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鉄道日記

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年1回6月に運転される営業維持路線バスに乗ってきた!新宿~よみうりランド

年1回6月に運転される営業維持路線バスに乗ってきた!新宿~よみうりランド

鉄道・路線バス大好き江戸川区の司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに鉄道だけでなく路線バスも大好きな私。

路線バスも本数が少なく、なかなか乗ることができない路線に乗るとテンションが上ります。

今回は年に1回、6月の日曜日に運転される路線バスに乗ってきました。

営業維持路線バス 新宿からよみうりランドまでバスに乗ってきた!新宿駅西口 35番のりばから発車するバスです。

ここのバス停

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鉄道とバスのファン必見!東西線南砂町駅の線路切替工事レポート

鉄道とバスのファン必見!東西線南砂町駅の線路切替工事レポート

司法書士・行政書士きりじゅんの雑記録

はじめに2024年5月11日、12日、東京メトロ東西線の南砂町駅で線路切替工事が行われます。

2024年5月11日、12日に東京メトロ東西線南砂町駅で実施される線路切替工事は、将来の混雑緩和のサービス向上を目的としています。

東陽町駅~西葛西駅で電車をとめての大がかりな工事です。

今回は、この工事で見ることができた光景を紹介します。

バスの代行輸送東

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東急車両の侵略!? 相鉄線の異変に迫る

東急車両の侵略!? 相鉄線の異変に迫る

司法書士・行政書士きりじゅんの雑記録

はじめに2023年3月に相鉄・東急新横浜線が開通。

私がよく乗る都営三田線でも相鉄車両が入線したりして違和感があります。

しかし、個人的にもっと違和感が。

それは相鉄線内完結の東急車輌の運用です。

横浜駅 相鉄の駅に東急車両が!横浜駅には東急東横線と相模鉄道がそれぞれ駅を持っています。

なので、東急の車両は自社線内にあるはず…

しかし、相鉄横浜駅

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司法書士の鉄道日記 京浜急行 2023年11月25日ダイヤ改正 「エアポート急行」の名称がなくなる?

司法書士の鉄道日記 京浜急行 2023年11月25日ダイヤ改正 「エアポート急行」の名称がなくなる?

司法書士・行政書士きりじゅんの雑記録

はじめに京浜急行のダイヤ改正が2023年11月25日に行われます。

以前のダイヤ改正と比べて派手さはありませんが(日中の特急復活など)、少し変わったところもあります。

今回、個人的注目したところも含めて、紹介させていただきます。

個人的注目:「エアポート急行」の名称がなくなる長年、羽田空港発着の電車で「急行」の名称がついていたものは、すべて「エアポート

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鶴見線に新時代到来!新型車両の登場の一方でJR初期の車両が…

鶴見線に新時代到来!新型車両の登場の一方でJR初期の車両が…


司法書士・行政書士きりじゅんの雑記録

はじめに鶴見線。

工場地帯をのんびり走るローカル線のイメージもある面白い路線。

この路線にも新型車両の波が…

南武支線にも新たな車両が登場しており、転換期を迎えている感じです。

鶴見線の新型車両は?鶴見線の新型車両はE131系。

最近関東地域のローカル路線に導入されている車両です。

主な路線としては、内房・外房線、成田線、相模線、日光線、宇都宮

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2023年7月に誕生した「スペーシアX」に乗ってきた!コックピットラウンジでひと味違った旅の気分に!

2023年7月に誕生した「スペーシアX」に乗ってきた!コックピットラウンジでひと味違った旅の気分に!

鉄道大好き江戸川区の司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに一度は乗ってみたいと思っていた東武特急「スペーシアX」。

たまたま、知り合いからお誘いを受け、しかも一番先頭車両に乗車できることに。

今回は「スペーシアX」の車両を紹介しつつ、乗車体験談を書いていきます。

スペーシアXとは?スペーシアXとは東武特急の最新型特急車両。

高級感漂う車両で、各編成ごとに特徴がある車両です。

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首都圏から205系がなくなる?鶴見線と南武支線に乗ってみた。

首都圏から205系がなくなる?鶴見線と南武支線に乗ってみた。

鉄道大好き江戸川区の司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに205系といえば、首都圏でも多くの路線で見ることができた系列。

しかし、新型車両の登場により、首都圏で見ることができるのは、鶴見線と南武支線のみ。

しかも、ここにも新型車両や転属車の登場で消えていく運命。

今回は、まもなく首都圏で見ることができなくなってしまう205系について紹介します。

205系を見ることができる首都圏の

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東京都交通局6300形1次車・2次車が数を減らしつつあります クロスシートが見られなくなる日も…

東京都交通局6300形1次車・2次車が数を減らしつつあります クロスシートが見られなくなる日も…

鉄道大好き江戸川区の司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに都営三田線では輸送力増強のため、6500形新型車両を導入しています。

6500形車両は13編成導入され、すべての編成が近畿車輛で製造されています。

すべての編成がすでに完成している状況です。

6300形で6500形導入で廃車も出ています。

そうなると車両のある部分が見られなくなってしまいます。

6300形1次車・2次車の

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小田急1000形未更新車が残り2編成に 今年中に引退?

小田急1000形未更新車が残り2編成に 今年中に引退?

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに小田急でまだ活躍できると思った車両が引退へカウントダウンが始まっています。

その車両は1000形、千代田線乗入用として活躍したり、地上線でも活躍しました。

ワイドドア車の編成(1700形)も登場し、バリエーションも多くありました。

更新された編成もありますが、更新されていない車両もあり、これらの車両がまもなく引退するのではないかといわ

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相鉄・東急直通線の運賃の申請を国土交通大臣にしました 興味あるところをまとめてみました

相鉄・東急直通線の運賃の申請を国土交通大臣にしました 興味あるところをまとめてみました

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに相鉄線ユーザーにとっては面白いサービスも登場します。

個人的に今興味がある内容の一つが、相鉄・東急直通線の話題。

相鉄線と東急線を介して、東京メトロ副都心線・南北線・埼玉高速鉄道・都営三田線・東武東上線と直通運転される巨大な交通網が整備されます。

先日新横浜駅でレール締結式が行われ、線路が繋がり、現在は電気設備や駅の内装工事を行ってい

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東急「ありがとう8500系記念きっぷ」購入 2023年1月に定期運転終了してしまう8500系…

東急「ありがとう8500系記念きっぷ」購入 2023年1月に定期運転終了してしまう8500系…

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに東急田園都市線で活躍していた8500系。

半蔵門線・東武スカイツリーラインにも
乗り入れていた電車。

あの独特のモーター音が何となくいい雰囲気を醸し出しています。

この東急8500系が引退するということで、記念きっぷが発売されたので、早速買ってきました!

ついでに今回、自分が撮りためておいた8500系も紹介していきます。

東急85

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都営三田線新型車両6500形導入で6300形はどうなってしまうのか?

都営三田線新型車両6500形導入で6300形はどうなってしまうのか?

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめにやっと都営三田線の新型車両が走り始めました。

都営三田線のホームドアの更新工事が2022年5月にやっと完成し、5月中旬からやっと運行を開始した都営三田線新型車両6500形。

その当時からすでに数編成は揃っていましたが、やっと本格的に運転を開始しました。

2022年8月には、必要編成13編成が出揃う予定です。

ただ、問題なのは、650

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京成電鉄に3200形新型車両導入 新型車両で廃車になってしまう車両は?

京成電鉄に3200形新型車両導入 新型車両で廃車になってしまう車両は?

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに京成電鉄が、先日、新型車両3200形を導入することを発表しました。

となると、当然玉突きで廃車になる車両が出てくることになります。

今回、京成電鉄で、廃車が懸念されている形式があるので、それを紹介していきます。

京成電鉄に3200形新型車両導入 新型車両で廃車になってしまう車両は?3200形とはなにか?

京成電鉄では、先日「京成グル

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東急東横線でも座席指定列車「Q SEAT」が登場?ワンマン化も含めてどうなるのか?

東急東横線でも座席指定列車「Q SEAT」が登場?ワンマン化も含めてどうなるのか?

鉄道大好き司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

はじめに東急といえば、2023年3月に、日吉~新横浜~西谷と結ぶ東急・相鉄新横浜線の開業をひかえています。

先日、線路が一つに結ばれて、いよいよ開業へ近づいています。

さて、東急新横浜線とともに最近注目されているのが東急東横線。

今回は東急東横線のことについて書いていきます。

東急東横線でも座席指定列車が登場?ワンマン化も含めてどうなるのか

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