今後の自動車はどうなっていくのか？　多様性が大事ということ！

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＜これからの自動車は本当にＥＶか？＞

2024年の現在、
米のテスラー、中国のＢＹＤは、ＥＶ（電気自動車）の会社であり、
日本の日産やホンダもＥＶに大幅に舵をきろうとしている。

スバル、マツダ、三菱自動車などもＥＶをやっている様子。

また欧州の有名企業も、ＥＶに舵をきっている会社が多い。

ホントにそれで大丈夫ですか？

と思う。

（とは言え、やっと少し、ＥＶに疑義を感じつつあるようだが）

＜もともと、”全てＥＶ”は無理じゃね？＞

ＥＶは電気でモーターを動かすのでＣＯ２排出はゼロ。

でも、それは自動車が走るときの話。

自動車に搭載する電気”自体”を作るのにはＣＯ２は、
たぶん発生している。

ソーラー発電や、風力発電のような再生可能エネルギーだけで、
ＣＯ２を使わず、世界の全電気量をまかなう技術は残念ながら無い。

さらに、その世界の全電気量に加えて、新規に自動車の電気も
つくるのは、到底不可能である。

まったく未知な科学でもつかわなければ無理。

まさにＳＦである。

少し考えれば分かるハズ。

（・・・個人的にほんの少し希望があると思うのが核融合か？）

＜ＥＶ以外の自動車はどうか？＞

いままでの自動車は、化石燃料を使うエンジン車であった。

化石燃料のエンジンはガソリンとディーゼルがあるが、
ここでは同じようなものと考える。

化石燃料エンジンと上記のＥＶの他には何があるか？

ハイブリッド型
（化石燃料エンジン＋エンジン発電＋ＥＶ・・）

プラグインハイブリッド型
（化石燃料エンジン＋ＥＶ＋充電・・）

燃料電池型。
（水素と酸素から電気を作る：電気分解の逆反応）

水素エンジン型。
（エンジンで水素を燃焼させる）

などが挙げられる。

＜じゃぁ天下のトヨタはどうか？＞

トヨタは他社と違って、いままでのエンジン、ＥＶに加えて、
上記の方法を全てやっている。

まさに、やれる方法全てやる、全方位戦略である。

企業として底力があるトヨタだからできることだと思う。

世界の自動車の動向がどうなっても万全である。

すごいの一言である。

＜トヨタの方法は生物の多様性と同じ＞

トヨタの全方位戦略は生物の進化と似ている。

生物の進化は、突然変異による遺伝子の多様性による。

生物は環境の変化に対応できるように、長い年月の果てに
多様な遺伝子の子々孫々を産んでいく。

生物の進化では、１つの個体ではなく、種を残すことに
重点がおかれる。

環境が劇的に変化しても、多様な遺伝子の1つでも、
その環境で生き残れば、その生物の種は後々まで
生き残ることになる。

トヨタの多様な「全方位戦略」が、
そのまま生物の多様性と同じと考えられる。

世界の自動車環境がどの方向に行っても、何かしらの
自動車の方式が残り、その技術をトヨタは持っている。

抜け目がないの一言だ。

底力のあるトヨタだからこそできる戦略である。

このようなことは自動車だけに当てはまるものではない。

どの業界や組織や仕組みにも当てはまると考えられる。

＜様々な事に通じること＝多様性＞

世の中、単一のものは弱い。

あるものの、まったく同じコピーは廃れる。

様々な、事、モノ、方法、システム、考え方、文化などを
世界に残して、「多様性」を大事にすることが重要だと思う。

多様性が大事。

いろいろなことを許容することにもつながる。

その方が、世の中はよくなるし、持続すると思う。

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・・・あまり言いたくはないが、
・・・日本の政治なんかは特に、
もっと多様性があった方がいいのではないか？

一極集中はダメだと思う。政治も行政も。

多様性！

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