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こんにちは。 https://okinawamalabo.hatenablog.com/ に書かないようなことを日記代わりに書いていきます。

【メモ】4ドアセダンのサイドビューを比較してみる

日本の道で取り回すのに最も手頃なサイズのDセグメント4ドアセダン。欧州メーカーのものをいくつかピックアップしてそのサイドビューを比較する。 ・BMW 320i M sport (FR) BMWからは3シリーズを選択。FRらしい長いノーズと短いフロントオーバーハングによって、伸びやかなシルエットが生み出されている。M Sport仕様のエクステリアは大径のホイールと青いブレーキキャリパーがカッコいい。 ・Mercedes-Benz C-Class (FR) メルセデスのコ

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    • 休日の日記_2021/01/03(Sun)

      昨夜はめちゃくちゃ早く寝たので、今朝は無事4時に起床成功。その後0510よりジムへ。普段はこの時間帯でもめちゃ空いてるが、今日はそれに輪をかけて空いていた。筋トレ開始時点ではジムは自分ひとりだけ。筋トレするなら早朝だな。 筋トレいつもどおり、腕と腹筋重視。今日は上腕にやや負荷をかけてみた。腹筋はいつも使っているマシンを使わず、上半身を持ち上げるタイプのオーソドックスなやつのみ。全体として約1時間足らずの短い時間だったせいか、終了後に筋肉痛をあまり感じず。これが良いのか悪いの

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      • 【メモ】ステーションワゴン・エステートのサイドビューを比較してみる

        次期車候補になっているステーションワゴン・エステート。要するに全長を長くして荷室を広くとったハッチバックであるが、この車種のサイドビューはメーカーによってかなり異なる。今回は筆頭候補である、Audi A4 Avant、Volvo V60、Mini Clubman、スバル レヴォーグの4車種においてそのサイドビュー(横からの見た目)を並べて比較してみる。 Audi A4 Avant Avant・セダン共にフェイスリフトして精悍な顔つきになったA4。前出しされたフロントホイー

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        • 【日記】新しいLexus ISを見に行ってきた

          　昨日、すなわち2020/11/05がLexusの新しいISのお披露目だった。新しいといっても、フルではないマイナーチェンジを終えたモデル。プラットフォームやらエンジンやらは前の型と同じらしい。YouTubeなんかに動画がいくらでもあるので、わざわざ見に行く必要があったのかと思われそうだが、実際に見てみるといろいろと思うところあった。強いものから箇条書きにすると以下 ・思ったより小さい　ボディサイズは全長4710mm。BMW3(G20)から-5mm、Audi A4とは-50

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          LiDARについて勉強したのでアウトプット

          LiDAR(Light Detection and Ranging)は、対象物にレーザーの光を照射する技術である。光の反射によって対象物の大きさや形(性質)、距離などを特定する。 LiDARはかつては人工衛星や航空機などに搭載された技術だったが、近年では新しいモデルの自動車にも搭載され、自動運転技術の向上の助けとなっている。僕がLiDARのことを知ったのも、最新モデルのAudi A6の登場を受けてからだ。 精悍で威圧感のある顔つきとなったA6だが、グリルのメッキ部分を分断

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          パナメーラに乗ってみたい

          Anycaで乗ることができるクルマの中で、今最も乗ってみたいクルマ。 ポルシェのパナメーラである。 　スポーツカーメーカーであるポルシェが世に送り出す高級サルーンであるパナメーラ。「めちゃくちゃラグジュアリーな、しかしあくまでスポーツカー」として世界で高い評価を得ているクルマだ。めちゃくちゃ高級、つまり値段が高いので、これを所有できる人は限られている。 　所有できる人は限られているが、乗ることができるかといえば話は別だ。レンタカーやカーシェアなどのサービスが充実した今、

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