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21.11月 サイクルジャンボリー袖ヶ浦 レースレポート
2021.11/20
今年もそろそろ終わり2連戦
の初戦。
レースレポート長め。
空気圧F4.7/R5.0
パラチノース20/750 3/4消費
Mag-on 出走前1、持っていった方は食べず
いつもの装備以外は
サンボルト
ルブ:マックオフ スカイのやつ
シモガクジャージ3枚揃えてチームで戦う意気込みで出走。
アシストに徹するので体力温存より道中動けるように空気圧はちょっと高め設定。(コー
2021.07.17 そでがうらサマーサイクルフェスタ 2hエンデューロ
2021.07.17
マトリックス 袖ケ浦2hエンデューロ
機材
SL7PRO
RapideCL改
PZeroVelo28C 4.5/4.8
スペシャ軽量
マックオフ レーシングオイル
装備
チャンシスApexサマー
アップオイルオールシーズン＋ブレス
VeritySense
Evade
SW7+Solestar
Cutline
PRG-8
補給
レース前:前夜-自作BetaFuel(糖質8
2021.06.20 サイクルジャンボリー袖ケ浦 ビギナー２組
2021/6/20
サイクルジャンボリー袖ケ浦
ビギナー２組
機材
SL7PRO
RapideCL改
PZeroVelo28C 3.7/4.0
装備
チャンシスApexサマー
アップオイルforCX＋ブレス+レインジェル
イズミシューズカバー
VeritySense
Evade
SW7
Cutline
PRG-8
ゼッケンマグネット
補給
レース前:気にせず色々もぐもぐ
直前:マグオンジェ
春のしもふさクリテ120分ED
2021.5/1(土)
マトリックス主催のレースはどえらい久しぶり（およそ二年ぶり？）に参戦。
チームのArちゃんから序盤30分を死ぬ気で耐えて集団ゴールせよとの指令が出ていたのでそれを意識。
チームからは前述のArちゃんのほかにTrさんと自分と嫁の参戦。
とはいえ単騎でもチームでもやることは生き残るのみ
機材
SL7PRO
RapideCL改
PZeroVelo28C 4.2/4.5
装
富士チャレンジ100PM
2021.4/26(日)
2年ぶりの富士チャレンジ200
100KM男子ソロPMに参戦
今回はチームからは自分と嫁のみの参戦。
とはいえ単騎でもチームでもやることは生き残るのみ
機材
SL7PRO
RapideCL改
PZeroVelo28C 3.95/4.25
装備
チャンシスワンピース
アームカバー
アップオイルオールシーズン+ウィンターバター＋ブレス＋レインジェル
Airfit
Ev
20-21 ベース1期 まとめ
2020.12/14-2021.1/10
開始時CTL：60
終了時CTL：64
距離：883.4km
時間：32h25min
TSS：1,831(1,679)
kj ：16,789 (15,670)
ゾーン別時間
Z1:8h35min(14h36min)
Z2:10h4min(13h2min)
Z3:8h26min(2h41min)
Z4:2h8min(1h42min)
Z5:38mi
20-21 進捗確認
年跨いたでの諸々と進捗確認
まず20年の目標の進捗確認
(19年11月に立ててるけど)
走行目標
20分SST400本
→97本（少なっ）
12,000km走行
→10,000km（もう一声）
数値目標
FTP280W
→233W（17％以上不足…目標を立てた時点の250WくらいもRAMPで出した怪しい数字だから実際は多少伸びてると思いたい。）
体重62kg(-7kg)
→63kg
レースレポ20.10/18 川崎マリンエンデューロ
ツールドおきなわがなくなり、ジャパンカップチャレンジも無くなってしまった上に、代替線として考えた茂木もなくなり。
ということで今年は10月のマリン→11月のひたちなかとバイクナビさん2連戦で締めましょう。
沖縄がなくても、毎年11月に週に向けてピークを作る、という習慣は絶対付けておきたいし、積み重ねも絶対あるのでそれを期待してかなり追い込む。
マリンの週から最終のメゾサイクルに入ったので平日