夏以降、親族看病が続いていまして、腰落ち着けない状態です。
・人殴った中学教師を逮捕 ・介護先で金盗んだ社協を逮捕 京都府警向日町警察署は最高や！
先日、せがれが給食に混入した金属片を見付けて学校に届け出た。後日、問題ないとの連絡が怒気を含んだ電話であった。 さっき、大津の給食で金属片とのニュースを見つけた。 金属片混入がニュースになるのかぁ………そうか、先日の通告は、完全に無かったことにされてたのだなwww 先日、対処していれば、繰り返すことも無かったのに。 息子は小５の時、授業中にいきなり教師に廊下へ引きずり出され、馬乗りで殴られた。 全く心当たりは無く、誰かと人違いされたのだろうと言っている。 息子に非は無かっ
マフラーが折れた。 純正同等品はステンレスだが、フロント・センター・タイコ一体で、テールパイプだけが別体。これは配送に困る。 3分割構造の社外スポーツマフラーを中古購入した。 届いてみるとO2センサーの穴がない。 通販で台座「ハブ」を購入、2個900円。 22mm、M18ナットでも代用可と思う。 テーパードリル3000円で穴をあけ、台座を溶接。 溶接は、バッテリーをブースターケーブルで2個直列にして行ったが溶け込みが弱く、けっきょくはスズキッドのアーク溶接機2万を購入(
ホンダのDCTが過熱時に冷却停止する件。 機械としては不思議がないわけで、騒ぐのもどうかと思う。 だが「日光いろは坂」で発症するのは如何なものか？ 栃木はホンダ四輪の本拠地だろw 日本は近年まで多メーカーだったので、四輪車に地域性があるように思う。 トヨタ車が異様にゴテゴテ装飾過剰なのは、名古屋の好みだろう。コーヒーに豆菓子が付くお土地柄である。 三菱車が伝統的にロングストロークなのは京都のドケチの反映。 逆にスバルが燃料垂れ流しなのは、多くの首相を輩出し、下道が３桁で流
ダンロップはグリップは良いが減りが早い →じゃぁIRCと変わらんなぁ…… ブリヂストンはパターンがクラシック →じゃぁIRCでもいいかぁ…… ミシュランは2倍持つけど値段も2倍 →じゃぁIRCでもいいかぁ…… ティムソンは安いけど滑るしなぁ →じゃぁIRCでもいいかぁ…… 突出した長所もないんだが。 ある程度は走りに目をつぶって、経済性や冗長性を重んじる、という乗り物がカブなので、同じ思想?で作られているIRCが選考に残る率は高くなるんだろうなwww
マフラーが折れたので、純正・互換・社外などの状況を調べてみた。 その続き。というか調査不足でハマった細部。 L700Sのスポーツ排気管は、前から交換する物だと、半純正のD-SPORT製か、FGKのL900S用を流用、またはHKSになるようだ。 L900S用は注意点がある ・車体形状の違いで後端が少し飛び出す（低年式のため合法） ・排気口近く、3番目のフックの高さがNAとターボで違う（要加工） ・ターボとNA、JBとEFでマフラー取付に差はない ・球形ガスケットは外径54
最近は、他機種の廃版もあって、新しい丸目に人気が集約されてきた。 その前、1980-2010年代に製造されていた旧丸目や角目カブ、膨大な台数とパーツがあったが、さすがに、ちょっと部品が減ってきた。 まず純正部品。 県ごとのウイング店では、旧カブの部品の取り寄せを依頼しても「すべて廃版です」と相手にしない。 ホンダ客相に照会して部品番号を出してもらい、その番号を伝える形になる。 キタコ･武川などチューン部品。 モンキーでのレースが華やかなりし頃に開発された商品が多い。今後は
どこがどう、という詮索はナシでお願いして。 高校野球の地方大会、上位に勝ち残るのは、特にスポーツに注力する私学がズラリ、偏差値と反比例して勝ち残る。 「高野と偏差値の反比例」これは、そこの生徒さん云々、学校経営云々を超えた、制度に翻弄されている状態ではないか？ 大学入試が「指定校推薦」に偏った結果、安全確実に有名大へ入れる高校に、人気が集中する。 歴史的、立地的に、これに漏れている高校は、知名度向上のため野球に注力することになる。 もちろん、長期的に見れば悪循環もあるので
2001年式のミラのマフラーが折れた。 それ自体は何も特筆すべきことでもない。非常にありふれた故障だ。 折れたのは高速道路だったが、その際の壊れ方が見事だった。 図のように、床下のタイコ（消音器）の前で折れたのだが、タイコが下がって、天秤のようにエキパイ（排気管出口）が上がり、樹脂バンパーの中に食い込んで、タイコが路面に落ちなかった。 もしタイコが落ちていたら、車体後部が乗り上げて制御不能になっていた危険もあった。 まさかここまで意図して設計していた訳では、絶対にないと
都知事選後「だから蓮舫は負けたんだ」という投稿のラッシュが続いている。 大別すると、自民系と反自民系の両方ある。 だが、一人ひとり趣向を凝らしているものの。 蓮舫氏に対する批判、左右で何百本ならべても、内容は同じだ。 ｢蓮舫は、みんなに嫌われている、だから嫌われるんだ」 これでは永久機関であるwww (実際、右派サイドでは「永久機関でエネルギー問題を解決できる」という思想潮流は存在する。非科学的なブレイクスルーを信じられることが一種のステイタスな文化もあるんだろう)
数年来のパテ修理の末に、タイコの根本から折れた。 継げないかと思い、ホムセンを探したら、水道ホース用のジョイント、32mm径が、少々長いが中子に良さそうだ。 中古品購入も検討し、漁ってみた。 L700S型のマフラーは奇妙な造りをしているが、中古品市場を検索して理由が分かった。 ==
自作カヌー、木目にグラス+エポキシだったが1年も雨ざらしだと白化が激しいので、表面を軽く削ってから、アサヒペンの普通の水性塗料を塗ってみた。 いや驚いたね。 値段、伸び、発色、乾燥速度、塗膜強度、これで水性なんてタマラン。自作艇の先達が雑に「これしか使ってない」と豪語してたのも解る気がする。 とにかく伸びが良くて、不透明塗料ながら、木目が透けるまで薄塗りもできるし、グラス露出部に垂らせば、樹脂の代わりにもなる。むちゃくちゃ扱いやすくて自由自在。 うちの自作カヌーは保管場
車のラジオアンテナを自作し、大幅な受信性能向上を得られたので、御紹介します。 現用「ユーロアンテナ」 現用アンテナで大津市にて自動サーチ。 NHK大阪第一、第二、KBS京都本局。 自作アンテナを大津市にて自動サーチ。 ラジオ関西、NHK大阪第一、第二、NHK名古屋第一、第二、NHK滋賀第一、ABC、CBC、KBS京都本局、MBS、KBS滋賀、四国放送、OBC、東海ラジオ、岐阜放送。 日中は在阪局一式と在名局一式。 山を越えて京都盆地に入ると、所により、岐阜放送に代わっ
大谷選手のプライバシーを暴いたため、日テレとフジがドジャーズからメディア資格を剥奪された、とヤフーで報じられ、1000件超のヤフコメ民が「マスゴミざまぁ」と祝賀している。 50-100件に1件ぐらいのペースで、疑問を呈する声があったので、ソースを追ってみた。 ■超多重ソースロンダ まず、ヤフーの記事は東スポ（コメント付けられるのは珍しいね）。 東スポのソースは、米国にあるドジャーズのファンサイト。 ファンサイトのソースは、ライブドアニュースのツイート。 ライブドアニュース
牛糞からバニラ香料(バニリン)を作る研究で、日本人がイグノーベル賞を受賞。 これを御記憶の方は多いだろう。 イグノーベル賞といえば、これを例に挙げることも多いのではないか？ 検索すれば2007年、もう17年前だ。 受賞したのは、国立国際医療センター研究所研究員の山本麻由氏、26歳（当時）。 バニリンを作ろうとしたわけではなく、ある物質が牛糞に分泌されている件を証明した結果、バニリンが取れるらしい。 その後、どうなったのだろう？ まず、研究者としての山本氏の近況を探した。
