無念、レビューを書けなかった2台の車を画像で紹介。

[ホンダ•フィットe:HEV RS]復活した往年のグレード。走りも正常進化した新しい「RS」の価値とは？

昨年末にマイナーチェンジが行われたホンダ•フィットe:HEV(以下:フィット)。
エンジン&モーターの出力アップなど、スペック面の向上はもちろん。
往年のスポーツグレード「RS」が復活したのが、筆者としても気にならずにはいられないニュースだった。

今回は、発売開始から少し間を空けて実施したフィットRSの試乗レビューをお送りします。

◾️見えない部分まで充実装備の「RS」
本題の先に、フィットに

［ホンダ•ZR-V］"SUVテイスト"が、車の全てではない証明。

今春に発売を予定しているホンダの新型SUV・ZR-Vに試乗。

ヴェゼル以上/CR-V以下の位置付けとなる、取り回し良いミドルサイズのSUVボディに。シビックに並ぶ走りの爽快感を併せ持つ、ホンダの意欲作。

内外装については、以前アップした先行展示会レポートでチェックしているため。
今回は試乗レポートをメインにお届けします。

※内装レビューは以下の記事を参照

◾️爽快SUVの誕生⁉︎
ホンダの

[ホンダ•シビックe:HEV]これが現実⁉︎ガソリンモデルを抜き去る、車としての良さ

知っておくべき、ModuloXの実力とは？[フィット/フリードModuloX]

「ホンダラインナップにおける、異端児」

ホンダの新車ラインナップの中に、時折「ModuloX」というグレードが存在するのを、皆さんはご存知でしょうか？

全ての車種に設定される訳でもな、1グレードながら、新車発表時にはカタログにも存在しない。

しかしその実情は、エンジニアの情熱が詰まった「走りの楽しさ」を追求した特別なクルマ。

そんな謎多きモデル•ModuloXを、今回は特集してみたいと思い

[ホンダ・シビック]欧州車にも負けず劣らずな、上質さを手に入れたスポーツハッチバックが完成

9月に発売となり、好調なセールスを記録しているホンダ・シビック。メーカー予想に対して、3倍の月受注(約3000台)を記録し、購入層の約23%が20代であるというのも、注目すべきトピックと言えるだろう。

老若男女から高い支持を受け、幸先良い幕開けとなった11代目シビック。果たして、その魅力とは何なのだろう⁇

上位グレード・EX(CVT)の試乗レポートをお届けする。

試乗協力点

ホンダカーズ栃