マルチェロ・ガンディーニのランボルギーニ。…と、フェラーリ？

2018年11月10日 08:05

天才マルチェロ・ガンディーニのカーデザインの大きな特徴は、

明確なウェッジシェイプ（くさび形）

と、

だと思うんです。
この2点に注目して、前回に続き、ガンディーニ・デザインをご紹介していきます。
まずは次の２つのクルマを見てみてください。
ドーン💥

1974年のトリノショーに出たコンセプトカーで、市販直前までいったようですね。
どうですか、横から見たときの見事なくさび形。そして、

このリアのホイールアーチのデザイン。ここをこうやってナナメに切るだけで、スピード感というか、前に向かうイメージがすごく強まっていると思います。上から見ると、こんなです。

次に、みなさんご存じのこれ、ドーン💥

このデビュー直前？の、ツルンとした、何も付いてないカウンタックが、一番カッコいいと思います。そしてこいつも、

やはりホイールアーチはこうです。

窓の上下のラインがリアまで繋がり、その間にできた平面が、縦から横にねじれていって、リアのライトの上でほぼ地面と水平にまでなるこの感じ、ほんと、カッコいい。
これも上から見ると、ハイこんな感じ。

ここから見ても、窓のところの平面が、リアに行くにつれ、ねじれて行くのがわかります。後のモデルでは、ここにエアインテークなどがくっついてくるので、この美しいウネリが見えにくくなります。

ホイールアーチ繋がりで行くと、こんなのとか、↓

マセラティ・シャマルですね。
ほかにもこんなのとか、↓

チゼータV16T。

そして最後に。
タイトルに「フェラーリ？」とつけてますが、紹介したかったのはこれ、僕の前の愛車、フィアットX1/9です！これも、ガンディーニ・デザインなんですよね！

とツッコまれるでしょうが、いやいやこのクルマ、「プアマンズ・フェラーリ」なんて呼ばれてたんです。

値段は安いかもしれんが、

と思っております。最後に何枚か、X1/9の勇姿を載せて、今日はこの辺にいたします。
それでは、またー！

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