていたのでキャリパーに合わせて、デイトナから発売されている1/2インチ(約12.7mm)のレトロブレーキマスターシリンダーを付けていました。現在は現行純正の2pdキャリパーが付いているのでマスターシリンダーも純正サイズの14mmに戻す予定でしたが、タイミングを逃していましたのでこれを機に何を購入するか考えてみようと思います。
購入にあたり検討する項目は本体の金額と補修部品(主にレバー)の金額です。追々SRは通勤とサーキットの練習