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えんさい
2020年11月3日 09:57
はじめに前回の記事「巨大蒸気機関車は永遠のロマン」でも言及したが、蒸気機関車は、諸外国との格差が大きい分野である。諸外国の蒸気機関車は、日本のものよりずっと高性能なのだ。前回の記事はこちら↓これは蒸気機関車製造当時の日本の工業技術力が低かったことと、日本の鉄道の設備が貧弱であったことが原因である。設備の質とは、例えば軌間のような、特定の設備で測れるものではない。軌道・駅・操車場などの鉄道
2020年11月7日 10:36
前回までの基本編・改善編が未読の方はこちら↓前回までの記事で、架空蒸気機関車「D53」の要目について設定した。今回は実際にD53が製造されていたとしたら、どのような活躍ができたのかを考えていこうと思う。設定投入路線の選定「鉄道辞典」上巻950ページ添付資料に、1958年時点での線路種別（路線のランク）を示した地図があるので、これを参考に投入路線を決めることとした。「鉄道辞典」はインターネ
