East Tokyo ride, the atmosphere of the Edo period(with map)
The east side of Tokyo, where the atmosphere of the Edo period remains.
We made an East Tokyo riding course full of highlights that make you feel "Edo", such as Tsukiji Market, Tokyo Sky Tree, Sumida River, Asakusa, and “ Yanesen”.
江戸の風情が残る、東京の東側。
築地市場にスカイツリー、隅田川、浅草、谷根千など、“江戸”を感じる見どころ満載の、東東京ライドコースを作ってみた。
Although it is a flat route of just under 30 km, it takes a surprisingly long time as there are many traffic lights in Tokyo and it is difficult to increase your average speed.
距離は30km弱の平坦ルートだが、東京都内は信号が多くて平均速度を上げることができないため、意外に時間がかかる。
Assuming you have breakfast at Tsukiji, it will take at least 3 hours on a road bike. It will take even longer if you go slowly while taking photos, so we recommend riding in the morning when you have more time.
And rides in Tokyo are less stressful if you start early in the morning, before people start moving.
築地で朝ごはんを食べることを想定すると、ロードバイクで最低でも３時間。写真をとったりしながらゆっくり進めばさらに時間がかるので、午前中は余裕をもって過ごせる日に走るのがおすすめだ。
また、都内のライドは、人々が動き始める前の早朝にスタートすると、ストレスが少ない。
We left Tokyo Station at 6:30 a.m., just in time for Tsukiji's breakfast place to open at 7 a.m. Early in the morning, we went through the main streets of Nihonbashi and Ginza to Tsukiji Outer Market.
築地の朝ごはんどころが７時にオープンするのに合わせて、朝６時半に東京駅を出発。早朝の日本橋、銀座のメイン通りを抜けて、築地場外市場へ。
Tsukiji is crowded with tourists from the morning even on weekdays, with long lines forming at popular stores. Still, when it comes to take-out rice balls, your turn comes before you can decide which one to get.
Sitting on a bench at a rest area on the other side of the road, we enjoyed a bottle of tea and a perfectly soft rice ball with fresh ingredients. Was the rice ball this delicious? The taste is impressive.
築地は平日でも朝から観光客でにぎわっていて、人気店には行列ができている。それでも、テイクアウトのおにぎりなら、どれにしようか迷っているうちに順番が回ってくる。
道路の反対側にある休憩所のベンチに座り、ペットボトルのお茶とともに、新鮮な具材を絶妙なやわらかさで握ったおにぎりを頬張る。おにぎりってこんなにおいしかったっけ？と、感動する味だ。
After breakfast, we hoped back on our bikes and ride through Tsukishima “Monja Street” and through the quaint streets of Tsukudashima.
Turn left after passing Monzennakacho Station and follow the road along the Sumida River to Tokyo Sky Tree.
朝食後は再び自転車にまたがり、月島のもんじゃ通りから佃島の風情ある街並みを抜ける。門前仲町の駅を過ぎたところで左に折れ、隅田川に沿った道を東京スカイツリーまで。
To cross the Sumida River, get off your bike and cross the Sumida River Walk. It's a pleasant road with a cool breeze coming from the river, the Sky Tree in the back, and the Asahi Beer building in front of you. It's a good idea to take a coffee break before or after this.
隅田川を渡るすみだリバーウォークは、自転車を降りて渡ろう。川からの風が涼しく、後ろにはスカイツリーが、前には浅草の象徴とも言えるアサヒビールのビルが見える、気持ちのよい道だ。この前後で、コーヒー休憩をするのもよい。
Passing in front of the Kaminarimon gate of Asakusa Sensoji Temple, passing through the Kappabashi tool store district lined with utensil shops for restaurants, looking at Ueno Station from the bridge, and then going along the road in front of the Tokyo National Museum in Ueno Shion Park.
The road from there to the University of Tokyo is part of an area called Yanesen, which is an atmospheric street full of temples and long-established stores.
浅草の浅草寺雷門の前を通って、飲食店向けの道具店が並ぶ合羽橋道具店街を抜け、上野駅を橋の上から眺めたあと、上野至恩公園の東京国立博物館の前の道を抜ける。
そこから東京大学のあたりまでの道は、谷根千と呼ばれるエリアに含まれ、お寺や老舗店の多い情緒ある街並みだ。
Finally, we went half way around the Imperial Palace via Tokyo Dome. From Sakuradamon, pass through the Imperial Palace Square and return to our goal, Tokyo Station.
最後は東京ドーム経由で、皇居の周りを半周。桜田門から皇居前広場を通って、ゴールの東京駅に戻る。
Looking back, it was a very greedy route.
Although this route can be ridden year-round, it is hot in Tokyo in the midsummer, so we recommend riding it in spring or autumn.
The area around the Imperial Palace is beautiful during the cherry blossom season in spring, but if people are crowded, it's best to get off your bike and pushing around.
こう振り返ってみると、なかなか欲張ったルートだ。１年中走れるルートではあるものの、真夏の東京は暑いので、おすすめは走りやすい春か秋。皇居周りは桜のシーズンがきれいだが、人が混雑するときは押し歩きするなど配慮したい。
The wide variety of jumbo rice balls and sushi rolls made with fresh seafood are very popular.
There are a lot of people in the market, so park your bike in a place where it won't get in the way, or push your way.
築地場外市場にある「丸豊」は朝７時にオープン。
種類豊富なジャンボおにぎりや新鮮な魚介を使った巻物が大人気。
市場の中は人が多いので、自転車はじゃまにならない場所に止めるか、押して歩こう。
丸豊(Marutoyo)
It retains the atmosphere of an Edo-era fishing town, with long-established tsukudani shops and red Tsukuda Kobashi Bridge, making it feel like you've traveled back in time.
In addition to this Tsukuda Bridge, there are many large and small bridges on the route, such as Nihonbashi and Kachidoki Bridge, which make it easy to understand that Edo is a city of water.
佃煮発祥の地、佃島。江戸時代の漁師の町の風情が残り、
老舗の佃煮屋さんや赤い佃小橋など、タイムトリップしたような風景だ。
この佃小橋のほか、大きいものでは日本橋や勝鬨橋など、
ルート上では大小たくさんの橋を通り、江戸が水の街だということがよくわかる。
川からの風が気持ちのよいすみだリバーウォークは歩いて渡る。橋の周りには、たくさんのアオサギが。
LAND_A, located 13.5km along the route in the Tokyo Mizumachi WEST zone, opens at 9am.
The Tully's Sumidagawa Park branch at 14km across the riverwalk will also open at 9:00 am.
If it's a little earlier, the Starbucks Asakusa Ekimae branch at 14.6km will open at 7:00.
すみだリバーウォークの前か後にカフェ休憩を入れるのもおすすめ。
ルート上13.5km地点、東京ミズマチWESTゾーンにあるLAND_Aは、朝９時オープン。
リバーウォークを渡った側の、14km地点にあるタリーズ隅田川公園店も朝９時オープンだ。
もう少し早い時間なら、14.6km地点にあるスターバックス朝霞草駅前店は７時からオープン。
LAND_A
タリーズ隅田川公園店(Tully's Sumidagawa Park branch)
スターバックス浅草駅前店(Starbucks Asakusa Ekimae branch)
Finally, we returned to Tokyo Station and finished.
皇居の周りは写真スポットも多い。最後は東京駅に戻ってゴール。
【ルート】
Distance: 30km
Elevation gained: approx. 315m
Course: flat
距離：30km
獲得標高：約315m
コース：平坦
There is a lot of traffic in the city center, so be careful of cars and obey the traffic rules.
Be considerate of your surroundings, such as getting off your bike and pushing around in crowded areas.
都心部で交通量が多いので、とにかく車に気をつけ、交通ルールを守って走行しよう。
人が多い場所は押し歩きするなど、周囲に配慮を。
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