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ファッションテクノロジー "#5 TRACEABILITY FIRST"

Written by 吉村慎之助

トレーサビリティ・ファースト

ファッションブランドは、これまで以上に、環境や社会に与える影響に対する責任を問われています。温室効果ガスの排出に関して言えば、ファッション業界は 21億トン(世界全体の4%)に相当すると推定されており、この数字は対策を講じなければさらに増加することが予想されます。

ブランドは、温室効果ガス排出を含むサプライチェーン全体の社会的・環境的慣行を監視・管理する能力がほとんどなく、そのうち直接事業から発生するものは平均でわずか6%である。ファッション業界は、直接取引のあるサプライヤー以外のサプライチェーンの可視性を非常に制限された状態で運営されてます。

現在、新しい法律やサプライチェーンの混乱の頻度の増加、そして消費者や投資家からの圧力により、企業は行動を起こさなければならなくなっています。

ファッションブランドが、より良い素材調達から規制遵守の改善、排出削減まで、サステナビリティの目標を達成するためには、製品がどのように製造されるかを完全に把握する必要があるのです。

現状

現在、ファッション業界におけるトレーサビリティの取り組みは、手作業によるプロセスと信頼性の低いデータによって難しくなっています。

完全なトレーサビリティとは、請負業者や下請け業者を含むサプライチェーンのすべての段階において、製品の部品や材料の履歴、場所、流通をブランドが特定することです。ファッション業界の意思決定者の50%以上が、2025年までにサプライチェーンにおける排出量を削減するために、トレーサビリティが上位5位までに入ると回答しています

- 規制の遵守:トレーサビリティは、企業による持続可能性に関する意思決定を積極的に支援する上で、重要な役割を果たします。米国では、証券取引委員会が「投資家向け気候関連情報開示の強化と標準化」を提案しました。

この新ルールにより、米国の上場企業はサプライチェーンの第1層、第2層、第3層からの排出量を開示することが義務づけられます。加えて、EU では、グリーン・ディールの一環として、製品に含まれる再生材の最低基準値を定め、誤解を招くマーケティング、すなわち「グリーンウォッシング」に対抗するため、持続可能性情報を含む製品のデジタル・ツインを義務付ける法案を提案しています。

投資家とESGの必要性: 同様に、企業は、金融機関に対し、環境、社会、ガバナンスに関する投資基準をどのように満たしているかを示すため、トレーサビリティをより明確にする必要があります。

- 顧客の期待:最後に、顧客はブランドに対して、サステナビリティの主張の評価と開示をより適切に行うよう求めるようになってきています。中国では、25%の顧客が高級品を購入する際に考慮した上位3つの要因の1つとしてサステナビリティを挙げているようです。

ヨーロッパでは、ファッション業界の顧客の60%が透明性を重要視しています。現在、購買時にこの情報を求めるのはわずか20%ですが、こうした関心に基づいて行動する顧客の割合は、特に若い世代で増加し始めています。

現在、ファッション業界のトレーサビリティへの取り組みは、手作業によるプロセスや信頼性の低いデータによって妨げられています。これは、業界全体の標準がないために、ブランドとそのサプライヤーの両方がデータの追跡と集計に苦労していることが原因となっています。

トレーサビリティを大規模に成功させるには、共通のデータ言語が必要不可欠です。これにより、比較可能性に必要なレベルの標準化が実現し、メーカーやサプライヤーは複数のブランドとより簡単にデータを共有できるようになり、バリューチェーン全体でより高いレベルの購買意欲を促すことができるようになります。共通言語を実現するために、ブランドは、収集するデータの種類や、水の使用量や排出量などの主要な測定基準を製品レベルで集計・割り当てする方法の両面において、協力する必要があります。

業界では、この目標に近づくために、素晴らしいコラボレーションを実現するための兆候が現れています。Kering、LVMH、First Retailing、Inditexなどの企業は、気候変動リスクと機会の評価と開示方法について足並みを揃えるため、「気候関連財務情報開示に関するタスクフォース」を採択しています。また、いくつかのイニシアチブは、認証ラベル(Cradle to Cradleなど)や自己評価ツール(業界全体の非営利団体であるSustainable Apparel Coalitionによって開発されたHigg Indexなど)を提供している状態です。

チェンジング・マーケッツ・ファウンデーション(Changing Markets Foundation) などの団体は、これらの制度が断片的であるため、比較可能性や全体的で詳細な影響 の把握が困難であるという懸念を表明しています。

このようなソリューションのネットワーク効果を考慮すると、トレーサビリティの取り組みを加速させるための重要な手段となるでしょう。

データの力

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