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準自動走行システム車の作り方

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comma.aiの自動運転が可能になるキットを買って、実際に準自動走行が実現できましたので知識を共有したいと思います。 ここの方法を見れば対応している車なら 5分から10分で準…
まだ未知というかやったことがない人が多い領域かとおもいますが 体験したことを元に書いています。 最…
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CAN-FD対応になりました。

CAN-FD対応になりました。

今まではCOMMA3のユーザーでしたので。
新型プリウスの場合接続してカメラONになったとたんに
車からエラーが出ていました。

ドライブレコーダーとしても使えない状態だったんのです。
しかし。。。

ミスターワンストアからREDPANDAを購入これによりCAN-FD対応になります。

オープンパイロット 0.9.7

オープンパイロット 0.9.7

新しい運転モデルこのリリースには、運転モデル​​の改善も含まれています。0.9.6 では、横方向の計画を完全にエンドツーエンドで行い、モデルが希望する曲率を直接予測していました。このリリースでは、モデルが以前に予測した曲率を入力としてフィードバックすることで、モデルがそれを認識できるようにしました ( #31616 )。これにより、モデルはカーブ内やカーブ周辺でよりスムーズな横方向の軌道とより正確

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トヨタ DSU リルート ハーネス

トヨタ DSU リルート ハーネス

これは何ですかこれは、ドライビング サポート ECU (DSU) を搭載した TSS-P トヨタ車用の comma.ai の「カー ハーネス」の代替品の基本設計とアイデアです。このハーネスは、SmartDSU の機能を置き換え、DSU を「再利用」することができます。既存の車のハーネスのカメラ部分 (パンダの CAN2) にルーティングされます。これにより、ハーネス ボックスで DSU の出力を切

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2021 Toyota RAV4 Prime から Secure Onboard Communication (SecOC) キーを抽出する

2021 Toyota RAV4 Prime から Secure Onboard Communication (SecOC) キーを抽出する

著者:ウィレム・メルチング

2024 年 3 月 2 日

導入Secure Onboard Communication (SecOC) は、車両の CAN バス上のメッセージにメッセージ認証コード (MAC) を追加する、AUTOSARによる新しい標準です。これにより、秘密 AES キーを知らないデバイスが車両の他の部分と通信することができなくなります。ただし、これにより、車両の所有者が車両メ

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オープンパイロット0.9.6

オープンパイロット0.9.6

モデルの改善を推進するこのリリースには、2 つの注目すべき運転モデル​​の改善が加えられています。

Blue Diamond モデルでは、より多くの正則化 (重み減衰) を適用し、FastViT アーキテクチャからグローバル平均プーリングを削除したことに加えて、ビジョン モデルのトレーニングに使用される一意の画像の数を増やしました。これらの変更により、特に出口や車線変更などの望ましい状況での運転

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チューニング

ここまで数値書き換えで細かくはいじってませんねそもそも解説がなかった。ティム・ウィルソンがこのページを編集しました2023 年 2 月 20 日 ・ 43 改訂」

PlotJuggler の使用
PlotJuggler を使用すると、「正しい方向」にチューニングしているかどうかを客観的に判断できます。openpilot の簡単なチュートリアルは、ここにあります。

ビデオファイル

COMMA端末には確かにビデオファイル残りますが
ドライブレコーダーは別に用意したほうがいいですね。
OpenPilotツールキット使えば比較的簡単にビデオをとりだすことが可能です。

あとカスタムフォークでDPなどを使えば録画ボタンがあり
UIを焼き込んだ動画の記録も可能ですね。
あと実際に残る時間も下記の通りで結構消えるのは早いようです。
あとUI書き込みとはいえ3分おきのファイルで区切られて

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sunnypilotをC3にいれてみよう。

sunnypilotをC3にいれてみよう。

ひさびさにsunnypilotを入れてみることに、

sunnypilotとはsunnyhaibinが作るカスタムフォークです。

主な機能は

https://github.com/sunnyhaibin/sunnypilotここのHighlight Features
みてください。

どんなのがあるのか?

C3専用ですね。 C2の時いれて重すぎて大変なことになった
いろいろ負荷かけることやっ

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オープンパイロット0.9.5

オープンパイロット0.9.5



モデルの改善を推進するファームビルモデル

openpilot のこのリリースには、駆動モデルに対する主要なアーキテクチャの変更が含まれています ( #30392 )。アーキテクチャをEfficientNetsの使用からFastViTsの使用に変更しました。これらのモデルは Hybrid Vision Transformer アーキテクチャを使用しており、すべてのテストではるかに優れたパフォー

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C3 C3X フラッシュへの補足

古いフォークをC3 C3Xに入れるのは危険。
この記事のように起動不能になるようです。
C3 C3Xが存在するよりも前のプログラムとか入れると壊れるよね。
でも中途半端にインストールできてしまい壊れるようです。

コンマ 3X の紹介

コンマ 3X の紹介

これまでで最も洗練されたオープンパイロット ハードウェアが $1250 で入手可能

comma 3X は、出荷可能な仲介手段を提供しながら自動運転車を解決するという当社の使命の次の反復であり、第 7 世代のハードウェアとして、これまでで最も洗練されたものです。comma 3X は、comma 3 と同じトリプル カメラ システムとパフォーマンスを、1250 ドルという低価格で提供し、最新世代の自

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TSKに抗う

TSKに抗う

TSK TOYOTAセキュリティにあがらがっています。

COMMAからトヨタハーネスBを購入しました。

しかし購入したハーネス端末なしでつけただけで
車から エラー 配線が明らかに足りていません。

もともとの配線コネクタ

エラーは出るもののダッシュカムモードにはなります。

オープンパイロットを始める

オープンパイロットを始める


「オープンパイロットを始めるにはどうすればよいですか?」という質問がよく寄せられます。そこで、このブログ投稿ではそれに答えます。私たちは、人々ができるだけ簡単に実験できるようにし、潜在的にオープンパイロット エコシステムに貢献したいと考えています。

車の中でオープンパイロットopenpilot の主な目的は、サポートされているさまざまな車両に優れた品質の ADAS 機能を提供することです。サポ

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RETRO PILOT

RETRO PILOT

現時点でOnePlus6Tにインストールできるみたいですね。
ハーネスとパンダブラックが必要です。OnePlus 6Tもってないしブラックパンダこわれているので
テストはしていません。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1090714591  中古なら1万ぐらいで売ってるスマホみたいですね。

https://shop.retropilo

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